Σήμερα, τα Hyundai Ioniq 5 και Ioniq 6 μπορούν να επαναφορτιστούν από 10% έως 80% σε 18 λεπτά χρησιμοποιώντας έναν ταχυφορτιστή DC 350 kW, χάρη στην αρχιτεκτονική 800V. Ωστόσο, η Hyundai έχει θέσει ως στόχο τα μελλοντικά ηλεκτρικά της αυτοκίνητα να φορτίζουν σε 3 λεπτά, σε χρόνο αντίστοιχο με τον ανεφοδιασμό ενός αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Όπως αναφέρει ο Tyrone Johnson, επικεφαλής του Τεχνικού Κέντρου της Hyundai Ευρώπης, οι οδηγοί αναζητούν χρόνους φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων περίπου 3 λεπτών.
Η προσδοκία των πελατών είναι ότι θα χρειαστούν τρία λεπτά για να γεμίσει ένα αυτοκίνητο, όπως ακριβώς συμβαίνει και με ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ίσως είναι μάλλον αντίληψη παρά πραγματικότητα, αλλά ανησυχούν για το άγχος της αυτονομίας και για το αν ξαφνικά θα χρειαστεί να οδηγήσουν 320 χιλιόμετρα.
Ο Johnson είπε επίσης πως οι άνθρωποι που δεν μπορούν να φορτίσουν το ηλεκτρικό τους αυτοκίνητο στο σπίτι πρέπει να γνωρίζουν πόσο γρήγορα μπορούν να επαναφορτιστούν το όχημά τους σε δημόσιους σταθμούς ταχείας φόρτισης, προσθέτοντας πως η Hyundai εργάζεται να φέρει στην αγορά φόρτιση 400 kW που θα μειώσει τους χρόνους φόρτισης, και που θα επιτρέψει τη χρήση μικρότερων, ελαφρύτερων και οικονομικότερων μπαταριών.