Η Isuzu παρουσίασε στην έκθεση Commercial Vehicle Show στο εκθεσιακό κέντρο NEC του Birmingham το ανανεωμένο D-Max, που εφοδιάζεται με έναν νέο turbo πετρελαιοκινητήρα 2,2 λίτρων, ο οποίος αντικαθιστά την έκδοση των 1,9 λίτρων.
Ο κινητήρας αποτελεί την εξέλιξη αυτού των 1,9 λίτρων που εφοδιάζεται σήμερα το D-Max, προσφέροντας αυξημένη απόδοση και βελτιωμένη οικονομία καυσίμου. Το νέο σύνολο έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα, είναι πιο αποδοτικό, και συμβατό με τα πρότυπα Euro 6.
Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας 2.164 κ.εκ. αποδίδει 163 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 400 Nm, και συνδυάζεται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, ενώ παραμένει διαθέσιμη και η επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 12,2 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 180 χλμ/ώρα.
Το σύστημα τετρακίνησης επιτρέπει την εναλλαγή μεταξύ κίνησης στους δύο και τους τέσσερις τροχούς σε ταχύτητες έως και 100 χλμ/ώρα. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει πλέον σε όλη τη γκάμα λειτουργία τετρακίνησης με κοντές σχέσεις, κλείδωμα πίσω διαφορικού, και λειτουργία Rough Terrain Mode.
Η γκάμα του μοντέλου της Isuzu έχει εξορθολογιστεί και εκσυγχρονιστεί σύμφωνα με τη ζήτηση των πελατών. Το νέο D-Max είναι διαθέσιμο σε διαμορφώσεις Single Cab, Extended Cab και Double Cab. Παράλληλα, φορά νέα ελαστικά της Dunlop χαμηλής αντίστασης κύλισης, τα οποία συμβάλλουν σε 7% βελτίωση της οικονομίας καυσίμου και 7% καλύτερη πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα.
Εξωτερικά, το μοντέλο του 2026 διακρίνεται από τη νέα μάσκα, τους επανασχεδιασμένους προβολείς LED και τα νέα πλαίσια των προβολέων ομίχλης. Στην παλέτα των οκτώ χρωμάτων προστέθηκε η μεταλλική βαφή Urban Moss.
Το νέο μοντέλο ενσωματώνει το σύστημα Driver Monitoring System (DMS), το οποίο χρησιμοποιεί κάμερα υπέρυθρων στην κολόνα του τιμονιού για την ανίχνευση απόσπασης προσοχής (ADD) και την υποστήριξη διατήρησης λωρίδας έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, οι ακριβότερες εκδόσεις εξοπλίζονται με κάμερα περιμετρικής θέασης 360 μοιρών.
Το ωφέλιμο φορτίο είναι 1.010 κιλά και η ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει τους 3,5 τόνους, ενώ το βάθος βύθισης σε νερό είναι 80 εκατοστά. Το νέο Isuzu D-Max 2.2 θα είναι διαθέσιμο από τον Ιούλιο του 2026, ενώ συνοδεύεται από εγγύηση πέντε ετών.