Η Isuzu παρουσίασε την έκδοση παραγωγής της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης του D-Max, με το επίσημο ντεμπούτο του μοντέλου να γίνεται στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων (Commercial Vehicle Show) στο Birmingham της Αγγλίας, που άνοιξε σήμερα τις πύλες της.
Το D-Max EV είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία της εταιρείας και έχει αναπτυχθεί για να καλύψει ένα ευρύ φάσμα αναγκών επαγγελματικών και επιβατικών οχημάτων, διατηρώντας παράλληλα τις σκληρές επιδόσεις. Η ιαπωνική εταιρεία τονίζει ότι έχει ωφέλιμο φορτίο 1.000 κιλών και ικανότητα ρυμούλκησης 3.500 κιλών, όπως ακριβώς και το πετρελαιοκίνητο D-Max.
Διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες (e-Axles), έναν ανά κάθε άξονα, καθιστώντας το pickup μόνιμα τετρακίνητο. Ο εμπρός ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 58 ίππους (43 kW) και 108 Nm, ενώ ο πίσω ηλεκτροκινητήρας συνεισφέρει άλλους 132 ίππους (97 kW) και 217 Nm. Η συνδυαστική απόδοση ανακοινώνεται στα 190 άλογα (140 kW) και 325 Nm ροπής, που σημαίνει ότι η ηλεκτρική έκδοση είναι πιο ισχυρή από το πετρελαιοκίνητο D-Max με τον κινητήρα των 1.900 κ.εκ.
Για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 10,1 δευτ., ενώ η τελική του ταχύτητα ξεπερνά τα 130 χλμ/ώρα. Οι ηλεκτροκινητήρες τροφοδοτούνται με ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 66,9 kWh, με την αυτονομία του να ανακοινώνεται στα 263 χλμ (WLTP). Υπάρχουν 4 επίπεδα για την ανάκτηση ενέργειας, καθώς επίσης και πρόγραμμα Eco που δίνει προτεραιότητα στην αυτονομία.
Για τη φόρτιση της μπαταρίας σε AC φορτιστή (11 kW) χρειάζεται 10 ώρες για το 0–100%, ενώ με DC φορτιστή (max 50 kW) το 20-80% αναπληρώνεται σε 60 λεπτά.
Το μήκος του αγγίζει τα 5.280 χλστ., το πλάτος του τα 1.870 χλστ., το ύψος του τα 1.790 χλστ., ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται σε 3.125 χλστ. και το βάρος του στα 2.350 κιλά. Η απόσταση από το έδαφος είναι στα 210 χλστ., ενώ μπορεί να κινηθεί σε νερό βάθους έως 600 χλστ. Η γωνία προσέγγισης είναι στις 30,5 μοίρες και η γωνία διαφυγής στις 24,2 μοίρες.
Αισθητικά, το Isuzu D-Max EV ξεχωρίζει από την επανασχεδιασμένη μάσκα για καλύτερη αεροδυναμική. Το υπόλοιπο αμάξωμα είναι ίδιο με το συμβατικό D-Max, αν και υπάρχουν νέες ζάντες.
Το Isuzu D-Max EV θα κυκλοφορήσει τον Φεβρουάριο του 2026, με τις προπωλήσεις να ξεκινούν το δεύτερο εξάμηνο του 2025, όταν και θα ανακοινωθεί η τιμή του.
