Στο επίκεντρο της επικαιρότητας της Formula 1 βρίσκεται η McLaren, με τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Zak Brown, να ξεκαθαρίζει τη θέση της ομάδας τόσο για το οδηγικό της δίδυμο όσο και για τις δομικές αλλαγές που θεωρεί απαραίτητες στο άθλημα.
Παρά τις έντονες φήμες που θέλουν τον Max Verstappen να αναζητά νέο σταθμό στην καριέρα του σε περίπτωση αποχώρησης από τη Red Bull, η McLaren δηλώνει πλήρης. Ο Zak Brown, σε συνέντευξή του στο Sky Sports, ανέφερε πως δεν υπάρχει θέση για τον παγκόσμιο πρωταθλητή, υπογραμμίζοντας την εμπιστοσύνη του στους Lando Norris και Oscar Piastri.
Ο Brown χαρακτήρισε τους οδηγούς του ως το καλύτερο δίδυμο εντός και εκτός πίστας, σημειώνοντας ότι δεσμεύονται με μακροχρόνια συμβόλαια. Παρά το γεγονός ότι ο αρχιμηχανικός του Verstappen, Gianpiero Lambiase, θα μετακινηθεί στη McLaren μετά το 2027, ο Brown δείχνει ως πιθανότερο προορισμό για τον Ολλανδό τη Mercedes.
Παράλληλα, ο Brown επανέφερε την έντονη κριτική του για το μοντέλο των “ομάδων Α-Β” και τη συνιδιοκτησία στην F1, με αφορμή το ενδιαφέρον της Mercedes για την εξαγορά μειοψηφικού πακέτου στην Alpine, λέγοντας:
Λέω εδώ και 10 χρόνια ότι δεν μου αρέσει η συνιδιοκτησία, δεν μου αρέσουν οι ομάδες Α-Β. Πιστεύω ότι ενέχει υψηλό κίνδυνο υπονόμευσης της αθλητικής ακεραιότητας του αθλήματος. Έχουμε δει ταχύτερους γύρους από μία ομάδα, όπως ο Daniel Ricciardo [στην Racing Bulls], να αφαιρεί βαθμό από τη McLaren για να βοηθήσει τον Max [Verstappen] και τη Red Bull [στο GP της Σιγκαπούρης 2024].
Ο Brown επεσήμανε τους κινδύνους από τη μεταφορά πνευματικής ιδιοκτησίας και τη μετακίνηση προσωπικού, η οποία προσφέρει αθλητικό και οικονομικό πλεονέκτημα λόγω του ορίου δαπανών, προσθέτοντας:
Μπορείτε να φανταστείτε έναν αγώνα Premier League όπου δύο ομάδες ανήκουν στον ίδιο όμιλο; Η μία πρόκειται να υποβιβαστεί αν χάσει, ενώ η άλλη έχει την πολυτέλεια να χάσει. Αυτόν τον κίνδυνο διατρέχουμε. Κατά την άποψή μου, η προμήθεια κινητήρων είναι το ανώτατο όριο στο οποίο πρέπει να φτάνουν οι σχέσεις των ομάδων. Και οι 11 ομάδες θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ανεξάρτητες.
Αν και αναγνώρισε την ιστορική προσφορά της Red Bull στο άθλημα, ο Brown τόνισε ότι το μοντέλο των δύο ομάδων δεν πρέπει να επαναληφθεί. Σημείωσε, ωστόσο, με ικανοποίηση ότι τα μονοθέσια των Red Bull και Racing Bulls δεν μοιάζουν πλέον μεταξύ τους, μετά από συζητήσεις με τον Laurent Mekies.
Από την πλευρά της, η Mercedes, δια στόματος Toto Wolff, επιβεβαίωσε ότι εξετάζει την επένδυση στην Alpine από διαφορετικές οπτικές γωνίες, χωρίς όμως να έχει καταλήξει σε συμπεράσματα, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν στοχεύει στη δημιουργία μιας “junior” ομάδας.
Διάβασε ακόμα
Verstappen για Lambiase: Θα ήταν χαζός εάν δεν πήγαινε στην McLaren