Η Audi προχωρά σε μια εκτενή αναβάθμιση του Q4 e-tron, ενισχύοντας τον ρόλο του ηλεκτρικού της bestseller ως την κύρια πύλη εισόδου στην ηλεκτροκίνηση για τη μάρκα, μέχρι να κυκλοφορήσει το A2 e-tron.
Η ανανέωση δεν περιορίζεται στον αισθητικό τομέα, αλλά επεκτείνεται σε βάθος στα μηχανικά μέρη, την ταχύτητα φόρτισης, την ψηφιακή εμπειρία και τη χρηστικότητα, με την προσθήκη τεχνολογιών που εμφανίζονται για πρώτη φορά σε μοντέλο της εταιρείας.
Εξωτερικά, το μοντέλο αποκτά νέα Singleframe μάσκα στο χρώμα του αμαξώματος και νέα ψηφιακά OLED πίσω φώτα με λειτουργία προειδοποίησης εγγύτητας, η οποία ενημερώνει τα οχήματα που ακολουθούν εάν πλησιάσουν σε απόσταση μικρότερη των δύο μέτρων από το σταματημένο αυτοκίνητο.
To αυτοκίνητο διαθέτει έναν νέο, πιο αποδοτικό ηλεκτροκινητήρα (APP350) τοποθετημένο στον πίσω άξονα, ο οποίος φέρει βελτιωμένα ηλεκτρονικά ισχύος και ημιαγωγούς καρβιδίου του πυριτίου. Οι παρεμβάσεις αυτές, σε συνδυασμό με τη χρήση ενός νέου λιπαντικού χαμηλού ιξώδους στο σύστημα μετάδοσης, αυξάνουν την αποδοτικότητα κατά 10%.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το νέο λιπαντικό μπορεί να προσφέρει έως και 12 επιπλέον χλμ. αυτονομίας σε χαμηλές θερμοκρασίες. Στην έκδοση Q4 Sportback e-tron performance, η συνολική αυτονομία αγγίζει πλέον τα 592 χλμ.
Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 204 με 350 Nm ροπής στις εκδόσεις Q4 SUV e-tron και Q4 Sportback e-tron, ενώ στα Q4 SUV e-tron performance και Q4 Sportback e-tron performance παράγει 286 άλογα με 545 Nm ροπής. Οι τετρακίνητες εκδόσεις Q4 SUV e-tron quattro και Q4 Sportback e-tron quattro έχουν δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 299 ίππων, με τις performance εκδόσεις να αποδίδουν 340 άλογα.
Σημαντική είναι και η εξέλιξη στον τομέα της φόρτισης, καθώς στις εκδόσεις quattro performance, η μέγιστη ισχύς φόρτισης DC αυξήθηκε στα 185 kW, επιτρέποντας στην μπαταρία των 82 kWh να αναπληρώνει το φορτίο της από το 10% στο 80% σε περίπου 27 λεπτά.
Για όσους χρειάζονται άμεση αναπλήρωση ενέργειας, δέκα λεπτά φόρτισης αρκούν για την προσθήκη 185 χλμ. αυτονομίας. Παράλληλα, η λειτουργία Plug & Charge απλοποιεί τη διαδικασία, καθώς η αναγνώριση του οχήματος και η χρέωση γίνονται αυτόματα με τη σύνδεση του καλωδίου.
Το Q4 e-tron εισάγει την αμφίδρομη φόρτιση στην γκάμα της Audi, επιτρέποντας στην μπαταρία να λειτουργεί ως πηγή ενέργειας. Μέσω της λειτουργίας Vehicle-to-Load (V2L), το αυτοκίνητο μπορεί να τροφοδοτήσει ηλεκτρικές συσκευές από πρίζα στον χώρο αποσκευών με ισχύ 2,3 kW ή μέσω εξωτερικού αντάπτορα στη θύρα φόρτισης με ισχύ έως 3,6 kW.
Σε συγκεκριμένες αγορές της κεντρικής Ευρώπης, υποστηρίζεται και η λειτουργία Vehicle-to-Home (V2H), όπου το όχημα μπορεί να επιστρέφει ενέργεια στο δίκτυο του σπιτιού, λειτουργώντας ως μονάδα αποθήκευσης σε συνδυασμό με φωτοβολταϊκά συστήματα. Η διαδικασία αυτή είναι εφικτή όταν η στάθμη της μπαταρίας βρίσκεται μεταξύ 20% και 80%.
Το εσωτερικό έχει αναμορφωθεί πλήρως με επίκεντρο την ψηφιοποίηση του. Η πανοραμική διάταξη περιλαμβάνει έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 11,9 ιντσών και μια κεντρική οθόνη για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 12,8 ιντσών.
Για πρώτη φορά διατίθεται προαιρετικά και οθόνη συνοδηγού 12 ιντσών, η οποία είναι η μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Audi. Το σύστημα infotainment βασίζεται στο Android Automotive OS, ενσωματώνει το ChatGPT στον ψηφιακό βοηθό για φυσικότερη επικοινωνία και προσφέρει πρόσβαση σε τρίτες εφαρμογές μέσω του Audi Application Store.
Η ποιότητα της καμπίνας αναβαθμίζεται με τη χρήση της επένδυσης Softwrap που εκτείνεται σε όλο το ταμπλό, ενώ ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας ενισχύουν την εμπειρία οδήγησης. Οι αποθηκευτικοί χώροι παραμένουν κορυφαίοι για την κατηγορία, με τον χώρο αποσκευών να φτάνει τα 515 λίτρα, ενώ στις εκδόσεις quattro η ικανότητα ρυμούλκησης έχει αυξηθεί στα 1.800 κιλά.
Στον τομέα της ασφάλειας, το νέο adaptive driving assistant plus χρησιμοποιεί online δεδομένα για να διατηρεί το όχημα στη λωρίδα του ακόμη και σε δρόμους χωρίς διαγραμμίσεις, ενώ υποστηρίζει ενεργά την αλλαγή λωρίδας σε αυτοκινητόδρομους με ταχύτητες άνω των 90 χλμ/ώρα.
Τα ανανεωμένα Audi Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron αναμένονται για παραγγελία στην Ευρώπη εντός του Μαΐου. Στη γερμανική αγορά, οι τιμές ξεκινούν από τις 47.500 ευρώ για την έκδοση SUV με τη μικρή μπαταρία 63 kWh (59 kWh ωφέλιμες) και φτάνουν τις 55.450 ευρώ για την έκδοση Sportback με τη μεγάλη μπαταρία 82 kWh (77 kWh ωφέλιμες). Οι τιμές και οι εκδόσεις για την ελληνική αγορά θα καθοριστούν σε δεύτερο χρόνο.
Ο Marco Schubert, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Audi για τις πωλήσεις και το marketing, προσδιόρισε το πλαίσιο της ανανέωσης δηλώνοντας:
Με αυτή την προϊοντική αναβάθμιση, το Audi Q4 e-tron δεν γίνεται μόνο πιο σύγχρονο και πιο δυναμικό στην εμφάνιση, αλλά προσφέρει και ένα σημαντικά αναβαθμισμένο εσωτερικό. Οι νέες λειτουργίες και οι πολυάριθμες βελτιώσεις καθιστούν το Q4 e-tron ακόμη πιο ελκυστικό, τόσο για οικογένειες όσο και για εταιρικούς πελάτες.
