Toyota και Nissan ενημερώνουν τους Ιάπωνες καταναλωτές ότι ορισμένα μοντέλα που κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες και εισάγονται στην Ιαπωνία ενδέχεται να εμφανίζουν αισθητικές ατέλειες, όπως μικρά κενά μεταξύ των πάνελ του αμαξώματος ή ατέλειες στη βαφή, οι οποίες ωστόσο δεν επηρεάζουν τη λειτουργικότητα ή την απόδοση των οχημάτων.
Η προειδοποίηση αφορά εισαγόμενα μοντέλα από τις ΗΠΑ, μεταξύ των οποίων το Toyota Tundra, που κατασκευάζεται στο Τέξας, το Toyota Highlander, που παράγεται στην Ιντιάνα, καθώς και το Nissan Murano, το οποίο κατασκευάζεται στο Τενεσί. Τα συγκεκριμένα μοντέλα εντάσσονται στη στρατηγική αύξησης των αμερικανικής κατασκευής οχημάτων που διατίθενται στην ιαπωνική αγορά, στο πλαίσιο των εμπορικών σχέσεων μεταξύ Ουάσινγκτον και Τόκιο.
Στα ενημερωτικά έγγραφα της Toyota προς τους πελάτες στην Ιαπωνία αναφέρεται επανειλημμένα ότι τα αυτοκίνητα αυτά έχουν σχεδιαστεί για αγορές του εξωτερικού και ενδέχεται να διαφέρουν από τα πρότυπα που ισχύουν για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας.
Συγκεκριμένα, η εταιρεία σημειώνει ότι το φινίρισμα βαφής στα εισαγόμενα Tundra και Highlander αντανακλά ένα “φινίρισμα προδιαγραφών αγορών του εξωτερικού” και ότι οι πελάτες μπορεί να συναντήσουν παραδείγματα όπως “λεπτή βαφή”, “διαφοροποίηση χρώματος”, “σημάδια γυαλίσματος στις βαμμένες επιφάνειες”, “βαθουλώματα στις βαμμένες επιφάνειες” και ακόμη “φουσκώματα στη βαφή”. Η Toyota διευκρινίζει ότι “αυτά τα ζητήματα δεν επηρεάζουν τη λειτουργία ή την απόδοση”.
Ανάλογη προειδοποίηση συνοδεύει και το Nissan Murano. Η Nissan ενημερώνει τους πελάτες ότι το μοντέλο είναι “φινιρισμένο για αγορές του εξωτερικού” και διαφέρει από τα ποιοτικά πρότυπα της ιαπωνικής αγοράς.
Σύμφωνα με την ενημέρωση της εταιρείας, οι αγοραστές ενδέχεται να διαπιστώσουν “μικρή ποσότητα σκόνης στη βαμμένη επιφάνεια”, υπολείμματα στεγανωτικού υλικού, καθώς και “μικρή αστοχία ευθυγράμμισης, όπως σκαλοπάτι ή διαφορά επιφάνειας σε πάνελ ή εξάρτημα”. Η Nissan επίσης υπογραμμίζει ότι τα χαρακτηριστικά αυτά “δεν επηρεάζουν την απόδοση” του οχήματος.
Πέρα από τις αισθητικές αποκλίσεις, τα οχήματα παρουσιάζουν και λειτουργικούς περιορισμούς λόγω της αμερικανικής προέλευσής τους. Η Toyota αναφέρει ότι το σύστημα Road Sign Assist του Tundra ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά στην Ιαπωνία, ενώ το σύστημα infotainment παραμένει διαθέσιμο μόνο στα αγγλικά.
Αντίστοιχα, η Nissan επισημαίνει ότι το Murano δεν διαθέτει μενού στα ιαπωνικά, δεν υποστηρίζει λειτουργία ραδιοφώνου AM/FM και δεν παρέχει τις υπηρεσίες NissanConnect.
Παράλληλα, και άλλες ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες εξετάζουν αντίστοιχες κινήσεις. Η Subaru φέρεται να εξετάζει την εισαγωγή του αμερικανικής κατασκευής Ascent στην Ιαπωνία, ώστε να προσφέρει ένα μεγάλο SUV τριών σειρών καθισμάτων χωρίς να χρειαστεί να αναπτύξει ξεχωριστό μοντέλο αποκλειστικά για την εγχώρια αγορά.
