Προεπισκόπηση του Ράλλυ Ακρόπολις 2026

Σχετικά άρθρα

Rally Acropolis 2026: Στο “Ελληνικό Sports Park” η υπερειδική διαδρομή

Mε έδρα το Λουτράκι, διαδρομές σε τρεις Περιφέρειες, μία...

WRC: Ο Neuville νικητής στο Rally Πορτογαλίας

Ο Thierry Neuville κέρδισε το Rally Πορτογαλίας, αφήνοντας στην...

WRC: Ο Ogier νικητής στο Rally Κανάριων Νήσων

Ο Sebastien Ogier κέρδισε το Rally Κανάριων Νήσων, την...

Το EKO Ράλλυ Ακρόπολις επιστρέφει από τις 25 έως τις 28 Ιουνίου 2026, αποτελώντας τον 8ο γύρο του WRC και συνεχίζοντας μια ιστορία 73 ετών.

Η φετινή διοργάνωση υιοθετεί μια ανανεωμένη φιλοσοφία σχεδιασμού, με επίκεντρο το Λουτράκι, υπερειδική διαδρομή στο The Ellinikon Sports Park και ειδικές διαδρομές που εκτείνονται από τη Στερεά Ελλάδα έως την Πελοπόννησο. Παράλληλα, η θαλάσσια μεταφορά των πληρωμάτων από την Κόρινθο προς την Ιτέα αποτελεί ένα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του αγώνα.

Συνολικά 57 πληρώματα (αναλυτικά η λίστα) θα πάρουν εκκίνηση, μετά την απουσία των Βασιλάκη-Harryman, ενώ στη λίστα συμμετοχών περιλαμβάνονται 12 αυτοκίνητα Rally1 και κορυφαία ονόματα του WRC.

Η αυλαία του αγώνα θα ανοίξει το απόγευμα της Πέμπτης 25 Ιουνίου στις 19:05 με την EKO Super Special Stage στο The Ellinikon Sports Park. Η ασφάλτινη υπερειδική διαδρομή μήκους 1,86 χιλιομέτρων και παράλληλης χάραξης θα αποτελέσει το πρώτο αγωνιστικό τεστ για τα πληρώματα, ενώ αναμένεται να αποτελέσει μία από τις χαρακτηριστικές εικόνες της φετινής διοργάνωσης μέσω της διεθνούς τηλεοπτικής κάλυψης.

Μετά την ολοκλήρωση της υπερειδικής, τα πληρώματα θα μεταφερθούν ακτοπλοϊκώς από το λιμάνι της Κορίνθου προς την Ιτέα με το Superfast IV, ενσωματώνοντας για πρώτη φορά μετά από περισσότερα από 30 χρόνια το ελληνικό θαλάσσιο στοιχείο στη δομή του αγώνα.

Μετά την υπερειδική της Αττικής, οι αγωνιζόμενοι θα αντιμετωπίσουν ακόμη 16 ειδικές διαδρομές σε Στερεά Ελλάδα και Πελοπόννησο (αναλυτικά το ωράριο). Στη Στερεά Ελλάδα περιλαμβάνονται οι ειδικές Βωξίτες, Παρνασσός, Στείρι, Ελικώνας και Θήβα. Στην Πελοπόννησο οι ειδικές διαδρομές είναι οι Γυμνό, Κολλίνες, Μαίναλο, Κεφαλάρι, Άγιοι Θεόδωροι και Λουτράκι.

Η προσθήκη των ειδικών διαδρομών Κολλίνες και Μαίναλο σηματοδοτεί την επιστροφή της Αρκαδίας στο Ράλλυ Ακρόπολις έπειτα από σχεδόν τέσσερις δεκαετίες.

Συνολικά 12 αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally1 θα βρεθούν στη γραμμή της εκκίνησης, αριθμός που αποτελεί τη μεγαλύτερη φετινή συμμετοχή της κορυφαίας κατηγορίας σε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Η Toyota θα παρατάξει πέντε GR Yaris Rally1 με τους Evans, Katsuta, Solberg, Pajari και Ogier. Η Hyundai θα συμμετάσχει με τρία i20 N Rally1 για τους Fourmaux, Neuville και Sordo, και η M-Sport Ford θα εκπροσωπηθεί από τέσσερα Puma Rally1 με τους Armstrong, McErlean, Sesks και Σερδερίδη.

Η λίστα συμμετοχών περιλαμβάνει 34 αυτοκίνητα Rally2, με αρκετούς πρωταγωνιστές των υποστηρικτικών κατηγοριών του WRC να δίνουν το παρών. Μεταξύ αυτών βρίσκονται οι Yohan Rossel, Leo Rossel, Roope Korhonen, Andreas Mikkelsen και Gus Greensmith. Ξεχωριστό στοιχείο της φετινής διοργάνωσης αποτελεί η επιστροφή της Lancia στο Ράλλυ Ακρόπολις για πρώτη φορά μετά το 1993.

Η ελληνική παρουσία αριθμεί 12 πληρώματα. Οι Πλάγος-Κουζιώνης και Ρουστέμης-Μπακλώρης θα συμμετάσχουν με Skoda Fabia RS Rally2, οι Αθανασούλας-Σούκουλης με Hyundai i20 N Rally2, ενώ με αυτοκίνητα Rally2 θα αγωνιστούν επίσης οι Καρανικόλας-Κακαβάς και Χαλκιάς-Τσαούσογλου. Παράλληλα, οι Flandy-Στεφανής, Νταβάρης-Μακρής, Καλαμαράς-Λαμπράκης και Δελαπόρτας-Παναγιώτουνης θα ενισχύσουν την ελληνική εκπροσώπηση στις κατηγορίες Rally3 και Rally4.

Το επίσημο πρόγραμμα του EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026 είναι διαθέσιμο εδώ, αλλά και στο Rally Village του The Ellinikon Sports Park, στο Service Park στη Σχολή Μηχανικού στο Λουτράκι, καθώς και σε επιλεγμένα πρατήρια ΕΚΟ κατά μήκος της διαδρομής. Το έντυπο περιλαμβάνει πληροφορίες πρόσβασης στις ειδικές διαδρομές, δυνατότητα πλοήγησης μέσω κινητού τηλεφώνου, καθώς και ενημέρωση για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και τα μέτρα ασφαλείας.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Πώς ένα λάθος χάρισε στη Subaru τις εμβληματικές χρυσαφί ζάντες

Η χαρακτηριστική μπλε βαφή με τις χρυσές ζάντες των Subaru στο WRC, που έχει μείνει στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, φαίνεται ότι καθιερώθηκε όχι...

WRC: Ο Evans νικητής στο Rally Ιαπωνίας. 1-2-3-4 για την Toyota

Ο Elfyn Evans κατέκτησε την τρίτη του νίκη στο Rally Ιαπωνίας και ενίσχυσε το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα. Ο Ουαλός οδηγός της Toyota ηγήθηκε...

Rally Acropolis 2026: Στο “Ελληνικό Sports Park” η υπερειδική διαδρομή

Mε έδρα το Λουτράκι, διαδρομές σε τρεις Περιφέρειες, μία διαδρομή με έντονες και γεωμορφολογικές αντιθέσεις, και την υπερειδική διαδρομή στο "Ελληνικό Sports Park" θα...

WRC: Ο Neuville νικητής στο Rally Πορτογαλίας

Ο Thierry Neuville κέρδισε το Rally Πορτογαλίας, αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Oliver Solberg για 16,3 δευτερόλεπτα. Το βάθρο συμπληρώθηκε από τον Elfyn Evans...