Έχεις δει ποτέ άλογο να οδηγεί μια Ferrari; Όχι; Τότε δες το video που δείχνει ένα άλογα να οδηγεί μια a Ferrari 360 Modena κάπου στην Ιταλία. Κλαίω…
Μόνο η Lotus Esprit σε παραγωγή
Η Lotus στο Παρίσι, πραγματικά έκανε την διαφορά αφού εκεί παρουσίασε συνολικά 6 νέα μοντέλα κάνοντας πολλούς να αναρωτιούνται αν προτίθεται να βγάλει όλα αυτά τα μοντέλα στην παραγωγή. Οι τελευταίες αναφορές, κάνουν λόγω ότι τελικά μόνο ένα μοντέλο θα είναι αυτό που θα δει τελικά το φως της παραγωγής και δεν είναι άλλο από την Esprit.
Η Esprit θα είναι η πρώτη Lotus της επόμενης γενιάς και θα είναι έτοιμη γύρω στο 2013. Μηχανικά θα εφοδιάζεται με έναν V8 turbo κινητήρα απόδοσης 550 ίππων ο οποίος θα συνδυάζεται με έναν 7τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων με paddles πίσω από τιμόνι. Το βάρους 1.496 κιλών supercar θα είναι σε θέση να επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ/ώρα σε 3.5 δευτερόλεπτα. Φυσικά για τους περισσότερο ανήσυχους θα υπάρχει και η έκδοση R με 620 άλογα.
Στόχος της Lotus είναι να αυξήσεις τις πωλήσεις της από 3.000 σε 7.000 μονάδες ετησίως, στόχος που η νέα Esprit μπορεί να τον κάνει πραγματοποιήσιμο. Σε ότι αφορά την τιμή της; Αυτή αναμένεται να κοστίζει γύρω στις £110.000 (€125.000 με την σημερινή ισοτιμία).
Αν πάντως η Lotus βγάλει στην παραγωγή την Elan, τότε όχι μόνο 7.000, αλλά μπορεί άνετα να ξεπεράσει τις 10.000 μονάδες ετησίως αφού προσωπικά βρήκα την Elan το περισσότερο ενδιαφέρον αυτοκίνητο που είδαμε από την Lotus στο Παρίσι.
“We Are Giulietta”,“Φωτο-μωσαϊκό” από την Alfa Romeo
Το τμήμα marketing της Βρετανικής Alfa Romeo, ως μέρος του εορτασμού των 100 χρόνων της Ιταλικής εταιρίας, δημιούργησε μια αφίσα της Alfa Romeo Giulietta η οποία αποτελείται από χιλιάδες φωτογραφίες που έστειλαν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Alfa Romeo ενωμένες με μερικές φωτογραφίες της Alfa Romeo, από την Alfa Romeo 158 του 1950 που κατέκτησε το πρώτο grand prix στον πρώτο αγώνα μετά τον πόλεμο αλλά και της Duetto convertible.
Το Φωτο-μωσαϊκό έχει ονομαστεί “We Are Giulietta” και θα εκτίθεται αρχικά σε gallery στην περιοχή Chelsea του Λονδίνου. Μάλιστα η Alfa Romeo για να ευχαριστήσει τους ανθρώπους που έστειλαν έστω και μια φωτογραφία, θα τους αποστείλει ένα ψηφιακό αντίγραφο ως ένδειξη εκτίμησης.
Video: Caparo T1 στο Nurburgring
Το περιοδικό EVO πήρε το Caparo T1 και το πήγε στο Nurburgring για να το δοκιμάσει. Οδηγός του ο Phil Bennett και το Caparo T1 με τα 583 άλογα του ατμοσφαιρικού V8 3.5 λίτρων φαίνεται να καταπίνει τα χιλιόμετρα της θρυλικής πίστας. Και πως να μην τα καταπίνει αφού ζυγίζει μόλις 470 κιλά και με αναλογία 1,223 ίππο/κιλό, έχει 0-100 χλμ/ώρα σε 2.5 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 330 χλμ/ώρα.
P.S: Eίμαι ο μόνος που νομίζω ότι το Red Bull X1 βασίστηκε σε αυτό;
Διαλέξε πρωταθλητή ο Ecclestone
Είναι γνωστό ότι ο Bernie Ecclestone έχει γνώμη για τα πάντα και ότι δεν κρατάει και για πολύ καιρό το στόμα του κλειστό. Έτσι αποφάσισε για ακόμα μια φορά να κάνει φανερές τις σκέψεις του. Αυτή τη φορά μίλησε για τον μελλοντικό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1.
Οι περισσότεροι θέλουν πρωταθλητή τον οδηγό που υποστηρίζουν, τον οδηγό που συμπαθούν ή τον οδηγό που θεωρούν ότι είναι καλύτερος από τους υπόλοιπους. Μπορεί και τα 3 μαζί. Και ο Ecclestone; Όχι και τόσο πολύ…
Ο ισχυρός άντρας της Formula 1 δήλωσε πως θέλει για πρωταθλητή τον Webber ή τον Vettel. Ο λόγος: “Θα έχουμε 5 πρωταθλητές την επόμενη χρονιά!” Δηλαδή, θα αυξηθεί το ενδιαφέρον για την Formula 1 και αυτό θα αυξήσει τα έσοδά του Βρετανού. Λογικό δεν ακούγεται; Τον ξέρουμε τον Ecclestone.
Αν και γω πιστεύω πως από τους Webber-Vettel θα διάλεγε σίγουρα τον Γερμανό γιατί του είναι ο πιο συμπαθής οδηγός. Πληροφοριακά οι 3 αγαπημένοι του οδηγοί είναι με τη σειρά οι Vettel, Alonso και Hamilton. Δεν νομίζω να τους διάλεξε τυχαία.
Honda CR-Z, και υβριδικό και Mugen
Την SEMA επέλεξε η Honda ώστε να παρουσιάσει την Mugen έκδοση του υβριδικού της, CR-Z. Οι αλλαγές όπως είναι φυσικό εντοπίζονται αποκλειστικά στο στιλιστικό κομμάτι και διαθέτει, νέο bodykit, νέα γρίλια, 17″ ζάντες αλουμινίου “XJ”, αεροτομή ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα sport πατάκια, το μεταλλικό πλαίσιο στο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ αλουμινένιο είναι και το καπάκι στο φίλτρο λαδιών.
Το Honda CR-Z Mugen θα είναι διαθέσιμο από την άνοιξη του 2011, μόλις σε 300 μονάδες και μόνο για τους Αμερικάνους, αφού και τα 300 προορίζονται για την Αμερικάνικη αγορά.
Video: Διαφήμιση Skoda Fabia vRS “Made of meaner Stuff”
Όλοι λίγο ή πολύ θα θυμόσαστε την χαριτωμένη διαφήμιση της Skoda όπου το Fabia ήταν φτιαγμένο από κομμάτια cake και άλλων γλυκών. Ε λοιπόν αυτό είναι το ακριβώς αντίθετο. Κατά τη γνώμη μου ξεκαρδιστική και πανέξυπνη διαφήμιση για το Skoda Fabia vRS που αξίζει να την δείτε!
Τα τέλη για τα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Μεγάλος ντόρος έχει γίνει για το τι τέλη κυκλοφορίας θα πληρώσουν για το 2011 τα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα που έχουν αγοραστεί πριν τις 31/10/2010. Το υπουργείο έριξε φως στο κενό που είχε αφήσει σχετικά με την αρχική ανακοίνωση του και με λίγα λόγια, απαλλάσει από τα τέλη κυκλοφορίας τόσο για 2011 όσο και για τα επόμενα έτη, όλα τα υβριδικά, ηλεκτρικά και υδρογόνου αυτοκίνητα κυβισμού εως και 1.929 κ.εκ ανεξαρτήτως κατηγορίας. Για τα υβριδικά ή υδρογόνου οχήματα με κυβισμό άνω των 1.929 κ.εκ., τα τέλη κυκλοφορίας που επιβάλλονται αναλογούν στο 50% των τελών των αντίστοιχων συμβατικών οχημάτων. Αναλυτικά το δελτίο τύπου αναφέρει.
Ασύρματο σύστημα φόρτισης από την Delphi για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
H Delphi Automotive, μια αμερικάνικη προμηθευτική εταιρία αυτοκινητοβιομηχανιών, σχεδιάζει έναν νέο τρόπο φόρτισης των μπαταριών ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου που θα γίνεται ασύρματα.
Ο τρόπος λειτουργίας του συστήματος που ετοιμάζουν οι Αμερικάνοι σε συνεργασία με την WiTricity Corp., είναι απλός, το αυτοκίνητο θα μπαίνει στο γκαράζ του σπιτιού του, ή όπου αλλού έχει τοποθετηθεί η ειδική βάση και θα παρκάρει πάνω στις ειδικές βάσεις φόρτισης. Μέσω αυτών, το σύστημα θα μπορεί να μεταφέρει περισσότερο από 3300Watts για να επαναφορτίζει πλήρως τις μπαταρίες του ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Πραγματικά είναι μια τεχνολογία που όταν βγει σε ευρεία παραγωγή θα αλλάξει κατά πολύ την ευχρηστία των EV αυτοκινήτων. Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου.