Βρέθηκε η λύση για τις λακκούβες στους δρόμους

Η λύση για το αιώνιο πρόβλημα των ελληνικών δρόμων -τις λακκούβες- βρέθηκε, παρόλο που είναι ακόμα σε πειραματικό στάδιο! Μια φοιτήτρια που κάνει το μεταπτυχιακό της στο URI κατάφερε να κατασκευάσει σκυρόδεμα που αυτοδιορθώνεται! Εντάξει, όχι ακριβώς, περίμενε να σου εξηγήσω. Τα ‘έξυπνα’ υλικά δεν είναι σημερινή ανακάλυψη, αλλά η ευκολία στη χρήση τους και στην επισκευή τους, αλλά ακόμη και το γεγονός ότι είναι φιλικά προς το περιβάλλον και στον άνθρωπο, έρχεται σε συνδυασμό με ένα αρκετά μεγάλο οικονομικό κόστος.

Αυτό που κατάφερε να κάνει η Michelle Pelletier, ήταν να ελαχιστοποιήσει το κόστος κατασκευής, χρήσης και επιδιόρθωσης του υλικού. Και φυσικά κάτι τέτοιο είναι πολύ σημαντικό για τη περίοδο που βιώνουμε! Το ερευνητικό αυτό πεδίο απασχολεί πολλούς επιστήμονες του χώρου και σίγουρα θα δούμε εκπληκτικά αποτελέσματα στο άμεσο μέλλον! Αν θέλεις να μάθεις περισσότερες λεπτομέρειες, σχετικά με τα υλικά, αλλά και τα ποσοστά επιτυχίας της Michelle, αξίζει να διαβάσεις το δελτίο τύπου που ακολουθεί! Τέτοιες προσπάθειες σίγουρα αξίζουν προβολής και ελπίζω να καταφέρει να βρει σοβαρή χρηματοδότηση για να συνεχίσει τις έρευνές της στο χώρο.

Volkswagen DAS app αποκλειστικά για το iPad

Η Volkswagen δεν μπορούσε να μείνει εκτός “παιχνιδιού” και έτσι ανακοίνωσε μια ειδική εφαρμογή για το iPad. Πρόκειται για ένα ηλεκτρονικό περιοδικό το οποίο έχει όνομα “DAS” (Digital Automotive Space) και θα βγαίνει κάθε τρεις μήνες σε όλα τα App Store της Ευρώπης σε 5 γλώσσες. Μέσα από αυτό οι fans της Γερμανικής φίρμας θα μπορούν να διαβάζουν νέα της εταιρίας ενώ θα υπάρχουν αποκλειστικές 360° φωτογραφίες και videos. Φυσικά η εφαρμογή θα είναι δωρεάν και για όσους δεν διαθέτουν iPad, στα τέλη Ιουνίου, θα ανέβει στο internet η αντίστοιχη έκδοση όπου θα προσφέρει τα ίδια πράγματα.

Η BMW M1 στην παραγωγή το δεύτερο τρίμηνο του 2011

2

Οριστικά και αμετάκλητα η BMW θα βγάλει στην παραγωγή Μ έκδοση και για την σειρά 1. Η επιβεβαίωση ήρθε από τον διευθύνων σύμβουλο της BMW, Dr. Kay Segler ο οποίος σε συνέντευξη του ανακοίνωσε ότι το αυτοκίνητο θα είναι έτοιμο προς πώληση το δεύτερο τρίμηνο του 2011. Με τις πληροφορίες ακόμη να είναι αρκετά περιορισμένες αναρωτιέμαι με τι κινητήρα θα εφοδιάσουν οι Γερμανοί το αυτοκίνητο. Πιστεύω ότι η καλύτερη λύση θα ήταν ένας αναβαθμισμένος υπετροφοδοτούμενος 3.0 λίτρων που χρησιμοποιεί η 135i. Το ντεμπούτο της αναμένεται να γίνει είτε στην έκθεση του Παρισιού είτε σε αυτήν του Los Angeles όπου θα έχουμε περισσότερες λεπτομέρειες.

Video: Kimi Raikkonen Vs Ken Block

Επική μάχη. Τον έναν τον έχουμε γνωρίσει μέσα από τις πίστες της Formula 1 και μάλιστα έχει στο ενεργητικό του και έναν τίτλο παγκόσμιου πρωταθλητή, ενώ τον άλλον τον γνωρίσαμε μέσα από τα απίθανα Gymkhana video. Η μοίρα του έφερε αντιμέτωπους κατά την διάρκεια της super ειδικής διαδρομής στο 44στο Rally της Πορτογαλίας, η οποία έγινε μέσα στο στάδιο Algarve.

Μάλιστα για να αποκτήσει μεγαλύτερο ενδιαφέρον η μεταξύ του κόντρα, ο Block στοιχημάτισε με τον Kimi €100 για το ποιος θα κερδίσει. Το αποτέλεσμα ποιο λέτε να ήταν; Ισόπαλοι! Πέρασαν την γραμμή τερματισμού ταυτόχρονα και οι δύο με χρόνο 2:11:00. Το video στη συνέχεια.

Video: Lexus LFA σπάει ποτήρια

Ορισμό για τη μελωδία της ευτυχίας και ήχο που σπάει ακόμη και ποτήρι σαμπάνιας παράγει o V10 κινητήρας του Lexus LFA. Φυσικά πρόκειται για διαφημιστικό του νέου supercar της Lexus, το οποίο έχει ήδη γίνει sold out αφού έχουν πουληθεί και τα 500 αυτοκίνητα που θα βγούν στην παραγωγή. Απόλαυσέ το στο video που ακολουθεί και μάθε περισσότερα στο σχετικό δελτίο τύπου που το συνοδεύει.

Pagani Zonda Uno

Όλα τα ωραία κάποτε τελειώνουν. Έτσι και η παραγωγή της Zonda φτάνει στο τέλος της αφού η Pagani ετοιμάζει το νέο της hypercar με κωδικό όνομα C9. Για να τιμήσει το θρυλικό supercar της η Pagani έβγαλε στην παραγωγή το Zonda Uno, ακόμη μια ειδική έκδοση της Ζonda η οποία έχει κατασκευαστεί αποκλειστικά για την βασιλική οικογένεια του Κατάρ, Al-Thani η οποία έχει στην κατοχή της πολλά ακόμη supercars όλα βαμμένα σε αυτό το μπλε – θαλασσί χρώμα.

Η μία και μοναδική Zonda Uno εφοδιάζεται με τον γνωστό V12 ατμοσφαιρικό κινητήρας 7.3 λίτρων της AMG ο οποίος αποδίδει 700 άλογα. Από στιλιστικής πλευράς το Uno δανείζεται στοιχεία τόσο του Zonda R όσο και του Cinque και φυσικά είναι κατασκευασμένο από carbon.

Video: “Κόκκινος Τάυρος” στην άμμο

Το χειμώνα στον παγωμένο Καναδά, το καλοκαίρι στην απίστευτη παραλία Juanillo Capcana της Δομινικανής Δημοκρατίας. Η Red Bull για ακόμη μια φορά πρωτοπορεί και βάζει το μονοθέσιο της εκεί που οι υπόλοιποι δεν φαντάζονται. Με οδηγό τον Jaime Alguersuari, πιλότο της αδερφής Toro Rosso, η Red Bull κάνει τις βόλτες της και τα donuts της στην κατάλευκη παραλία δίπλα από τους φοίνικες και την καταγάλανη θάλασσα. Λές να δούμε παρόμοιο event σε κάποια από τις χιλιάδες παραλίες της χώρας μας; Το video στη συνέχεια.

Καθυστερεί η παραγωγή του Toyota FT-86 μέχρι το 2013

Το FT-86 της Toyota δεν θα δει τελικά το φως της παραγωγής νωρίτερα από το 2013. Η Toyota φοβάται ότι ο σχεδιασμός του δεν είναι ικανός να κάνει μεγάλες πωλήσεις και με την οικονομική κρίση να στοιχειώνει ακόμη τα budget, ο Ιαπωνικός γίγαντας φαίνεται να αδυνατεί να πάρει ρίσκα. Ταυτόχρονα εξετάζεται το ενδεχόμενο να βγει στην παραγωγή και υβριδική έκδοση και έτσι πρέπει γίνουν οι απαραίτητες δοκιμές.

Το FT-86 ξεκίνησε ως μια κοινή προσπάθεια της Toyota με τη Subaru για την κατασκευή δύο νέων entry-level sport αυτοκίνητων, τον Απρίλιο του 2008. Το ντεμπούτο του, αν και είχε προγραμματιστεί για το Φεβρουάριο του 2009, λόγω οικονομικής κρίσης έγινε τελικά τον Οκτώβριο του ίδιου χρόνου στην έκθεση του Τόκιο και προκάλεσε τον ενθουσιασμό όλων. Αν δεν βγει στην παραγωγή αυτό το αριστούργημα τότε ποιο θα βγει; Ώρες ώρες πραγματικά αναρωτιέμαι πως σκέφτονται τα στελέχη στις αυτοκινητοβιομηχανίες. Επειδή θα αργήσεις να το δεις από κοντά, απόλαυσέ το στις gallery που ακολουθούν.

Maybach Exelero replica στη παραγωγή

Σίγουρα θα θυμάσαι το απίστευτο πρωτότυπο Maybach Exelero concept, που παρουσιάστηκε το 2005 και είχε προκαλέσει μεγάλη αίσθηση για τον σχεδιασμό του. Πολλοί ήταν εκείνοι που πίστευαν ότι η Daimler θα προχωρούσε στην κατασκευή του, αλλά τελικά ο Γερμανικός όμιλος δυστυχώς είχε άλλα σχέδια. Έτσι το project έμεινε στο στάδιο του πρωτότυπου και μετά από τις δοκιμές που έγιναν στα νέα ελαστικά υψηλών επιδόσεων της Fulda, μεταφέρθηκε στο μουσείο της εταιρίας για εκθεσιακούς σκοπούς.

Φαίνεται όμως ότι το αυτοκίνητο τελικά θα καταφέρει να περάσει στο στάδιο της παραγωγής, όχι όμως από τη Maybach, αφού μια ελβετική εταιρία φέρεται να έχει αγοράσει τα δικαιώματα από την Daimler ώστε να βγάλει στην παραγωγή ρέπλικες του πρωτότυπου. Από μηχανικής πλευράς το αυτοκίνητο δεν θα φορά τον θηριώδη V12 κινητήρα της AMG που είχε το πρωτότυπο, αλλά τον V10 8.3 λίτρων της Dodge Viper που αποδίδει μόνο… 800 καθαρόαιμα και αυτό γίνεται για να μειωθεί το κόστος παραγωγής. Η τιμή του μοντέλου παραγωγής αναμένεται να αγγίζει τα $670.000 (€550.000). Δε θα βιαστώ να το κρίνω, κυρίως λόγω τιμής, αλλά σίγουρα αποτελεί ενδιαφέρουσα πρόταση στην αγορά των Luxury και Super Cars. Απόλαυσε περισσότερες φωτογραφίες του στη gallery που ακολουθεί.

Επίσημο: Volkswagen Polo V Sedan 2011

Η Volkswagen παρουσίασε σήμερα το Polo V Sedan. Το αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται στο νέο εργοστάσιο της VW στην Kaluga, μιας πόλης που βρίσκεται 160 χλμ έξω από την ρωσική πρωτεύουσα, με το επίσημο ντεμπούτο του να γίνεται στην έκθεση της Μόσχας τον προσεχή Αύγουστο.

Το αυτοκίνητο σε σχέση με την hatchback έκδοση, όπως αναμενόταν, είναι μεγαλύτερο και διαθέτει μεγαλύτερο χώρο τόσο για τους πίσω επιβάτες όσο και για τις αποσκευές. Το συνολικό του μήκος φτάνει τα 4.38m, το πλάτος του τα 1.70m, το ύψος το 1.46m, το μετατρόχιο τα 2.55m ενώ η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 1.5 cm.

Το συγκεκριμένο μοντέλο που απευθύνεται για την Ρωσική αγορά θα εφοδιάζεται με έναν και μόνο κινητήρα 1600cc απόδοσης 105 ίππων ο οποίος θα συνδυάζεται είτε με 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είτε με 6-τάχυτο αυτόματο Tiptronic. Επίσης λόγω των ακραίων καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην Ρωσία το αυτοκίνητο διαθέτει ειδική βαφή ενώ και οι αναρτήσεις είναι σκληρότερες ώστε να αντέχουν στους άσχημους δρόμους της Ρωσίας.

Στον στάνταρ εξοπλισμό το αυτοκίνητο διαθέτει μεταξύ των άλλων υπολογιστή ταξιδιού, ηλεκτρικά παράθυρα, immobiliser, 2 αερόσακους καθώς και ρυθμιζόμενα καθίσματα. Όπως όλα τα αυτοκίνητα της VW, έτσι και το νέο Polo V Sedan θα διατίθεται σε 3 εκδόσεις Trendline, Comfortline και Highline με την αρχική τιμή της έκδοσης Trendline να έχει οριστεί στην Ρωσία στις €10.400 (399.000 ρούβλια). Εκτός από την Ρωσία το αυτοκίνητο αναμένεται να κάνει εμπορική καριέρα τόσο στην Νότια Αφρική όσο στην Βραζιλία και στην Αμερική ενώ θεωρείται απίθανο να έρθει στην Ευρώπη. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.