H Williams επενδύει στο KERS

H Williams ανακοίνωσε ότι αγόρασε περισσότερες μετοχές από την Williams Hybrid Power φτάνοντας έτσι το 78% ώστε να αναπτύξει ακόμη περισσότερο το σύστημα KERS που σχεδίασε για το περσινό μονοθέσιο της (που στο τέλος δεν το χρησιμοποίησε ποτέ) και έχει τοποθετηθεί στην Porsche 911 GT3 R Hybrid.

H Williams έχει ως στόχο να επεκτείνει την χρήση του KERS σε αυτοκίνητα παραγωγής και έτσι αναπτύσσει ένα σύστημα που θα τοποθετηθεί στα αυτοκίνητα της Tata Motors, Jaguar και Land Rover ενώ θα μπορεί να τοποθετηθεί τόσο σε λεωφορεία, τρένα, πλοία αλλά και σε αιολικά πάρκα. Η Williams φαίνεται ότι βλέπει μπροστά, πολύ μπροστά ….πράγμα που θα την φέρει σε πλεονεκτική θέση στο μέλλον όταν όλοι θα επιζητούν να τοποθετήσουν συστήματα KERS.

Κοινά SUV Peugeot και Citroen βασισμένα στο Mitsubishi ASX

Το copy/paste στα μοντέλα της PSA συνεχίζεται. Έτσι μετά τα Mitsubishi i-MiEVPeugeot iOnCitroen C-ZERO , Mitsubishi Outlander – Peugeot 4007 – Citroën C-Crosser το νέο ASX της Mitsubishi θα γίνει το μητρικό μοντέλο που πάνω του θα κατασκευαστούν οι αντίστοιχες προτάσεις της Peugeot και Citroen. Τα αυτοκίνητα θα είναι έτοιμα προς παρουσίαση στις αρχές του 2011, με τις πωλήσεις να ξεκινούν το 2012. Κοινό χαρακτηριστικό και των 3 μοντέλων θα είναι το σασί με την κάθε εταιρία να τοποθετεί δικούς της κινητήρες. Οι κινητήρες αυτοί αναμένεται να είναι 1.600cc και 2.000cc με την κίνηση να μεταδίδεται είτε στους μπροστά είτε σε όλους τους τροχούς.

Νέο Hyundai Elantra 2011

3

Το νέο Elantra 2011 (Avante στην αγορά της Κορέας) παρουσίασε η Hyundai στην έκθεση Busan Motor Show που διεξάγεται αυτές τις ημέρες στην Νότιο Κορέα. Διαθέτοντας την ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία “Fluidic Sculpture” που έχουν υιοθετήσει και τα νέα Accent και Sonata, το νέο μεσαίο οικογενειακό διαθέτει σπορ γραμμές που παραπέμπουν σε coupe μοντέλο . Αν και δεν δόθηκαν φωτογραφίες του εσωτερικού του, η Hyundai αναφέρει ότι το αυτοκίνητο θα διαθέτει χαρακτηριστικά ακριβότερων μοντέλων όπως θερμαινόμενα πίσω καθίσματα και μια μεγάλη TFT οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.

Κάτω από το καπό το νέο Elantra αρχικά θα εφοδιάζεται με έναν 4κύλινδρο 1600αρη κινητήρα Gamma GDI (Gasoline Direct Injection) απόδοσης 140 ίππων με 17 κιλά ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται στον μπροστά άξονα μέσω ενός 6-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου το οποίο μπορεί να καταναλώσει 10% λιγότερη βενζίνη σε σχέση με τα αντίστοιχα κιβώτια των ανταγωνιστών. Το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα στα μέσα του 2010 αρχικά στην Κορέα ενώ στην Ευρώπη θα έρθει το 2011. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Rally Ακρόπολις. Επιστρέφει το 2011

To Rally Ακρόπολις θα είναι ο 7ος σταθμός από το καλεντάρι του WRC το 2011. Συνολικά το πρωτάθλημα θα έχει 13 αγώνες με τον αγώνα της πατρίδας μας να διεξάγεται από 16 έως 19 Ιουνίου. Ο χώρος διεξαγωγής του παραμένει ακόμη άγνωστος αφού σίγουρο θεωρείται ότι δεν θα διεξαχθεί στην περιοχή του Λουτρακίου όπως έγινε το 2009 αφού όλοι είχαν φύγει με τις χειρότερες εντυπώσεις (μικρό service park, μεγάλη κίνηση λόγω έργων, αδιάφορες πίστες.)

Το πρωτάθλημα του 2011 ξεκινά από την Σουηδία τον Φεβρουάριο και τελειώνει τον Νοέμβριο με το Rally της Μεγάλης Βρετανίας. Αναλυτικά το καλεντάρι για το 2011 στη συνέχεια.

O Jeremy Clarkson για την BMW X1: “Δεν είναι απλά άσχημο, είναι σκουπίδι”

7

Όταν είχε πρωτοεμφανιστεί στην Φρανκφούρτη η BMW X1, τον περασμένο Σεπτέμβρη είχε προκαλέσει ποικίλες αντιδράσεις για την εξωτερική της σχεδίαση αλλά και για τον λόγο που η BMW προχώρησε στην παραγωγή της. Ο Jeremy Clarkson έκανε το ψυχικό και δοκίμασε το BMW X1. Η BMW σίγουρα δεν θα ήθελε να το οδηγήσει ο πασίγνωστος Βρετανός παρουσιαστής αφού όχι μόνο το χαρακτήρισε άσχημο αλλά και σκουπίδι! Ο Clarkson είχε στην διάθεση του ένα BMW X1 sDrive20d SE και σε αυτό βρήκε απαίσια την οδηγική συμπεριφορά, την εσωτερική και εξωτερική σχεδίαση, το όνομα καθώς και τον diesel κινητήρα. Θα ήθελα να το δω και σε video το συγκεκριμένο review αλλά δυστυχώς έγινε για λογαριασμό της Sunday Times.

Video: Porsche 911 GT3 R Hybrid στο Nurburgring

Με οδηγό τον Nico Hulkenberg, πιλότο της Williams Formula 1, η Porsche 911 GT3 R Hybrid έγραψε τα πρώτα χιλιόμετρα στην πίστα του Nurburgring όπου θα συμμετάσχει στον 24-ωρο αγώνα της θρυλικής πίστας το διήμερο 14-15 Μαϊού. Αναρωτιέστε γιατί η Porsche επέλεξε τον Hulkenberg για οδηγό της; Ο λόγος είναι ότι το σύστημα KERS που χρησιμοποιεί η Porsche είναι δημιούργημα της Williams F1. Video, φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

H PSA Peugeot Citroen θα κατασκευάσει 3κύλινδρο turbo κινητήρα το 2013

H PSA Peugeot Citroen ανακοίνωσε ότι θα διαθέσει 175 εκατομμύρια ευρώ ώστε να κατασκευάσει έναν νέο υπετροφοδοτούμενο 3κυλινδρο σε σειρά βενζινοκινητήρα. Η κατασκευή του θα γίνει στο εργοστάσιο του Douvrin, το νέο εργοστάσιο που ετοιμάζει ο όμιλος το οποίο θα μπορεί να παράγει 320.000 κινητήρες το χρόνο με την αρχή να γίνεται από το 2013. Ένας νέος ατμοσφαιρικός 1200αρης θα είναι διαθέσιμος ένα χρόνο νωρίτερα με τους κινητήρες αυτούς να εφοδιάζουν αρκετά μοντέλα και των δύο εταιριών.

Γιατί όλοι έχουν στραφεί στην παραγωγή μικρών “δυνατών” κινητήρων; Ο λόγος είναι ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν την λύση του downsize και τοποθέτηση turbo σε μικρότερους κυβισμού κινητήρες, ώστε να καταναλώνουν λιγότερη βενζίνη, να εκπέμπουν λιγότερο CO2 και κατά συνέπεια να πληρούν τα στάνταρ του Euro 6.

Οι κινέζες αγοράζουν Ferrari

H Ferrari αγαπά την Κίνα και η Κίνα αγαπά την Ferrari. Θα μου πείτε ότι και τα δύο είναι αλληλένδετα αφού η Ferrari πούλησε πέρυσι μόνο στην Κίνα 220 νέα αυτοκίνητα της. Το ενδιαφέρον της είδησης δεν κρύβεται στο πόσες πωλήσεις έκανε η Ferrari αλλά το ότι το 20% των πωλήσεων αυτών, έγιναν από γυναίκες, ποσοστό 4 φορές μεγαλύτερο από αυτό της Ευρώπης και της Αμερικής. Ο λόγος; Απλά όλα έχουν να κάνουν με business. Η Κίνα έχει πληθυσμό 500 εκατομμύρια περίπου, και είναι λογικό αρκετές γυναίκες να βρίσκονται σε διευθυντικές θέσεις και να μπορούν να διαθέσουν το ποσό για την αγορά μιας Ferrari.

Αξίζει επίσης να αναφερθεί ότι σύμφωνα με την Ferrari, η μέση ηλικία των αγοραστών της στην Κίνα είναι κατά 10 χρόνια μικρότερη από αυτή των αγορών της Ευρώπης και της Αμερικής ! Τι λέτε; Μεταναστεύουμε στην Κίνα;

Do it yourself. Άλλαξε το χρώμα του αυτοκινήτου με 120$

7

Είχα γράψει και παλαιότερα τον τρόπο που μπορείτε να αλλάξετε το χρώμα του αυτοκινήτου σας με ειδική μεμβράνη από βινύλιο υψηλής αντοχής. Πάλι από το E90 Post, ένας ιδιοκτήτης μιας BMW 330i αποφάσισε να αλλάξει το χρώμα του αυτοκίνητου του και από μπλε να το κάνει μαύρο ματ. Επειδή να το βάψει ήθελε πολλές χιλιάδες δολάρια αποφάσισε να τοποθετήσει αυτοκόλλητη μεμβράνη βινυλίου. Με σύνεργα έναν κόπτη, ένα θερμοπίστολο, νερό με σαπουνάδα και πολύ όρεξη μέσα σε μια εβδομάδα κατάφερε και τελείωσε το project του.

Πολύ θα αναρωτιέστε πόσο του στοίχισε; Λοιπόν σας ενημερώνω ότι δεν του κόστισε περισσότερο από 120$ για την αγορά όλων των υλικών! Μερικές φωτογραφίες στη συνέχεια, ενώ μπορείτε να μπείτε στο forum του E90 Post ώστε να δείτε αναλυτικά την διαδικασία.

Πιο κοντά στην παραγωγή η Porsche 918 Spyder

H Porsche αναφέρει ότι περισσότεροι από 900 είναι οι άνθρωποι που έχουν συμπληρώσει την ειδική φόρμα ενδιαφέροντος για την αγορά της Porsche 918 Spyder. Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε τον περασμένο Μάρτιο στη Γενεύη και είναι ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο για την Porsche, η οποία έχει ως στόχο να μεγαλώσει τον όγκο των πωλήσεων της κατά περίπου 150.000 μονάδες το χρόνο, με την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων.

Η 918 Spyder Concept διαθέτει έναν V8 βενζινοκινητήρα που συνδυάζεται με 3 ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική του ιπποδύναμη αγγίζει τα 718 άλογα επιτρέποντας να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3.2 δευτερόλεπτα με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 320 χλμ/ώρα. Η μέση κατανάλωση ανέρχεται στα 3 λίτρα/100 χλμ ενώ οι εκπομπές CO2 σε 70 γρ/χλμ.

Ο Wolfgang Duerheimer, επικεφαλής του τμήματος ανάπτυξης της Porsche δήλωσε στο Bloomberg την περασμένη εβδομάδα στην έκθεση του Πεκίνου, ότι:” Είμαι σίγουρος ότι πολύ σύντομα θα φτάσουμε στους 1.000 ενδιαφερόμενους ώστε να προχωρήσουμε προς στην κατασκευή του.” Αν τελικά το αυτοκίνητο περάσει στη παραγωγή τότε δεν αναμένεται νωρίτερα από 5 χρόνια.