Amoritz GT DR7. Supercar made in Brazil

H Amoritz έδωσε στη δημοσιότητα την πρώτη teaser φωτογραφία του νέου της supercar που ακούει στο όνομα GT DR7. Σχεδιασμένο από τον Fernando Morita, το GT DR7 μοιάζει να χρησιμοποιεί αρκετά στοιχεία από το Mazda Furai Concept και από την Lamborghini Gallardo ενώ στο εσωτερικό, το κάθισμα του οδηγού είναι τοποθετημένο στο κέντρο όπως είναι και στην McLaren F1.

Μηχανικά θα εφοδιάζεται με τον V10 8.4 λίτρων κινητήρα της Dodge Viper απόδοσης 612 ίππων με 76 κιλά ροπής, με τις φήμες να θέλουν να έχουν τοποθετηθεί διπλά turbo ενώ ο κινητήρας μπορεί να καταναλώσει και βιοαιθανόλη εκτός από βενζίνη.

Το ντεμπούτο του να έχει ανακοινωθεί για τον Οκτώβριο, και όπως είναι φυσικό δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη η τιμή πώλησης του πέραν ότι η παραγωγή του θα περιοριστεί στις 50 μονάδες.

Ξεπούλησε ήδη το Ford Focus RS500 !!!

Για αυτούς που περίμεναν πως και πως να παραγγείλουν ένα Ford Focus RS500 πρέπει να παρακαλάνε κάποιον να ακυρώσει την παραγγελία του, αφού σύμφωνα με το Autocar, όχι μόνο τα πέντε RS500 που προορίζονται για την χώρα μας, αλλά και τα 500 αυτοκίνητα που προορίζονται για την Ευρωπαϊκή αγορά (20 χώρες) έχουν ήδη πουληθεί πριν καν ανακοινωθεί η τιμή πώλησης του. Συγκεκριμένα από τις 500 μονάδες που θα βγούνε στην παραγωγή, τα 101 προορίζονται για την Αγγλία, τα 55 για την Γερμανία, τα 56 για την Γαλλία, 50 για το Βέλγιο, 50 στην Ελβετία, 45 στην Ιταλία, 32 στην Αυστρία, 20 στην Ισπανία, 10 στην Πολωνία, 10 στη Σουηδία, 10 στη Φινλανδία,10 στην Πορτογαλία, 6 στην Ουγγαρία, 5 στη Νορβηγία ενώ 5 αυτοκίνητα κάθε μία, θα πάρουν η Δανία, Τσεχία και Ελλάδα ενώ μόλις 3 θα πάνε στην Ιρλανδία. Τα υπόλοιπα 22 θα πάνε στις υπόλοιπες χώρες.

Θυμίζω ότι το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο μόνο σε μαύρο ματ χρώμα με ζάντες 19″ ενώ μηχανικά φορά τον 2.5 λιτρο 5κύλιδρο κινητήρα που φορά και το Focus RS με την ιπποδύναμη στην προκειμένη περίπτωση να αγγίζει τα 350 άλογα με 46 κιλά ροπής κάνοντας τα 0-100 χλμ/ώρα σε 5.6 δευτερόλεπτα προτού αγγίξει την τελική ταχύτητα των 265 χλμ/ώρα. Το αυτοκίνητο θα κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση της Λειψίας στις 9 Απριλίου.

Audi R15+ TDI 2010

Μετά τις πρώτες πληροφορίες, η Audi έδωσε σήμερα τις πρώτες φωτογραφίες με την νέα αγωνιστική περιβολή για το νέο Audi R15+ TDI. Η κυριότερη αλλαγή στο μοντέλο του 2010 βρίσκεται στο μπροστά αεροδυναμικό πακέτο όπου οι άνθρωποι της Audi δηλώνουν ότι δίνει στο αγωνιστικό περισσότερη κάθετη δύναμη σε σχέση με το περσινό μοντέλο.

Τα φετινά χρώματα είναι το κόκκινο, ασημί με αρκετά carbon κομμάτια να έχουν μείνει άβαφα. Το R15 Plus εφοδιάζεται με τον γνωστό diesel V10 5.5 λίτρων αποδίδοντας 600 άλογα. Οι δοκιμές εξέλιξης του αυτοκινήτου έχουν ήδη ξεκινήσει με τα πρώτα χιλιόμετρα να έχουν γραφτεί τον Μάρτιο στην ιδιωτική πίστα της Audi στην πόλη Neustadt της Γερμανίας καθώς και στον αγώνα του Sebring της Φλόριντα όπου έτρεξε 5 ημέρες καλύπτοντας συνολικά 5.500 χλμ χωρίς να προκύψουν ιδιαίτερα προβλήματα.

Επίσης θα λάβει μέρος στον στον 8ωρο αγώνα του Le Castellet της Γαλλίας στις 11 Απριλίου και στον 10ωρο αγώνα του Spa του Βελγίου στις 8 Μαΐου, προτού λάβει μέρος στον 24ωρο αγώνα του Le Mans στη Γαλλία στις 12-13 Ιουνίου. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Συνεργασία Daimler με Renault-Nissan

Οι υπογραφές έπεσαν σήμερα μετά από διαπραγματεύσεις αρκετών μηνών, ανάμεσα στις Daimler, Renault και Nissan. Η συμφωνία περιλαμβάνει συνεργασία των 3 εταιριών που έχει ως στόχο την κατασκευή αρκετών κοινών μοντέλων στο μέλλον, κοινή ανάπτυξη και χρήση κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου αλλά και ανάπτυξη τεχνολογίας για τα μελλοντικά ηλεκτροκίνητα μοντέλα. Η συμφωνία ορίζει ότι η κάθε εταιρία θα αγοράσει το 3.1% των άλλων δύο.

Αναλυτικά, η Renault σε συνεργασία με την Mercedes-Benz βρίσκονται στην φάση ανάπτυξης της επόμενης γενιάς των smart fortwo και Renault Twingo τα οποία θα κινούνται με έναν ηλεκτροκινητήρα με την κίνηση να μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Τα μοντέλα αυτά αναμένεται να κάνουν την εμφάνιση τους το 2013.

Από την άλλη πλευρά, η Renault και η Nissan, θα δώσουν στην Daimler, 3κύλιδρους και 4κύλινδρους κινητήρες ώστε να τα χρησιμοποιήσει στα μελλοντικά μικρά αυτοκίνητα της. Από την μεριά της η Daimler θα δώσει 4κύλιδρους και 6κύλιδρους κινητήρες ώστε να χρησιμοποιηθούν στα Nissan Infiniti.

Τέλος οι 3 εταιρίες θα συνεργαστούν από κοινού, ώστε να κατασκευάσουν ελαφριά επαγγελματικά οχήματα με το πρώτο μοντέλο να αναμένεται να βγαίνει από την Mercedes-Benz το 2012 και θα χρησιμοποιεί την βασική αρχιτεκτονική της Renault. Συντονιστής στην συνεργασία αυτή τέθηκε ο πρόεδρος της Daimler, Dieter Zetsche. Αναλυτικό δελτίο τύπου στη συνέχεια.

500 Sassicaia by Aznom

Ο Ιταλός βελτιωτικός οίκος, Aznom αποφάσισε να βελτιώσει το 500C της Fiat. Με όνομα Aznom 500 Sassicaia, το οποίο έχει προέλθει από ένα κρασί της περιοχής της Τοσκάνης της Ιταλίας, το αυτοκίνητο διαθέτει ξύλινα καπάκια στους εξωτερικούς καθρέπτες, ενώ ξύλινα είναι επίσης διάφορα εξωτερικά διακοσμητικά όπως και η κεντρική κονσόλα στο εσωτερικό. Η επιλογή του ξύλου έγινε ώστε να μοιάζει με τα δρύινα βαρέλια που χρησιμοποιούνται για την αποθήκευση του κρασιού

Εκτός από το ξύλο, το αυτοκίνητο διαθέτει δίχρωμη βαφή, χάλκινα διακοσμητικά, ζάντες 16″, λογότυπα Sassicaia σε πολλά μέρη του αυτοκινήτου ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζει το καφέ δέρμα με την μπεζ ραφές το οποίο εκτός των καθισμάτων έχει χρησιμοποιηθεί και στην επένδυση του τιμονιού, του επιλογέα των ταχυτήτων και στο σετ βαλιτσών που συνοδεύουν το αυτοκίνητο. Η τιμή της μετατροπής αγγίζει τα €7.900 με τις πωλήσεις να έχουν ήδη ξεκινήσει. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Διέρρευσαν τα σκίτσα του VW Polo V Sedan 2012

Το πρώτο σκίτσο από την sedan έκδοση του νέου Polo κυκλοφορεί εδώ και μερικές ημέρες στο διαδίκτυο. Το αυτοκίνητο που προορίζεται κυρίως για την αγορά της Αμερικής, Ασίας και Αφρικής αναμένεται να είναι έτοιμο τον επόμενο χρόνο. Μηχανικά αναμένεται να φορά τους ίδιους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου με την 3-θυρη και 5-θυρη έκδοση, αλλά μην περιμένετε έκδοση GTI. Η κίνηση θα μεταδίδεται στον μπροστά άξονα είτε μέσω ενός 6-τάχυτου μηχανικού είτε μέσω του 7-τάχυτου DSG κιβωτίου. Περισσότερα για το μοντέλο στο μέλλον.

Spy photos: Hyundai Accent 2011

Πρώτες spy φωτογραφίες από την επόμενη γενιά του Hyundai Accent κυκλοφόρησαν εκεί έξω. Με τις πληροφορίες ακόμη να είναι περιορισμένες, το νέο Accent φαίνεται ότι δανείζεται την εξωτερική σχεδίαση του νέου Sonata ενώ το εσωτερικό το οποίο έχει μεγαλώσει, διαθέτει νέο ταμπλό με αρκετά μεταλλικά και μαύρα διακοσμητικά. Από μηχανικής πλευράς δεν έχει ανακοινωθεί κάτι επίσημο μέχρι στιγμής, αλλά αναμένεται να εφοδιάζεται τόσο με κινητήρες βενζίνης όσο και με πετρελαίου.

Bentley Continental GT επενδυμένη με δέρμα Βουβαλιού και υφή Croco !

Και εκεί που έλεγα ότι τα έχω δει όλα, ήρθε η orha, μια εταιρία βελτιώσεων της Ρωσίας όπου τοποθέτησαν δέρμα Αφρικανικού βουβαλιού με αυτοκόλλητο βινυλίου με υφή croco σε μία Bentley Continental GT. Πραγματικά οφείλω να ομολογήσω ότι είναι η ποιο αποτυχημένη έμπνευση που έχω δει τα τελευταία χρόνια! Ένα video από το αποτέλεσμα στη συνέχεια.

Video: Το iPad σε αυτοκίνητο

To iPad της Apple κυκλοφορεί εδώ και μερικές ημέρες με την πρώτη ημέρα να έχει πουλήσει περισσότερα από 300.000 κομμάτια. Ο Doug Bernards της SoundMan Car Audio στην Santa Clarita της California ήταν ο πρώτος άνθρωπος που τοποθέτησε το iPad πάνω σε αυτοκίνητο και συγκεκριμένα σε ένα Toyota Tacoma. Βέβαια δεν ξέρω για πόσο καιρό θα μείνει εκεί αφού αποτελεί μεγάλο δέλεαρ για τους ληστές της περιοχής. Πρωτότυπο, δεν μπορείς να πεις! Το video στη συνέχεια.

Teaser Photo: Νέο Cosworth Impreza STI CS400 με επιδόσεις supercar !!!

H Subaru και η Cosworth δουλεύουν ξανά μαζί και ετοιμάζουν την μια ειδική έκδοση Cosworth Impreza STI CS400 με τις πρώτες teaser φωτογραφίες να είναι γεγονός. Η παραγωγή της ειδική έκδοσης που βασίζεται πάνω στο νέο Subaru Impreza WRX STI 2011 που παρουσιάστηκε στην Νέα Υόρκη την περασμένη εβδομάδα, θα περιορίζεται αποκλειστικά σε 75 μονάδες με τις πωλήσεις να ξεκινούν από τον προσεχή Ιούνιο. Μηχανικά ο turbo 2.5 λίτρων boxer κινητήρας θα αποδίδει χάρη στις αλλαγές των ανθρώπων της Cosworth, 400 άλογα στις 5.750 σ.α.λ κάνοντας τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3.7 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα δεν έχει ανακοινωθεί.

Τον δύσκολο ρόλο του φρεναρίσματος έχουν αναλάβει οι 6πίστονες δαγκάνες της AP με δίσκους 355 mm ενώ στο αυτοκίνητο έχει τοποθετηθεί νέο σύστημα εξαγωγής με τις αναρτήσεις να έχουν νέες σκληρότερες ρυθμίσεις. Περισσότερες λεπτομέρειες για την super γρήγορη έκδοση του Cosworth Impreza STI CS400 στο μέλλον, ως τότε δείτε τις teaser φωτογραφίες και το δελτίο τύπου που ακολουθει