Grand Prix Αυστρίας, FP1: Tαχύτερες οι Mercedes, κορυφή για Antonelli

Σχετικά άρθρα

Ο Kimi Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Αυστρίας στο Red Bull Ring, οδηγώντας το 1-2 της Mercedes μπροστά από τον teammate του, George Russell.

Ο Ιταλός ολοκλήρωσε την καλύτερη προσπάθειά του σε 1:07,796, αφήνοντας τον Russell μόλις 0,040 δευτερόλεπτα πίσω. Τρίτος ήταν ο Oscar Piastri, περίπου ένα δέκατο πιο αργός από τον κορυφαίο χρόνο.

Πριν ακόμη ανοίξει η πίστα στις 13:30 τοπική ώρα, είχε σχηματιστεί ουρά στην έξοδο των pits, καθώς σχεδόν όλοι οι οδηγοί, ανάμεσά τους και έξι rookies, βγήκαν άμεσα στην πίστα είτε για αναγνωριστικούς γύρους είτε για τη συλλογή δεδομένων, με τη θερμοκρασία να ανεβαίνει σταδιακά και της ασφάλτου να φτάνει τους 50 βαθμούς Κελσίου.

Αντίθετα, ο Max Verstappen δεν κατάφερε να βγει αρχικά στην πίστα, καθώς η Red Bull του ακινητοποιήθηκε στο pit lane και επέστρεψε στο γκαράζ. Ο Ολλανδός ανέφερε ότι το μονοθέσιο έμπαινε συνεχώς σε λειτουργία anti-stall.

Νέα προσπάθεια περίπου 15 λεπτά αργότερα είχε το ίδιο αποτέλεσμα, με τη Red Bull να αντιμετωπίζει γενικότερα προβλήματα, καθώς και ο Isack Hadjar δεν μπόρεσε να βγει στην πίστα παρά μόνο όταν απέμεναν 24 λεπτά για το τέλος της διαδικασίας λόγω τεχνικών ζητημάτων. Να σημειωθεί πως η Red Bull παρουσίασες σημαντικές αναβαθμίσεις στο συγκεκριμένο Grand Prix.

Προβλήματα αντιμετώπισε και ο Lando Norris, καθώς διαρροή στο υδραυλικό σύστημα τον κράτησε στο γκαράζ μέχρι τα τελευταία 14 λεπτά της περιόδου. Η McLaren έφερε στην Αυστρία τη δική της εκδοχή της “Macarena” πίσω αεροτομής, αλλά δεν την χρησιμοποίησε στο FP1.

Ο Russell ανέβηκε αρχικά στην κορυφή των χρόνων με 1:10,407, και ο Antonelli απάντησε με χρόνο 1:09,119 χρησιμοποιώντας τη μεσαία γόμα της Pirelli, πριν σημειώσει μπλοκάρισμα τροχών στην πρώτη στροφή και βγει στην περιοχή διαφυγής. Παρόμοια περιστατικά είχαν ο Fernando Alonso στην πρώτη στροφή και ο Lewis Hamilton στην τρίτη.

Οι δύο οδηγοί της Mercedes συνέχισαν να εναλλάσσονται στην κορυφή των χρόνων. Ο Russell κατέβηκε στο 1:08,898, με τον Antonelli να απαντά με 1:08,448.

Ο Verstappen κατάφερε τελικά να βγει στην πίστα μετά το πρώτο 20λεπτο και έγινε ο πρώτος οδηγός που χρησιμοποίησε τη μαλακή γόμα. Ανέβηκε στην τρίτη θέση, αλλά βρισκόταν έξι δέκατα πίσω από τον Antonelli.

Στο δεύτερο μισό της διαδικασίας, οι οδηγοί της Mercedes πέρασαν επίσης στη μαλακή γόμα. Ο Antonelli πέτυχε το 1:07,796, αφήνοντας τον Russell 0,119 δευτερόλεπτα πίσω μετά τις πρώτες τους προσπάθειες. Ο Βρετανός μείωσε αργότερα τη διαφορά στα 0,040 δευτερόλεπτα, χωρίς όμως να καταφέρει να εκτοπίσει τον teammate του από την κορυφή.

Η περίοδος ολοκληρώθηκε με κόκκινη σημαία, όταν η Cadillac του Sergio Perez ακινητοποιήθηκε στην πίστα λόγω μηχανικού προβλήματος. Πίσω από τους δύο οδηγούς της Mercedes, ο Piastri ήταν τρίτος, μπροστά από τους Verstappen, Hamilton και Arvid Lindblad με τη Racing Bulls.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Norris, Franco Colapinto, Dino Beganovic, που αντικατέστησε τον Charles Leclerc στη Ferrari, και Oliver Bearman. Στην 11η θέση βρέθηκε ο Nico Hulkenberg, μπροστά από τους Hadjar, Valtteri Bottas, Pierre Gasly, Ayumu Iwasa, που οδήγησε αντί του Liam Lawson στη Racing Bulls, και Alexander Albon με τη Williams.

Την κατάταξη συμπλήρωσαν οι Paul Aron (αντί του Gabriel Bortoleto στην Audi), Luke Browning (αντί του Carlos Sainz στη Williams), Ryo Hirakawa (στη θέση του Esteban Ocon στη Haas), Jak Crawford (αντί του Lance Stroll στην Aston Martin), Sergio Perez και Fernando Alonso.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνος/ΔιαφοράΓύροι
1Kimi AntonelliMercedes1:07,79629
2George RussellMercedes+0,040 δευτ.30
3Oscar PiastriMcLaren+0,117 δευτ.26
4Max VerstappenRed Bull Racing+0,281 δευτ.17
5Lewis HamiltonFerrari+0,665 δευτ.25
6Arvid LindbladRacing Bulls+0,930 δευτ.18
7Lando NorrisMcLaren+1,077 δευτ.9
8Franco ColapintoAlpine+1,166 δευτ.27
9Dino BeganovicFerrari+1,258 δευτ.26
10Oliver BearmanHaas F1 Team+1,275 δευτ.26
11Nico HulkenbergAudi+1,369 δευτ.30
12Isack HadjarRed Bull Racing+1,685 δευτ.11
13Valtteri BottasCadillac+1,725 δευτ.21
14Pierre GaslyAlpine+1,750 δευτ.28
15Ayumu IwasaRacing Bulls+1,841 δευτ.19
16Alexander AlbonWilliams+1,848 δευτ.31
17Paul AronAudi+1,850 δευτ.20
18Luke BrowningWilliams+2,183 δευτ.29
19Ryo HirakawaHaas F1 Team+2,697 δευτ.23
20Jak CrawfordAston Martin+3,406 δευτ.22
21Sergio PerezCadillac+3,487 δευτ.14
22Fernando AlonsoAston Martin+3,537 δευτ.21

#trending

Τα Chery Q και Tiggo X PHEV έρχονται Ευρώπη

Η Chery ετοιμάζεται να λανσάρει στην Ευρώπη το πρώτο...

Η BMW ανακαλεί 963.399 αυτοκίνητά της

Η BMW ανακοίνωσε δύο ανακλήσεις που αφορά 963.399 αυτοκίνητά...

Αυτή είναι η νέα BMW Σειρά 3

Η BMW φαίνεται πως αποκάλυψε (κατά λάθος;) πρόωρα τη...

#trending

Τα Chery Q και Tiggo X PHEV έρχονται Ευρώπη

Η Chery ετοιμάζεται να λανσάρει στην Ευρώπη το πρώτο...

Η BMW ανακαλεί 963.399 αυτοκίνητά της

Η BMW ανακοίνωσε δύο ανακλήσεις που αφορά 963.399 αυτοκίνητά...

Αυτή είναι η νέα BMW Σειρά 3

Η BMW φαίνεται πως αποκάλυψε (κατά λάθος;) πρόωρα τη...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το ισπανικό GP υπόσχεται αλλαγές μετά την κριτική για βαρετό αγώνα και λίγες προσπεράσεις

Οι διοργανωτές του Ισπανικού Grand Prix στη Μαδρίτη είναι πρόθυμοι να προχωρήσουν σε αλλαγές στη χάραξη του Madring, με στόχο να βελτιωθούν οι ευκαιρίες...

Η Honda αλλάζει επικεφαλής στο πρόγραμμα κινητήρων F1 και στρέφει το βλέμμα στο 2027

Η Honda προχωρά σε αλλαγή ηγεσίας στο πρόγραμμα εξέλιξης των μονάδων ισχύος της στη Formula 1, σε μια προσπάθεια να επιταχύνει την εξέλιξη και...

Η Ferrari εξηγεί τι προκάλεσε την εγκατάλειψη του Lewis Hamilton στη Μαδρίτη

Η Ferrari εξήγησε τι συνέβη με τα φρένα του Lewis Hamilton, τα οποία οδήγησαν στην εγκατάλειψή του στο ισπανικό Grand Prix.Ο Hamilton άρχισε να...

Porsche και Red Bull είχαν έτοιμη την ανακοίνωση της συμφωνία για τη Formula 1

Η Porsche βρέθηκε πολύ κοντά στην επιστροφή της στη Formula 1 ενόψει των κανονισμών που ισχύουν από φέτος, μέσω μιας συνεργασίας με τη Red...