
Η VW ανανεώνει στα σημεία το Jetta GLI

Η VW Βορείου Αμερικής παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του VW Jetta GLI, με το facelift να έχει υποστεί μικρής έκτασης αλλαγές. Η sedan έκδοση του Golf GTI απέκτησε νέα μάσκα, η οποία διαθέτει τρεις κάθετες γρίλιες (χρωμιωμένη, μαύρη και κόκκινη), και νέο προφυλακτήρα εμπρός με διαφορετικούς προβολείς ομίχλης. Και ο πίσω, όμως, είναι ελαφρώς αλλαγμένος και ενσωματώνει έναν διαχύτη, που πλαισιώνεται από διπλές χρωμιωμένες απολήξεις για την εξάτμιση, ενώ νέας σχεδίασης είναι και οι 18άρες ζάντες αλουμινίου.

Στο εσωτερικό, ο Jetta GLI MY2016 διαθέτει το νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας MIB 2, ενώ έχει αναβαθμίσει και τον εξοπλισμό ασφαλείας, καθώς διαθέτει το σύστημα Automatic Post-Collision Braking. Τέλος, μηχανικά εφοδιάζεται με τον γνωστό 2.0-λιτρο EA888 κινητήρα από το Golf GTI απόδοσης 210 ίππων (+10 άλογα), με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 6,2 δευτ.
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
VOLKSWAGEN REVEALS THE 2016 JETTA GLI
Jun 10, 2015
The performance version of Volkswagen’s best-selling car offers new features and a sporty new look for the 2016 model year
Herndon, VA — Today, Volkswagen of America unveiled the 2016 Jetta GLI, the sedan equivalent of the Golf GTI. Equipped with a specially tuned sport suspension and the same 210-horsepower, 2.0-literTSI® turbocharged and direct-injection EA888 four-cylinder engine as the Golf GTI, the GLI offers a compelling blend of value, performance and practicality.
For 2016, the GLI gets a bold new look highlighted by an aggressive front fascia that incorporates a honeycomb grille and foglights, along with a new rear bumper design that has a diffuser and a pair of chrome-tipped exhausts. All 2016 Jetta GLI models have 18-inch Mallory design aluminum-alloy wheels, shod with standard all-season tires or optional summer performance tires.
Inside, 2016 GLI models benefit from the new MIB 2 infotainment system that incorporates the full suite of USB and Car-Net connectivity. The well-equipped SE model sports LED tail-lights, Keyless access with push-button start, Climatronic® automatic dual-zone climate control, a sunroof, 6-way power driver seat, a rearview camera, front and rear Park Distance Control, the award-winning Fender® Premium Audio System, rain sensing wipers, auto headlights, and heated seats.
The GLI SEL adds a number of upscale features, including Blind Spot Detection with rear traffic alert, a navigation system, Bi-Xenon headlights with the Adaptive Front-lighting System, and Homelink®. The AFS system swivels the main headlight beams by up to 15 percent as the steering wheel is turned to help illuminate bends in the road more effectively at speeds of more than 6 mph.
A new standard feature on the 2016 Jetta GLI is Volkswagen’s Automatic Post-Collision Braking system. This builds on the premise that a collision is rarely a single, instantaneous action, but rather a series of events that follow the initial impact—the most significant of which can cause additional collisions. The Automatic Post-Collision Braking system addresses this by applying the brakes when a primary collision is detected by the airbag sensors, thus helping reduce residual kinetic energy and, in turn, the chance of additional damage.
About Volkswagen of America, Inc.
Founded in 1955, Volkswagen of America, Inc., an operating unit of Volkswagen Group of America, Inc., (VWoA) is headquartered in Herndon, Virginia. It is a subsidiary of Volkswagen AG, headquartered in Wolfsburg, Germany. VWoA’s operations in the United States include research and development, parts and vehicle processing, parts distribution centers, sales, marketing and service offices, financial service centers, and its state-of-the-art manufacturing facility in Chattanooga, Tennessee. The Volkswagen Group is one of the world’s largest producers of passenger cars and Europe’s largest automaker. VWoA sells the Beetle, Beetle Convertible, CC, e-Golf, Golf, Golf GTI, Golf SportWagen, Jetta, Passat, Tiguan, and Touareg vehicles through approximately 652 independent U.S. dealers. Visit Volkswagen of America online at www.vw.com or media.vw.com to learn more.
[/learn_more]
Η Ferrari αποκατάστησε την 500 Mondial Spyder που άνηκε στον Porfirio Rubirosa

Το τμήμα Ferrari Classiche της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας πρόσφατα ολοκλήρωσε τις εργασίες αποκατάστασης της Ferrari 500 Mondial Spyder PF του 1954, η οποία αρχικά άνηκε στον Porfirio Rubirosa, έναν Δομινικανό, διπλωμάτη, οδηγό αγώνων, παίκτη του πόλο και μεγάλου “γυναικά”, όπως αναφέρει η Ferrari, ο οποίος φλέρταρε με μερικές από τις πιο όμορφες γυναίκες του κόσμου, όπως οι Marilyn Monroe, Ava Gardner, Rita Hayworth, Veronica Lake, Kim Novak, Eva Peron και Zsa Zsa Gabor.
Ο Rubirosa συμμετείχε με την 500 Mondial Spyder μόνο σε έναν αγώνα στην Σάντα Μπάρμπαρα το Σεπτέμβριο του 1954, τερματίζοντας στην 8η θέση συνολικά και στην 2η στη κατηγορία του. Ωστόσο στα τέλη του έτους, το αυτοκίνητο πουλήθηκε στον Αμερικάνο John Von Neumann από το Χόλιγουντ. Από τότε η συγκεκριμένη Ferrari έχει αλλάξει αρκετούς ιδιοκτήτες με τον σημερινό ιδιοκτήτη του, να το παρουσιάζει στο περιθώριο του Concours d’Elegance στο Pebble Beach στη Καλιφόρνια τον Αύγουστο.
Μια απογυμνωμένη BMW M3 E92 με χειροκίνητο κιβώτιο γυρνά στο Nurburgring σε 7:05

Αυτή η BMW M3 E92 είναι “φονέας” στο Ring, μιας και ο οδηγός της, ο Lucian Gavris, έχει καταφέρει να σημειώσει χρόνο 7:05, σε έναν Bridge to Gantry γύρο. Και όλα αυτά με στοκ κινητήρα και semi-slick ελαστικά που μπορούν να κινηθούν νόμιμα στον δρόμο.
Όχι δεν είναι πύραυλος της Nasa, αλλά φορτηγό για dragster με τελική 605 χλμ/ώρα!

Shockwave. Αυτό το κτήνος είναι μια ακόμη τρελή δημιουργία κάποιου Αμερικάνου που λατρεύει τα dragsters αλλά και τα φορτηγά. Πρόκειται για το ταχύτερο φορτηγό του κόσμου με jet κινητήρα, που μπορεί να πιάσει τελική ταχύτητα, κρατήσου, των 605 χλμ/ώρα!
Μάλιστα στο event που πήρε μέρος το περασμένο Σάββατο, οι άνθρωποι της πόλης Springfield στο Missouri, ειδοποίησαν τις αρχές μιας και από τον ήχο που άκουσαν, τις φλόγες και τους καπνούς που είδαν, πίστεψαν πως έπεσε κάποιο αεροπλάνο στη περιοχή. Τέσσερα ασθενοφόρα, αρκετά περιπολικά, ένα πυροσβεστικό όχημα και αρκετά επιπλέον οχήματα έκτακτης ανάγκης επιστρατεύτηκαν, αλλά τελικά ο συναγερμός όπως αποδείχτηκε ήταν αχρείαστος, μιας και το Shockwave των 36.000 ίππων και βάρους μόλις 3.175 κιλών, απλά συμμετείχε σε μια εκδήλωση.
Ο Elon Musk δείχνει έτοιμος να εγκαταλείψει το πρόγραμμα αλλαγής μπαταριών του Model S

Ο Elon Musk μιλώντας στο περιθώριο της ετήσιας γενικής συνέλευσης των μετόχων της Tesla, είπε πως σχεδόν κανείς δεν χρησιμοποιεί, τον έναν και μοναδικό σταθμό που λειτουργεί για την ώρα, εναλλαγής μπαταριών του Model S. Συμπλήρωσε, πως το δωρεάν δίκτυο ταχυφορτιστών της Tesla επιλέγεται σχεδόν απ’όλους τους κατόχους αυτοκινήτων της, λέγοντας πως ένα πολύ μικρό ποσοστό κατόχων Model S έχει επιλέξει να αλλάξει τη μπαταρία του μοντέλου του.
Από τις 200 προσκλήσεις που έστειλε η Tesla, μόλις 4 ή 5 άνθρωποι πήγαν μια και μοναδική φορά στον σταθμό, με την κάθε αλλαγή να κοστίσει “κάτι λιγότερο από ένα γεμάτο ρεζερβουάρ βενζίνης σε ένα πολυτελές sedan” με την όλη διαδικασία αλλαγής των μπαταριών να διαρκεί περίπου τρία λεπτά. Ο Musk συνέχισε λέγοντας πως το κοινό δεν ενδιαφέρεται για το συγκεκριμένο σύστημα, παρότι η Tesla πίστευε αρχικά πως οι άνθρωποι θα στραφούν σε αυτό. Φαίνεται πως η δωρεάν χρήση των ταχυφορτιστών της Tesla, ίσως τελικά βάλει ταφόπλακα στο project.





