Η Lexus ετοιμάζει να επαναφέρει το όνομα LFA σε ένα νέο κορυφαίο μοντέλο επιδόσεων, το οποίο αυτή τη φορά θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό. Το νέο μοντέλο, που είχε προαναγγελθεί μέσω του Electrified Sport Concept και αργότερα από ομώνυμο πρωτότυπο, αναμένεται να παρουσιαστεί το 2027.
Πριν από το επίσημο λανσάρισμά του, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο πραγματοποίησε δημόσια εμφάνιση στο Goodwood Festival of Speed, δίπλα στα Toyota GR GT και GR GT3. Το νέο LFA θα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην ίδια αρχιτεκτονική με τα δύο αυτά μοντέλα, χωρίς όμως να χρησιμοποιεί τον twin-turbo V8 κινητήρα 4,0 λίτρων.

Η Lexus δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου, ωστόσο έχει κάνει γνωστές τις διαστάσεις του πρωτότυπου. Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4,69 μέτρα, πλάτος 2,04 μέτρα, ύψος 1,195 μέτρα και μεταξόνιο 2,725 μέτρα. Αυτό σημαίνει ότι το νέο LFA είναι περίπου 20 εκατοστά μακρύτερο από τον προκάτοχό του (4,505 μέτρα) και σχεδόν 15 εκατοστά φαρδύτερο (1,895 μέτρα).
Σε δηλώσεις του, ο σχεδιαστής του πρωτότυπου, Shogo Kasamatsu, ανέφερε ότι η αισθητική του μοντέλου δημιουργήθηκε ώστε “να εκφράζει το μήνυμα, και όχι τη συνολική σχεδιαστική μας γλώσσα”. Όπως εξήγησε, το νέο μοντέλο δεν θα ακολουθεί πλήρως τη σημερινή σχεδιαστική φιλοσοφία της Lexus, κάτι που είναι ήδη εμφανές ακόμη και στο καμουφλαρισμένο πρωτότυπο. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η έκδοση παραγωγής θα διαφέρει ελάχιστα από το πρωτότυπο, δηλώνοντας πως θα είναι σχεδόν ίδια.

Η Lexus αναγνωρίζει ότι η αγορά των ηλεκτρικών supercars και hypercars παραμένει περιορισμένη. Ο γενικός διευθυντής προϊόντος της LFA, Yukihiro Yukita, δήλωσε ότι η χαμηλή ζήτηση σε αυτή την κατηγορία αποτελεί “τη μεγαλύτερη πρόκληση” που αντιμετωπίζει σήμερα η εταιρεία.
Παρά τη συγκεκριμένη πρόκληση, η Lexus επιβεβαιώνει ότι το πρόγραμμα εξέλιξης του μοντέλου συνεχίζεται κανονικά και η κυκλοφορία του παραμένει προγραμματισμένη για το 2027.

Η Lexus αναφέρει ότι επιδιώκει να προσφέρει στους οδηγούς του ηλεκτρικού LFA εμπειρία που να θυμίζει αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η εταιρεία διευκρινίζει ότι δεν σκοπεύει απλώς να αναπαράγει τεχνητά τον ήχο ενός V10, αλλά να “επανασχεδιάσει τον ίδιο τον ήχο”.
