Η Geely έχει ξεκινήσει το λανσάρισμα του νέου EX2 στην ευρωπαϊκή αγορά, με το αμιγώς ηλεκτρικό hatchback πόλης να φιλοδοξεί να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως τα Renault 5 και Volkswagen ID.Polo.
Το EX2 αποτελεί το τρίτο μοντέλο που λανσάρει η κινεζική εταιρεία στην Ευρώπη, μετά τα EX5 και Starray, ενώ πρόκειται για το αυτοκίνητο με τις υψηλότερες πωλήσεις της Geely στην Κίνα, καθώς πούλησε συνολικά 450.000 μονάδες.
Οι πωλήσεις του νέου ηλεκτρικού hatchback στη χώρα μας θα ξεκινήσουν τον επόμενο μήνα και θα διατίθεται σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, τις Pro, Max και Ultra. Η βασική έκδοση Pro εξοπλίζεται με μπαταρία χωρητικότητας 35 kWh και ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα, ισχύος 80 ίππων, ενώ η επίσημη αυτονομία φτάνει τα 249 χλμ. Η έκδοση Max διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία 47 kWh και ηλεκτροκινητήρα 114 ίππων, ενώ η αυτονομία αυξάνεται στα 345 χλμ.
Στο εσωτερικό, κυρίαρχο στοιχείο είναι η οθόνη αφής 14,6 ιντσών του συστήματος infotainment, μέσω της οποίας ελέγχονται οι περισσότερες λειτουργίες του αυτοκινήτου. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει στάνταρ συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto.
Η έκδοση Max διατηρεί ουσιαστικά τον ίδιο εξοπλισμό με την Pro, με τη βασική διαφοροποίηση να αφορά το αναβαθμισμένο σύστημα κίνησης. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η Ultra, η οποία προσθέτει κρυφό φωτισμό, κάμερα 360 μοιρών, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και θερμαινόμενο τιμόνι, μεταξύ άλλων στοιχείων άνεσης.
Το μήκος του Geely EX2 στην Κίνα είναι στα 4.135 χλστ., το πλάτος φτάνει τα 1.805 χλστ. και το ύψος τα 1.570 χλστ., ενώ διαθέτει μεταξόνιο 2.650 χλστ., προσφέροντας αυξημένο χώρο για τους πίσω επιβάτες, ο οποίος ενισχύεται από το πλήρως επίπεδο δάπεδο.
Η απόσταση από το έδαφος είναι στα 175 χλστ. και ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 375 λίτρα, που μπορεί να επεκταθεί στα 1.320 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ενώ υπάρχει επιπλέον εμπρός αποθηκευτικός χώρος 75 λίτρων.
Το EX2 αναμένεται να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στα σχέδια ανάπτυξης της Geely στην Ευρώπη, με την εταιρεία να έχει στόχο να έχει γκάμα 10 μοντέλων έως το 2029 και να φτάσει τις 100.000 ετήσιες πωλήσεις μέχρι το 2030.