
Ιδιαίτερα δραστήρια αποδεικνύεται η RAM αφού μετά την παρουσίαση του 1500 Rebel στην έκθεση του Detroit, ετοιμάζει κάτι ακόμα για την έκθεση του Σικάγο.

Ιδιαίτερα δραστήρια αποδεικνύεται η RAM αφού μετά την παρουσίαση του 1500 Rebel στην έκθεση του Detroit, ετοιμάζει κάτι ακόμα για την έκθεση του Σικάγο.

Μετά την Nissan με το ριξηκέλευθο GT-R LM Nismo και την Porsche με την ανανεωμένη 919 Hybrid, ήρθε η ώρα της πρωταθλήτριας Toyota, να αποκαλύψει το 2015 TS040 Hybrid.

Ακόμα και αν δεν παρακολουθείς τακτικά τις προσθήκες που κάνει η Αστυνομία του Dubai στον στόλο της, δεν χρειάζεται ιδιαίτερη φαντασία για να σκεφτείς ότι δεν τσιγκουνεύεται όσον αφορά στα υπηρεσιακά της αυτοκίνητα.

Με τόσα νέα, σημαντικά μοντέλα να έχουν παρουσιαστεί αυτές τις ημέρες, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι άλλα τόσα renderings κάνουν την εμφάνιση τους στο διαδίκτυο.

Η DS ανακοίνωσε πως το DS4 αποκτά δύο νέους κινητήρες, τον THP 165 που συνεργάζεται με ένα 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και τον BlueHDi S&S διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις 150 και 180 ίππων, με τον πρώτο να συνδυάζεται με 6-άρι μηχανικό κιβώτιο και τον δεύτερο με 6-άρι αυτόματο. Παράλληλα το DS4 αποκτά νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 7″.
Ο πρώτος κινητήρας έχει μέση κατανάλωση 5,5 λίτρα/100 χλμ και 130 γρ/χλμ εκπομπές CO2, ο 2ος 3,9 λίτρα/100 χλμ και 100 γρ/χλμ εκπομπές CO2 και ο τρίτος 4,3 λίτρα/100 χλμ και 113 γρ/χλμ εκπομπές CO2.

Δεν έχουν περάσει πολλά χρόνια, από τότε που η Toyota είχε αναγκαστεί να ανακαλέσει εκατομμύρια αυτοκίνητά της λόγω των προβληματικών πεντάλ γκαζιού τους, που επιτάχυναν ακούσια τα αυτοκίνητα. Το συγκεκριμένο πρόβλημα έρχεται ξανά στην επιφάνεια, με ένα δικαστήριο της Μινεσότα να ανακοινώνει πως βρήκε την Ιαπωνική εταιρία υπεύθυνη κατά 60% για ένα δυστύχημα που συνέβη το 2006, με τον οδηγό ενός αυτοκινήτου της, να καταλήγει στη φυλακή, αφού είχε σκοτώσει έναν οδηγό και δυο παιδιά.
Ο Kua Fong Lee, το 2006 οδηγούσε το Camry του 1996, το οποίο δεν είχε συμπεριληφθεί στις ανακλήσεις της Toyota το 2009 και το 2010, όταν σε μια διασταύρωση, δήλωσε πως το αυτοκίνητό του άρχισε ξαφνικά να επιταχύνει και να χτυπά ένα Oldsmobile Ciera, σκοτώνοντας τον οδηγό του και τα δύο παιδιά που βρισκόταν μέσα σε αυτό, και τραυματίζοντας σοβαρά ακόμη δύο επιβάτες.
Ο οδηγός καταδικάστηκε για ανθρωποκτονία και πήγε φυλακή, αλλά όταν η Toyota ανακοίνωσε την ανάκληση των μοντέλων της, ο Lee κίνησε τις διαδικασίες και κατάφερε και πήγε ξανά σε νέα δίκη. Η Toyota ισχυριζόταν πως το μοντέλο δεν είχε πρόβλημα με το πεντάλ γκαζιού του, αλλά όπως απέδειξαν οι δικηγόροι του Lee, πράγματι, το Camry είχε ένα ελάττωμα στο γκάζι που προκάλεσε την ακούσια επιτάχυνση του αυτοκινήτου, με τα φρένα να μην είναι ικανά να σταματήσουν την επιτάχυνση του αυτοκινήτου εγκαίρως.
Έτσι το το δικαστήριο θεώρησε υπεύθυνο για το ατύχημα, τον οδηγό κατά 40% και την Toyota κατά 60%, καταδικάζοντας την να πληρώσει αποζημίωση περίπου 11 εκατ. δολαρίων στον Lee και στην οικογένεια των θυμάτων, με τον Lee να αποφυλακίζεται.

Πολλές φορές οι οδηγοί, αλλά και οι μηχανικοί των ομάδων, απαντούν σε κλισέ ερωτήσεις δημοσιογράφων ή ακόμα χειρότερα, αποφεύγουν να απαντήσουν ευθέως σε ερωτήσεις που μπορεί να ενδιαφέρουν τους οπαδούς τους.