Μετά την Nissan με το ριξηκέλευθο GT-R LM Nismo και την Porsche με την ανανεωμένη 919 Hybrid, ήρθε η ώρα της πρωταθλήτριας Toyota, να αποκαλύψει το 2015 TS040 Hybrid.
Το 2014, το TS040 Hybrid κατάφερε να ολοκληρώσει τη σεζόν κερδίζοντας 5 από τους 8 αγώνες του World Endurance Championship, οπότε οι στόχοι για το 2015 είναι αυτονόητοι: Περισσότερες νίκες που θα συνεπάγεται την διατήρηση του τίτλου και επιτέλους, την νίκη στις 24 ώρες του Le Mans. Απ’ ότι καταλαβαίνουμε, μηχανικά, το 2015 TS040 Hybrid δεν έχει σημαντικές αλλαγές. Αυτό σημαίνει πως ο ατμοσφαιρικός V8 κινητήρας των 520 ίππων θα συνδυάζεται με τους δύο ηλεκτροκινητήρες των 480 ίππων για συνδυαστική απόδοση της τάξης των 1.000 ίππων. Να σημειώσουμε πως η Toyota και το TS040 Hybrid θα είναι η μοναδική συμμετοχή στην LMP1 κατηγορία με ατμοσφαιρικό και V8 κινητήρα αφού οι αντίπαλοι της, χρησιμοποιούν turbodiesel V6 (Audi), twin-turbo V6 βενζινοκινητήρα (Nissan) και turbo V4 (Porsche).
Όπως πέρυσι, έτσι και φέτος, η Toyota θα “κατεβάσει” δύο TS040 Hybrids στο πρωτάθλημα. Το #1 θα οδηγείται από τους Sebastien Buemi, Anthony Davidson και Kazuki Nakajima ενώ το #2 από τους Mike Conway, Stephane Sarrazin και Alex Wurz.
