Audi TT Avant [Rendering]

4

audi-tt-avant-rendered-cla-shooting-brake-fighter_1

Με την επιλογή της Audi να προσθέσει νέες εκδόσεις στο δημοφιλέστατο TT, οι δημιουργία μοντέλων μέσω renderings έχουν οργιάσει. Έτσι, μετά την shooting brake, σειρά παίρνει μια TT Avant, που στόχο θεωρητικά θα είχε να τεθεί αντιμέτωπη με την CLA Shooting Brake.

audi-tt-avant-rendered-cla-shooting-brake-fighter_2

Εν αντιθέσει με το shooting brake, ο Theophilus Chin έφτιαξε μια wagon έκδοση της τετράπορτης coupe έκδοσης του δίπορτου μικρού coupe. Το μεγαλύτερο μέρος του αμαξώματος είναι ίδιο με το TT Sportback Concept, αλλά το τελείωμα της οροφής μοιάζει πολύ με αυτό του A3 Sportback.

H wagon έκδοση του Volvo S90 θα ονομαστεί V90 και θα μοιάζει με το Concept Estate

0

VOLVO CONCEPT ESTATE_139397_1_5

O Dennis Nobelius, επικεφαλής των μεγάλων αυτοκινήτων της Volvo, επιβεβαίωσε ότι ο αντικαταστάτης του S80, που θα ονομάζεται S90 και θα παρουσιαστεί το 2016, θα αποτελέσει βάση για μια μεγάλη wagon έκδοση, που θα φέρει το λογότυπο V90.

Μια σπάνια Porsche 911 GT1 στις Κάννες κάνει την 918 Spyder να δείχνει τόσο κοινή

Porsche 911 GT1

Το να βλέπεις στον δρόμο μία Porsche 911 GT1, μόνο σύνηθες δεν είναι. Η γερμανική εταιρεία κατασκεύασε μόλις 25 αντίτυπα για τους δημόσιους δρόμους και μία κίτρινη 911 GT1 εντοπίστηκε στις Κάννες, μια πόλη γνωστή και για τ’ αυτοκίνητα που κυκλοφορούν εκεί.

Σε περίπτωση που δεν το γνωρίζεις ή δεν το θυμάσαι, στο πίσω μέρος βρίσκεται ένας twin-turbo επίπεδος 6κύλινδρος κινητήρας, 3.2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει έως 544 άλογα, στις 7.200 σ.α.λ., και 600 N·m ροπής, στις 4.250 σ.α.λ.. Η κίνηση φτάνει στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων, έχει απόβαρο στα 1.150 κιλά και μπορεί να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3.9 δευτερόλεπτα, όταν η τελική ταχύτητα διαμορφώνεται στα 308 χλμ/ώρα.

Νέα teaser φωτογραφία της McLaren Sports Series

McLaren Sports Series teaser

Η McLaren έδωσε στη δημοσιότητα την τρίτη κατά teaser φωτογραφία της Sports Series/P13, από τις 13 που θα μας δείξει μέχρι τη παρουσίασή του Sports Series, στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2015. Το entry-level supercar που αυτή τη περίοδο βρίσκεται σε φάση δοκιμών, θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Νέας Υόρκης την 1η Απριλίου του 2015.

Από τη φωτογραφία δεν βλέπουμε κάτι καινούριο καθώς το καμουφλάζ του νέου σπορ μοντέλου κρύβει πολλές λεπτομέρειες, αλλά μπορούμε να διακρίνουμε τον επιθετικό εμπρός προφυλακτήρα, το σμιλευμένο καπό, τα LED φώτα, τις πλαϊνές ποδιές και του καθρέφτες εμπνευσμένους από την P1. Όπως εξαρχής έχει δηλώσει η βρετανική εταιρία, προορίζει το μοντέλο ως ανταγωνιστή της Porsche 911, με την ιπποδύναμη που θα έχει το αυτοκίνητο πιθανότατα θα είναι 560 άλογα. Αυτά θα προέρχονται από μια detuned εκδοχή του 3,8 λίτρων V8 κινητήρα της φίρμας, ενώ θα διαθέτει και την ανθρακονημάτινη μπανιέρα της 650S, το ταμπλό και την εργονομία της.

Σαν μοντέλο θα τοποθετηθεί στην βάση της γκάμας της Mclaren και ενώ στην Αμερική αναμένεται να κοστίζει γύρω στα 180.000 δολάρια, ο διευθυντής της αντιπροσωπείας της McLaren στην Ολλανδία, Arjen van Beek, επιβεβαίωσε πριν λίγο καιρό ότι το αυτοκίνητο στην Ευρώπη θα κοστίζει κοντά στις 200.000 ευρώ.

Αυτός ο γερανός μάλλον σήκωσε και κάτι περιττό… [FAIL Video]

1

FAIL

Η ανύψωση ενός κοντέινερ από κάποιον γερανό είναι πραγματικά μια πολύ συνηθισμένη διαδικασία. Φυσικά, τα κοντέινερ μεταφέρονται πάνω στα φορτηγά, με τα οποία συνδέονται, ώστε να μην μετακινηθούν κατά τη διάρκεια της μεταφοράς.

Επειδή, όμως, υπάρχει ο ανθρώπινος παράγοντας, η αποτυχία -μας αρέσει να το λέμε FAIL- είναι μέσα στο «κόλπο». Εκεί, λοιπόν, που ο γερανός σηκώνει το κοντέινερ, διαπιστώνουμε πως αυτό δεν έχει «λυθεί» από την πλατφόρμα του φορτηγού! Αποτέλεσμα; Δε χρειάζεται να σ’ το πω ή να το φανταστείς, αφού είναι τη διάθεσή σου…

Απεβίωσε ο Brian Lister, ιδρυτής της Lister Cars [w/video]

brian-lister

O Brian Lister, ιδρυτής της Lister Cars, μιας από τις πιο θρυλικές βρετανικές εταιρίες κατασκευής αγωνιστικών αυτοκινήτων, απεβίωσε τη περασμένη Τρότη σε ηλικία 88 χρονών.

Τρολλάροντας ένα Civic 300 ίππων μ’ ένα WRX STi 700 ίππων

STi Vs Civic

Αν η παρέα σου σε αποκαλεί «troll» και λατρεύεις το Subaru Impreza WRX STi, τότε βρίσκεσαι στο σωστό άρθρο. Οι Αμερικάνοι είχαν κέφια και όρεξη για πλάκα trolling, έτσι αποφάσισαν να βρουν το «θύμα» τους στο πρόσωπο ενός Honda Civic που αποδίδει κοντά στα 300 άλογα και θέλει να τα βάλει με το WRX STi.

Το θέμα, όμως, είναι ότι το STi αποδίδει περισσότερο από τους διπλάσιους ίππους (κοντά στα 700 άλογα), έτσι η κόντρα που ζητά ο οδηγός του Civic δεν έχει κανένα νόημα. Μάλιστα, το Honda θέλει να είναι «δύο αυτοκίνητα» μπροστά σε απόσταση όταν ξεκινήσει η κόντρα, αλλά το Subaru τού δίνει αέρα δέκα αυτοκινήτων και μάλιστα δίχως να κουραστεί ιδιαίτερα!

Επίσημο: Η Spyker μάς άφησε χρόνους

1

spyker2

Αυτό που κατά κοινή ομολογία αποτελούσε αναπόφευκτο και θέμα χρόνου είναι πλέον επίσημο. Η Spyker πτώχευσε, καθώς η αίτηση για προστασία πτώχευσης που είχε κάνει στις αρχές του μήνα απορρίφθηκε και το Ολλανδικό δικαστήριο του Midden κήρυξε την πτώχευση της εταιρίας.

Η ενέργεια αυτή ζητήθηκε από τον διορισμένο διαχειριστή από το δικαστήριο μετά την αποτυχία της εταιρείας να εξασφαλίσει χρηματοδότηση για να εκτελέσει το σχέδιο αναδιοργάνωσης της. Ως αποτέλεσμα, ο διαχειριστής ενήργησε ανάλογα και πιθανώς θα εκποιήσει τα περιουσιακά στοιχεία για να πληρωθούν τα χρέη της εταιρείας.

Victor-Muller

Σε δήλωσή του, ο διευθύνων σύμβουλος της Spyker, Victor Muller, δήλωσε:

Το 2000 ξεκινήσαμε τη δημιουργία μιας επιχείρησης supersport αυτοκινήτων από το μηδέν, με παγκόσμια διανομή και το πετύχαμε. Με τα χρόνια έχουμε ανέλαβε κάποιες τολμηρές επιχειρήσεις που άφησαν τα σημάδια τους στην εταιρεία, οι οποίες με τη σειρά τους συνέβαλαν στη σημερινή κατάρρευση. Εγώ θα προσπαθήσω αδυσώπητα να αναστήσω τη Spyker, το συντομότερο δυνατό και, με την προϋπόθεση ότι θα είναι επιτυχής, θα επιδιώξω τον στόχο μας να συγχωνευθεί με αεροπορική εταιρία κατασκευής αεροσκαφών υψηλών αποδόσεων και να αναπτύξουν από κοινού επαναστατικά ηλεκτρικά Spyker με βιώσιμη τεχνολογία.

Αναλογικά SuperCars, Επεισόδιο 2: Koenigsegg CCR και Ford GT 720 Mirage

309599

Η σειρά «Αναλογικά SuperCars» συνεχίζεται με κάτι πολύ δυνατό. Μετά από τη Ferrari F40 και Porsche Carrera GT, οι «αντίπαλοι» στο δεύτερο επεισόδιο είναι η Koenigsegg CCR και το εξαιρετικά σπάνιο Ford GT 720 Mirage.

Πρόκειται σίγουρα για δύο διαφορετικά αυτοκίνητα, παρά τα κοινά τους χαρακτηριστικά, αλλά το βασικό του κοινό βρίσκεται στο γεγονός πως και τα δύο είναι ποθητά. Προσωπικά, θα επέλεγα το GT 720 Mirage. Εσύ;

Η PSA Peugeot Citroen φεύγει από τα κεντρικά της γραφεία για να μειώσει το κόστος

psa-peugeot-citroen-head-office-5

Τα κεντρικά γραφεία της PSA Peugeot Citroen, για περισσότερο από μισό αιώνα, βρίσκονται σε απόσταση μικρότερη του ενός χιλιομέτρου μακριά από την εικονική Αψίδα του Θριάμβου στο Παρίσι, αλλά η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία, στη προσπάθεια της μειώσει το κόστος, σχεδιάζει να φύγει από εκεί, μεταφέροντας τα κεντρικά της γραφεία εκτός Παρισιού.

Ο διευθύνων σύμβουλος της PSA, Carlos Tavares παρουσίασε πρόσφατα στο εποπτικό συμβούλιο ένα σχέδιο για την αποχώρηση των κεντρικών γραφείων από το κτίριο της οδού 75 Avenue de la Grande Armée, το οποίο πούλησε το 2012 έναντι 245,5 εκατ. ευρώ και σήμερα το νοικιάζει με μορφή leasing έναντι 50 εκατ. ευρώ ετησίως. Τα νέα κεντρικά της γραφεία θα βρίσκονται έξω από το Παρίσι, κοντά στο εργοστάσιο του Poissy, σε απόσταση μιας ώρας από τη πόλη. Οι 500 από τους περίπου 1.500 εργαζομένους που απασχολούνται στα τωρινά κεντρικά γραφεία της, θα μετακινηθούν σε άλλα γραφεία της PSA μέσα στο Παρίσι, με τους υπόλοιπους 1.000 να πηγαίνουν στο νέο κτίριο.