Η επισκευή της τρύπας στο Μουσείο Corvette θα κοστίσει $3.2 εκατομμύρια

8

DSC07562

Σύμφωνα με υπεύθυνους του National Corvette Museum στο Bowling Green του Kentucky, η επισκευή της τρύπας που άνοιξε στο πάτωμα τον Φεβρουάριο του 2014, θα κοστίσει περίπου 3.2 εκατομμύρια δολάρια, με τις εργασίες να ξεκινούν στις 10 Νοεμβρίου.

Η τεράστια τρύπα πλάτους 12 μέτρων και βάθους 9, “κατάπιε” 8 μοντέλα Chevrolet Corvette. Από αυτά, η General Motors θα ανακατασκευάσει τα 3 ενώ τα υπόλοιπα θα εκτίθενται στη μορφή που είχαν όταν αφαιρέθηκαν από την τρύπα. Το μουσείο, σχεδίαζε να αφήσει την τρύπα ως είχε αφού το “αξιοθέατο” αποδείχθηκε εξαιρετικά δημοφιλές για τους επισκέπτες αλλά τα πλάνα αυτά άλλαξαν με τη συνειδητοποίηση του ότι θα ήταν ακριβότερο να συντηρείται η τρύπα από το να διορθωθεί.

Όπως είπαμε, οι εργασίες θα ξεκινήσουν στις 10 Νοεμβρίου του 2014 και θα ολοκληρωθούν τον Ιούλιο του επόμενου έτους ενώ στα έξοδα επισκευής, θα συνεισφέρει και η General Motors με 250.000 δολάρια.

Chrysler 200 Coupe και Cadillac CT6 [Renderings]

hrysler 200 Coupe rendering

Έχουμε δει το Chrysler 200 σε κάθε στυλ αμαξώματος. Το έχουμε δει σε cabrio, το έχουμε δει ως MPV, το έχουμε δει και σε GT έκδοση. Τώρα, συμπληρώνεται αυτή η εικονική οικογένεια με την coupe έκδοση που για να είμαι ειλικρινής, περίμενα να είναι από τις πρώτες που θα σχεδιάσει κάποιος. Για την ιστορία, η Chrysler δεν έχει αναφέρει καν την coupe έκδοση, οπότε δεν γνωρίζουμε αν υπάρχουν ή όχι σχέδια για παραγωγή της. Ξέρουμε πάντως πως δεν θα υπάρξει cabrio λόγω της χαμηλής ζήτησης του προηγούμενου μοντέλου αλλά και της κατηγορίας γενικότερα. Νομίζω όμως ότι η coupe έκδοση του 200 είναι ομορφότερη από την sedan…

Cadillac CT6 rendering

Ένα ακόμα rendering, μας δείχνει μία πιθανή εκδοχή της ναυαρχίδας της Cadillac που γνωρίζουμε πως θα ονομάζεται CT6. Το rendering, βασίζεται σε κατασκοπευτικές φωτογραφίες και video και πιστεύω πως σαν αποτέλεσμα, είναι αρκετά ρεαλιστικό.

Πέντε ακίνητα που δείχνουν την μεγαλομανία των αυτοκινητοβιομηχανιών

Ferrari-World-opens-01

Η μεγαλομανία των αυτοκινητοβιομηχανιών τους έχει οδηγήσει πολλές φορές σε υπερβολές και ας δούμε πέντε ακίνητα τα οποία μπορούν να χαρακτηριστούν με περίσσεια άνεση ως υπερβολικά.

Citroën C42

Το κτίριο στο νούμερο 42 στην πιο διάσημη λεωφόρο της Γαλλίας, στην Champs-Elysées του Παρισιού ανήκει στην Citroen. Το κτίριο καλύπτει έκταση 1.200 τ.μ, κοστίζει 13 εκατ. ευρώ και σχεδιάστηκε από τον αρχιτέκτονα Manuelle Gautrand. Άνοιξε τον Σεπτέμβριο του 2007 και εκεί η Citroen εκθέτει διάφορα αυτοκίνητά της, τα οποία αλλάζουν σε τακτά χρονικά διαστήματα.

citroen 42

Ferrari World

Λίγοι είναι εκείνοι που μπορούν να αγοράσουν μια Ferrari, αλλά πολλοί είναι εκείνοι που μπορούν να επισκεφτούν το θεματικό της πάρκο στο Abu Dhabi. Το Ferrari World βρίσκεται δίπλα από τη πίστα Yas Marina, άνοιξε τις πύλες του τον Νοέμβριο του 2010 και διαθέτει μεταξύ άλλων το γρηγορότερο τρενάκι του κόσμου. Καλύπτει έκταση 82 στρεμμάτων με την Ferrari να μην ανακοινώνει ποτέ το πόσο της κόστισε. Αν το Abu Dhabi σου πέφτει μακριά, θα σου πω πως ετοιμάζει ένα αντίστοιχο πάρκο ψυχαγωγίας στην Ισπανία.

ferrari world

Audi City

Η Audi από το 2012 και μετά έχει ανοίξει τρεις αντιπροσωπείες στις οποίες παρουσιάζει ψηφιακά τα μοντέλα της. Μέχρι σήμερα, Audi City, όπως ονομάζει αυτές τις αντιπροσωπείες η Audi, υπάρχουν στον Λονδίνο στη Piccadilly Circus, στο Πεκίνο και στο Βερολίνο και εκεί ο καθένας έχει την δυνατότητα να δει πλήρως ψηφιακά, και με οποιαδήποτε λεπτομέρεια, όλη τη γκάμα της εταιρίας με σήμα τους τέσσερις κύκλους. Μπορεί να δει όλα τα διαθέσιμα χρώματα, εκδόσεις και εξτρά εξοπλισμούς να μπαίνουν πάνω στο αυτοκίνητο και να το διαμορφώνει όπως ακριβώς θέλει. Το Audi City του Πεκίνου, προσελκύει περίπου 8.000 επισκέπτες/επίδοξους πελάτες την εβδομάδα ενώ σύμφωνα με στοιχεία της εταιρίας, το 60% των επισκεπτών της έκθεσης στο Λονδίνο, είναι νέοι στην μάρκα.

audi-city-142

Μέχρι το 2015, η Audi σκοπεύει να ανοίξει άλλες 20 τέτοιες εκθέσεις σε μεγάλες πόλεις του κόσμου όπως η Σαγκάη, το Παρίσι, η Ρώμη, η Βαρκελώνη, η Μόσχα και η Νέα Υόρκη, μιας και μελλοντικά αυτές οι ψηφιακές αντιπροσωπείες της θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο και στο marketing της εταιρίας.

Αντιπροσωπεία BMW στο Abu Dhabi

Η μεγαλύτερη αντιπροσωπεία της BMW βρίσκεται στο Abu Dhabi. Εγκαινιάστηκε τον Φεβρουάριο του 2012, έχει έκταση 35.000 τετραγωνικών και σε αυτή στεγάζονται αντιπροσωπείες της BMW, Mini, Rolls Royce και των μοτοσυκλετών της BMW. Χρειάστηκαν 3 χρόνια και 62 εκατ. ευρώ ώστε να κατασκευαστεί, βρίσκεται στη περιοχή Umm Al Nar, έχει 450 άτομα προσωπικό και μπορεί να φιλοξενήσει στους χώρους της 70 αυτοκίνητα και 10 μοτοσυκλέτες. Διαθέτει συνεργείο το οποίο μπορεί να εξυπηρετεί έως και 120 αυτοκίνητα ταυτόχρονα, καθώς και μπουτίκ των αξεσουάρ της BMW και της Mini. Τέλος υπάρχει ιδιωτικός κινηματογράφος, ένας προσομοιωτής της F1 καθώς και παιδότοπος.

BMW Opens Abu Dhabi Showroom (1)

Τα νέα κεντρικά γραφεία της Hyundai

10.000.000.000 δολάρια. Αν έχασες κάποιο μηδενικό ας το γράψω με γράμματα. Δέκα δισεκατομμύρια δολάρια έδωσε πρόσφατα η Hyundai για να αγοράσει ένα οικόπεδο 79.350 τετραγωνικών μέτρων σε μία από τις ακριβότερες συνοικίες της Σεούλ, στην επιχειρηματική περιοχή Gangnam, ώστε να μεταφέρει εκεί τα κεντρικά της γραφεία.

gangnam District

Αυτό το δυσθεώρητο νούμερο, είναι το μεγαλύτερο που έχει πληρωθεί ποτέ για γη στην Ν. Κορέα, με την Hyundai να δίνει τρεις φορές περισσότερα χρήματα έτσι ώστε να αγοράσει το οικόπεδο, το οποίο το γλυκοκοιτούσε και η Samsung, κίνηση που οδήγησε τους υπαλλήλους της σε απεργία, οι οποίοι τελικά πέτυχαν να αυξήσουν τις απολαβές τους κατά 73 ευρώ μηνιαίως.

easy-halloween-costumes-facebookjpg

Και τα 10 δισ. δολάρια είναι φυσικά μόνο για το οικόπεδο, με την Hyundai να θέλει να κατασκευάσει εκεί εκτός από τα νέα της κεντρικά γραφεία, ένα συνεδριακό κέντρο, ένα ξενοδοχείο καθώς και ένα θεματικό πάρκο, τα οποία θα της κοστίσουν 6 δισεκατομμύρια επιπλέον!

Η Mercedes θα κατασκευάζει περισσότερα μικρά αυτοκίνητά της στη Κίνα

mercedes logo

Μέχρι σήμερα, η Mercedes-Benz είχε ανακοινώσει πως το μοναδικό μικρό αυτοκίνητό της που θα κατασκευάζει στη Κίνα θα ήταν μονάχα η GLA, αλλά μετά τη συμφωνία της Daimler με την BAIC, οι δύο εταιρίες θα κατασκευάζουν περισσότερα μικρά αυτοκίνητά της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας επί Κινεζικού εδάφους.

H κοινοπραξία Beijing Benz Automotive Co (BBAC) θα αναλάβει τη κατασκευή των μοντέλων, με τις Daimler και BAIC να επενδύουν συνολικά 4 δισ. ευρώ μέσα στο 2015 για τη κατασκευή των αυτοκινήτων, με την Mercedes-Benz να μην ανακοινώνει ποια συμπαγή μοντέλα της (A-Class, B-Class και CLA) θα κατασκευάζει εκεί.

Η παραγωγή της GLA θα ξεκινήσει στις αρχές του 2015, με την Mercedes-Benz να αναφέρει πως η υπάρχουσα παραγωγή της C-Class, της C-Class με το μακρύ μεταξόνιο, της E-Class με το μακρύ μεταξόνιο και της GLK θα διπλασιαστεί έτσι ώστε το 2015 στη Κίνα να κατασκευάζονται περισσότερες από 200.000 μονάδες.

BMW M4 DTM Champion Edition

8

P90167169-highRes

Αυτή είναι η M4 DTM Champion Edition, η ειδική έκδοση της M4 Coupe που βγάζει στην αγορά η BMW, για να γιορτάσει το πρωτάθλημα που κατέκτησε ο Marco Wittmann στο DTM.

Η ειδική BMW M4 DTM Champion Edition θα βγει σε 23 μονάδες, όλες βαμμένες σε λευκό χρώμα, με μαύρες ματ λεπτομέρειες, χρωματιστές ρίγες, πορτοκαλί λεπτομέρειες στη γρίλια και ειδικά αυτοκόλλητα στις πόρτες και στα πλαϊνά παράθυρα, με την υπογραφή του Wittmann να βρίσκεται στα μαρσπιέ και στα carbon διακοσμητικά στο ταμπλό, δίπλα από τον αύξων αριθμό του αυτοκινήτου.

Στις σχετικές ειδήσεις, ο Wittmann θα κάνει ένα τεστ πίσω από το τιμόνι ενός μονοθεσίου της Scuderia Toro Rosso.

Δες το αυτόνομo Audi RS7 να πηγαίνει με 240 χλμ/ώρα στο Hockenheimring χωρίς οδηγό

https://www.youtube.com/watch?v=DeWriarFlsU

H Audi παρουσίασε επίσημα σήμερα στο Hockenheimring το αυτόνομο RS7. To RS7 piloted driving concept εξωτερικά μοιάζει με ένα κανονικό RS7, αλλά από κάτω του κρύβεται μπόλικη τεχνολογία που επιτρέπει το αυτοκίνητο να οδηγείται μόνο του. Το πρωτότυπο διαθέτει ένα προηγμένο GPS με ακρίβεια εκατοστού, το οποίο αναλαμβάνει να προσδιορίσει τη θέση του αυτοκινήτου στη πίστα, ενώ εξοπλίζεται και με μια 3D κάμερα, η οποία στέλνει τις εικόνες σε έναν υπολογιστή, που τις συγκρίνει με κάποια γραφικά που είναι αποθηκευμένα στη μνήμη του. Η Audi υποστηρίζει πως το σύστημα ψάχνει για εκατοντάδες γνωστά χαρακτηριστικά, όπως κτίρια και μοτίβα πίσω από τη διαδρομή της πίστας, και τα χρησιμοποιεί για να προσδιορίσει καλύτερα τη θέση του αυτοκινήτου.

Οι παραπάνω τεχνολογίες επιτρέπουν το RS7 να μπορεί να κινηθεί με απόλυτο ρυθμό στην αγωνιστική γραμμή της πίστας του Hockenheim, πιάνοντας ταχύτητες έως και 240 χλμ/ώρα, σημειώνοντας χρόνο 2 λεπτών και 10 δευτερολέπτων σε έναν πλήρη γύρο στη γερμανική πίστα, αγγίζοντας τιμές 1,1 G πλευρικής επιτάχυνσης.

Απόλαυσε μερικά σπορ αυτοκίνητα με Akrapovic εξατμίσεις να μαρσάρουν

4

Akrapovic 911

Η Akrapovic δεν χρειάζεται συστάσεις οπότε άκουσε τις εξατμίσεις της που έχουν τοποθετηθεί πάνω σε μια πλειάδα σπορ αυτοκινήτων όπως τα Audi R8 GT, BMW 1-Series M Coupe, BMW M3, BMW M4, BMW M5, Porsche 911 GT3, Porsche 997 Turbo, Porsche Panamera 4S, και Nissan 370Z. Εσένα, ποιος ήχος σου άρεσε περισσότερο;

Η Mercedes-Benz επιβεβαίωσε την χρήση του ονόματος Maybach

S-Class Maybach

Η Mercedes-Benz επιβεβαίωσε πως η μακριά έκδοση της S-Class θα ονομαστεί Maybach και θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Los Angeles τον επόμενο μήνα. Η S-Class Maybach θα στοχεύει σε εξωφρενικά πλούσιους πελάτες που υπό φυσιολογικές συνθήκες, θα αγόραζαν Bentley. Με αυτά που γνωρίζουμε από spy videos, η Mercedes θα τοποθετήσει το όνομα “Maybach” μόνο στις V12 εκδόσεις της ναυαρχίδας της, δηλαδή στις S600 (530 άλογα) και S65 AMG (630 άλογα) χωρίς όμως αυτό να είναι σίγουρο.

Η Mercedes-Benz S600 Maybach θα τεθεί απέναντι από τις Bentley Mulsanne και Rolls-Royce Phantom. Μέχρι στιγμής, δεν ξέρουμε πολλά παραπάνω. Σίγουρα θα κοστίζει περί τα €200.000 και σίγουρα θα είναι εξοπλισμένη με ότι υπάρχει διαθέσιμο στους καταλόγους της S-Class ενώ η λογική επιβάλλει και κάποιου είδους διαφοροποίηση στο design σε σύγκριση με τις «απλές» S-Class αλλά περαιτέρω πληροφορίες δεν υπάρχουν. Το μεταξόνιο της θα είναι κατά 254 mm μεγαλύτερο από αυτό της S-Class LWB, με το μήκος της να φτάνει τα 5.500-5.6000 mm και θα διαθέτει τρίτα πίσω παράθυρα όχι πάνω στις πόρτες, όπως συμβαίνει στις S-Class και S-Class LWB, αλλά πάνω στις πίσω κολώνες.

Η νέα S-Class, η οποία μετρά ήδη 100.000 πωλήσεις, θα είναι συνολικά διαθέσιμη σε 6 εκδόσεις, 4 sedan, coupe και cabrio, με τις sedan να έχει τέσσερα διαφορετικά μεταξόνιο 5,12 μέτρων, 5,25 μέτρων, 5,45 μέτρων και 6,4 μέτρων, την S-Class Pullman που θα κοστίζει περίπου 1 εκατομμύριο ευρώ (στην θωρακισμένη εκδοχή της), θα έχει διάταξη 2+2+2 θέσεων και μεταξόνιο κατά 1 μέτρα μεγαλύτερο από αυτό της απλής S-Class.

H Mercedes σκέφτεται να κάνει τη Maybach υπο-brand, όπως την AMG, και μετά την S-Class Maybach θα ακολουθήσουν και άλλα υπερπολυτελή μοντέλα (GL και S-Class Coupe και cabrio).

Παίζοντας με τρεις Mercedes AMG στα χιόνια

g63 amg

Ο χειμώνας πλησιάζει και η Mercedes-AMG πήρε τρία μοντέλα της, μια G63 AMG, μια C63 AMG και μια E63 AMG S και τα πήγε σε ένα χιονοδρομικό στη Νέα Ζηλανδία, εκεί όπου παρέα με μερικούς επαγγελματίες σκιέρ, έπαιξαν στα χιόνια.

DTM 2014, Hockenheim: Αυλαία με “1-2-3” και πρωτάθλημα κατασκευαστών για την Audi!

Motorsports / DTM 10. race Hockenheim

Μετά από 5.5 μήνες, το DTM έριξε αυλαία για φέτος, παραδοσιακά στην πίστα του Hockenheim, με τον Mattias Ekström και την Audi να είναι οι μεγάλοι πρωταγωνιστές στον τελευταίο αγώνα. Ο Σουηδός κατέκτησε τη δεύτερη και συνεχόμενη νίκη του για φέτος, δεύτερος τερμάτισε ο Mike Rockenfeller και τρίτος ένας ακόμη οδηγός της Audi, o Jamie Green, που ουσιαστικά δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο του αγώνα, αλλά ελέω safety car και τον εκμηδενισμό των διαφορών λίγους γύρους πριν το τέλος, δεν μπορούσε να κρατήσει πίσω του τον Σουηδό ο οποίος είχε το πλεονέκτημα της πιο μαλακής γόμας.