Το Hungaroring αποκάλυψε τις νέες ονομασίες των 14 στροφών του, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για την 40ή επέτειο του Grand Prix Ουγγαρίας. Αρκετές από τις στροφές πήραν τα ονόματα οδηγών-θρύλων της Formula 1, ενώ άλλες συνδέονται με την τοπική ιστορία και την ευρύτερη περιοχή.
Η πρώτη στροφή ονομάστηκε Piquet, προς τιμήν του Nelson Piquet, ο οποίος κατέκτησε τα δύο πρώτα Grand Prix που διεξήχθησαν στη Βουδαπέστη. Στη συγκεκριμένη στροφή ο Βραζιλιάνος είχε πραγματοποιήσει και ένα από τα πιο χαρακτηριστικά προσπεράσματα της καριέρας του, περνώντας από την εξωτερική πλευρά τον Ayrton Senna.
Η δεύτερη στροφή φέρει πλέον το όνομα του Lewis Hamilton. Ο Βρετανός είναι ο πιο επιτυχημένος οδηγός στην ιστορία του Hungaroring, έχοντας κατακτήσει οκτώ νίκες και εννέα pole positions στην πίστα.
Η τρίτη στροφή ονομάστηκε Spring, παραπέμποντας στην τοπική περιοχή, η οποία είναι γνωστή ως “Κοιλάδα των Τριών Πηγών”.
Η τέταρτη στροφή πήρε το όνομα Mansell, προς τιμήν του Nigel Mansell. Ο Βρετανός κατέκτησε στο Hungaroring το μοναδικό παγκόσμιο πρωτάθλημα της καριέρας του, το 1992.
Η πέμπτη στροφή ονομάστηκε Mogyorod, από το όνομα της πόλης στην οποία βρίσκεται η πίστα.
Οι στροφές 6 και 7 ονομάστηκαν Driving Centre, από το Hungaroring Driving Centre, την πρώτη εγκατάσταση εκπαίδευσης οδηγών στην Ουγγαρία, η οποία άνοιξε το 1998.
Οι στροφές 8 και 9 πήραν τα ονόματα Βούδα και Πέστη, από τις δύο ιστορικές περιοχές της ουγγρικής πρωτεύουσας, ενώ η 10η στροφή ονομάστηκε Δούναβης, προς τιμήν του ποταμού που διασχίζει τη Βουδαπέστη.
Η 11η στροφή ονομάστηκε Alesi, προς τιμήν του πρώην Γάλλου οδηγού της Formula 1, Jean Alesi. Στη συγκεκριμένη στροφή ο Alesi είχε εμπλακεί σε σοβαρό ατύχημα το 1995, από το οποίο κατάφερε να διαφύγει χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς.
Η 12η στροφή πήρε το όνομα του Michael Schumacher. Ο Γερμανός εξασφάλισε στο Hungaroring τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του, το 2001.
Η 13η στροφή ονομάστηκε Senna, προς τιμήν του τρεις φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Ayrton Senna, ο οποίος είχε κατακτήσει την πρώτη pole position στην ιστορία της πίστας, το 1986.
Η τελευταία στροφή, η 14η, ονομάστηκε Szisz, προς τιμήν του Ferenc Szisz, Ούγγρου στην καταγωγή μηχανικού και επικεφαλής του τμήματος δοκιμών της Renault. Ο Szisz ήταν μέλος της ομάδας που κατέκτησε το πρώτο Grand Prix στην ιστορία, το 1906.