Ford C-Max Hybrid 2014

Ford C-Max Hybrid 2014

H Ford παρουσίασε το MY2014 C-Max Hybrid το οποίο θα πωλείται από τον Δεκέμβριο και διαθέτει αεροδυναμικές βελτιώσεις στη μπροστά κολόνα, στο καπό και στην πίσω πόρτα. Επίσης η Ford έχει εξοπλίσει το αυτοκίνητο με επαναρυθμισμένο κιβώτιο ταχυτήτων, λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής, ενεργή γρίλια, η οποία μειώνει τον αεροδυναμικό συντελεστή.

Αλλαγές έχει δεχτεί και το σύστημα κλιματισμού το οποίο βελτιώθηκε έτσι ώστε ο συμπιεστής του συστήματος να λειτουργεί λιγότερο. Επίσης θα μπορεί να πιάσει τελική ταχύτητα 137 χλμ/ώρα με τον ηλεκτροκινητήρα του, σε σχέση με τα 100 χλμ/ώρα που μπορούν να πιάσουν σήμερα. Με όλες τις παραπάνω βελτιώσεις, το αυτοκίνητο έγινε πιο οικονομικό, έχοντας πλέον μέση κατανάλωση 5,47 λίτρα/χλμ.

Αυτά είναι τα ευρωπαϊκά Kia Soul 2014 και Optima facelift, ντεμπούτο στη Φρανκφούρτη

 [lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/08/2014-Euro-spec-Kia-Soul.jpg”]2014 Euro-spec Kia Soul[/lightbox]

Στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο, η Kia θα παρουσιάσει εκεί τόσο την ευρωπαϊκή έκδοση του Soul MY2014 όσο και το ανανεωμένο Optima.

220813kia-1Η δεύτερη γενιά του Soul παρουσιάστηκε τον περασμένο Μάρτιο στην έκθεση της Νέας Υόρκης, με την Ευρωπαϊκή έκδοση να διαφέρει από την Αμερικανική, έχοντας ελαφρώς διαφορετικά μπροστά φωτιστικά σώματα, χρωμιομένα διακοσμητικά περιμετρικά των προβολών ομίχλης, νέο κάτω μέρος στον μπροστά προφυλακτήρα καθώς και μαύρα προστατευτικά γύρω από τους θόλους.

220813kia-3

Εξοπλίζεται με την ίδια γκάμα κινητήρων οι οποίοι καταναλώνουν λιγότερο, εκπέμποντας και λιγότερο CO2.

[lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/08/2014-Euro-spec-Kia-Optima-facelift-1.jpg”]2014 Euro-spec Kia Optima facelift (1)[/lightbox]

Σε ότι αφορά το ανανεωμένο Optima που θα πωλείται στην Ευρώπη διαθέτει ελαφρώς διαφορετικούς προφυλακτήρες, ενώ διαθέτει και κατά 3,3 dB καλύτερη ηχομόνωση. Μαζί με τα αυτοκίνητα, στο περίπτερο της Kia θα βρίσκεται και το νέο μικρό πρωτότυπο crossover, του οποίου η έκδοση παραγωγής θα τεθεί απέναντι από Nissan Juke.

Spyker B6 Venator Spyder Concept

spyker-b6-venator-spyder-concept-1

Αυτό είναι το B6 Venator Spyder Concept το οποίο παρουσίασε σήμερα στο Pebble Beach από την Spyker. Έχει κατασκευαστεί πάνω σε ένα αλουμινένιο σασί με carbon bodykit. Φορά LED φωτιστικά σώματα, ζάντες 19″, καθώς επίσης αρκετά αλουμινένια και χρωμιομένα διακοσμητικά.

Στο εσωτερικό υπάρχουν δερμάτινες καφέ επενδύσεις με αλουμινένια διακοσμητικά, τριάκτινο κοφτό τιμόνι, τον ειδικό λεβιέ της Spyker με τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων να είναι ορατός, roll-bars, στρόγγυλους αεραγωγούς καθώς και σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.

Spyker B6 Venator Spyder Concept (18)

Μηχανικά φορά έναν V6 κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο απόδοσης 375 ίππων. Ζυγίζει λιγότερο από 1.400 κιλά, έχει μήκος 4.347 mm, πλάτος 1.882 mm και μεταξόνιο 2.500 mm, με τον κινητήρα να συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που στέλνει τη κίνηση στους πίσω τροχούς.

H Spyker θα περάσει το μοντέλο στη παραγωγή στα τέλη του του 2014 και θα πωλείται σε Ασία, Ευρώπη, Ινδία, Αμερική και Μέση Ανατολή, με κόστος κοντά στις $150.000 (€112.000). Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Αυτό είναι το Galpin Ford GTR1 με 1.200 άλογα [w/video]

Galpin Ford GTR1 supercar debuts in Monterey

Galpin Auto Sports παρουσίασε στη φετινή εκδήλωση στο Pebble Beach Galpin Ford GTR1, που μας είχε προϊδεάσει από πέρσι το Δεκέμβρη.

Το GAS GTR-1 είναι εμπνευσμένο από το Ford GΤ και διαθέτει 12,7 εκατοστά μεγαλύτερο πλάτος με την ιπποδύναμη του 5,4-λίτρων V8 να αγγίζει τα 1.024 άλογα και τη ροπή του τα 1.001 Nm, ενώ με βενζίνη 100 οκτανίων η δύναμη εκτοξεύεται στα 1.200 άλογα και η ροπή 1.202 Νm. H τελική ταχύτητα του εντυπωσιακού αμερικάνικου supercar είναι 360+χλμ/ώρα. Για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 3,1 δευτ., για τα 0-160 χλμ/ώρα 6,8 δευτ, ενώ το 400άρι το διανύει σε μόλις 10,6 δευτ. με ταχύτητα εξόδου 243,2 χλμ/ώρα. Για να σταματήσει όμως από αυτές τις μεγάλες ταχύτητες είναι εξοπλισμένο με κεραμικά δισκόφρενα και εξαπίστονες δαγκάνες και το GTR1 χρειάζεται για να ακινητοποιηθεί από τα 320 χλμ/ώρα μόλις 18,9 δευτ.

Galpin Ford GTR1

Σύμφωνα με τη Galpin ζυγίζει 1.360 κιλά, κάτι που του χαρίζει αναλογία κιλών ανά ίππο μόλις 1,32. Η κατανομή των βαρών, δε, είναι σχεδόν ιδανική με την αναλογία να είναι 51%/49% για τον εμπρός και πίσω άξονα αντίστοιχα.

Το GTR-1 έχει αμάξωμα εξ’ολοκλήρου κατασκευασμένο από αλουμίνιο, όμως ο αγοραστής θα μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε αυτό ή σε ανθρακονήματα. Επίσης, το εσωτερικό θα είναι εντελώς customizable σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Galpin Ford GTR1

Η Galpin θέλει να βγάλει στη παραγωγή το GTR-1 σε μόλις έξι μονάδες, όμως εξαιτίας της μεγάλης ζήτησης τελικά αυτή θα είναι 24. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν από τα τέλη του τρέχοντος έτους και για να το αποκτήσει κάποιος το carbon θα πρέπει να αποχωριστεί το ποσό των 1.024.000 δολαρίων (€770.000).

Η Mercedes-Benz κατασκευάσε περισσότερα αυτοκίνητα από κάθε άλλη χρονιά

Mercedes-Benz plant (1)

H Mercedes-Benz κατά το πρώτο εξάμηνο του 2013, κατασκεύασε στα εργοστάσιά της σε όλο τον κόσμο, περισσότερα από 700.000 αυτοκίνητα, κάνοντας έτσι νέο ρεκόρ παραγωγής. Το 2012 η Mercedes-Benz είχε κατασκευάσει 1,34 εκατ. αυτοκίνητα με την Γερμανική εταιρία να πουλά το πρώτο εξάμηνο του έτους 694.433 αυτοκίνητα (+6,4%).

Στόχος είναι έως τα τέλη του 2013 να πουληθούν περισσότερα από 1,4 εκατ. αυτοκίνητα με το αστέρι στο καπό, την ώρα που όλα τα εργοστάσια της εταιρίας, δουλεύουν τρεις βάρδιες ώστε να μπορέσουν να ανταποκριθούν στην αυξημένη ζήτηση, ενώ σε μερικά από αυτά, έχει προσληφθεί και έκτακτο προσωπικό (4.500 άτομα).

Η Mercedes-Benz εκσυγχρονίζει εργοστάσια της σε Βρέμη (Γερμανία), Tuscaloosa (Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής), South London (Νότιος Αφρική) και Πεκίνο (Κίνα), ώστε εκεί να κατασκευάζεται η νέα γενιά της C-Class, η οποία θα κυκλοφορήσει στους δρόμους μέσα στο 2014.

Land Rover Defender TDCI 90 by A. Kahn Design

LAND ROVER DEFENDER 2.2 TDCI 90 HARD TOP - CHELSEA WIDE TRACK

Ο βρετανικός βελτιωτικός οίκος A. Kahn Design μας παρουσιάζει τη τελευταία του πρόταση για το Land Rover Defender TDCI 90, το οποίο ανήκει στη σειρά Chelsea Wide Track.

Είναι βαμμένο στο μπλε Tamar Blue και διαθέτει φουσκωμένα εμπρός και πίσω φτερά με ενσωματωμένες εισαγωγές αέρα, νέο εμπρός προφυλακτήρα, καπό με αεραγωγούς, νέα μάσκα, καλύμματα στα εμπρός φωτιστικά σώματα και τις χαρακτηριστικές “σταυρωτές” απολήξεις των εξατμίσεων, ενώ πατάει σε μαύρες ζάντες 16 ιντσών που τις ονομάζει 1948 Defend, με ελαστικά 235/85.

Land Rover Defender TDCI 90 by A. Kahn Design

Για το εσωτερικό έχει ντύσει όλο το σαλόνι με μαύρο δέρμα και καρό ύφασμα. Τοποθετεί νέα σπορ GTB καθίσματα και διάφορες άλλες λεπτομέρειες που κάνουν τη διαβίωση μαζί του αρκετά πολυτελή.

Το Kia Picanto με υγραέριο θα παρουσιαστεί στη Φρανφούρτη

kia-picanto-test-drive-8

Σε λιγότερες από τέσσερις εβδομάδες η Kia θα παρουσιάσει στην Φρανκφούρτη την έκδοση με υγραέριο του Picanto.

To μικρό κορεάτικο αυτοκίνητο θα μπορεί να κινηθεί είτε με βενζίνη είτε με υγραέριο, με τον τρικύλινδρο 1000άρη κινητήρα Kappa να είναι ειδικά διαμορφωμένος και να αποδίδει 67 ίππους και 90 Nm ροπής. Όταν θα χρησιμοποιεί το υγραέριο για καύσιμο θα έχει κατανάλωση 5.8 λίτρα/100 χλμ και εκπομπές CO2 100 γρ/χλμ, ενώ τα μοντέλα που θα εφοδιάζονται με το σύστημα start/stop η κατανάλωση θα πέφτει στα 5.6 λίτρα/100χλμ.

Το αυτοκίνητο θα διαθέτει δύο ρεζερβουάρ, ένα 35 λίτρων για την βενζίνη τοποθετημένο εμπρός από τον πίσω άξονα και ένα 27 λίτρων για το πεπιεσμένο LPG που θα τοποθετείτε κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών, εκεί όπου κανονικά βρίσκεται η ρεζέρβα.

Για την εναλλαγή χρησιμοποίησης τύπου καυσίμου θα υπάρχει ένα κουμπί στη κεντρική κονσόλα που θα επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει το καύσιμο καύσης.

Το bi-fuel Kia Picanto LPG θα κυκλοφορήσει αργότερα μέσα στο τρέχον έτος, με τις πρώτες χώρες που θα είναι διαθέσιμο να είναι η Ελλάδα, η Γερμανία, η Πολωνία, η Ιταλία, η Πορτογαλία και η Ολλανδία.

Η Volvo παρουσιάζει τους νέους Drive-E κινητήρες

3

Volvo Drive-E engine lineup (4)

H Volvo παρουσίασε τη νέα γενιά των Drive-E τετρακύλινδρων κινητήρων της, οι οποίοι θα ξεκινήσουν τις πωλήσεις του από το φθινόπωρο στην Ευρώπη. Η γκάμα τους αποτελείται από δύο τετρακύλινδρους κινητήρες, έναν βενζίνης (άμεσου ψεκασμού) απόδοσης από 140 έως 306 ίππων και έναν πετρελαίου (common-rail) απόδοσης από 120 έως 230 ίππων.

Τα πρώτα μοντέλα που θα εξοπλιστούν με τους νέους κινητήρες θα είναι τα S60, V60 και XC60, με τον T6 turbo κινητήρα να αποδίδει 306 άλογα, ο T5 245 και ο D4 turbodiesel 181 άλογα. Αυτοί οι κινητήρες θα συνδυάζονται με ένα νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που βελτιώνει τη μέση κατανάλωση, ενώ είναι διαθέσιμο και ένα επαναρυθμισμένο 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Οι Τ5 και D4 κινητήρες αργότερα θα είναι διαθέσιμοι και στα V70, XC70 και S80.

Οι πετρελαιοκινητήρες της Volvo θα εξοπλίζονται με την τεχνολογία i-ART, μια νέα common rail τεχνολογία. Οι νέοι τετρακύλινδροι κινητήρες, σε σχέση με τους εξακύλινδρους που αντικαθιστούν είναι κατά 10%-30% οικονομικότεροι, ενώ στο μέλλον θα μπορούν να συνδυαστούν και με ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι θα είναι τοποθετημένοι είτε στο μπροστά είτε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, με τις μπαταρίες να βρίσκονται τοποθετημένες στο κέντρο.

Οι νέοι κινητήρες της Volvo, παρότι διαθέτουν μικρότερες διαστάσεις και μικρότερο κυβισμό, έχουν καλύτερη απόδοση από τους σημερινούς εξακύλινδρους κινητήρες, προσφέροντας παράλληλα μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου σε σχέση με τη σημερινή γενιά των τετρακύλινδρων κινητήρων.

Η Volvo έχει θέσει ως στόχο, το 2015, όλοι οι νέοι βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες της, να αντικαταστήσουν τους 8 κινητήρες που φιλοξενούνται στις τρεις διαφορετικές πλατφόρμες. Μέσα στο 2013 θα κατασκευαστούν 20.000 κινητήρες, με τη εβδομαδιαία παραγωγή στα τέλη του έτους, να ανέρχεται στις 2.000 μονάδες. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Η Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille στο Pebble Beach

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille

Η Bugatti παρουσίασε στο Quail στην εκδήλωση του Pebble Beach τη πρώτη από τις έξι ειδικές εκδόσεις “Bugatti Legends” που θα βγάλει με σκοπό να τιμήσει εξαιρετικά σημαντικά πρόσωπα που είναι συνδεδεμένα με την γαλλική φίρμα.

Την ονομάζει Bugatti Veyron Jean-Pierre Wimille και μέσα στους επόμενους 12 μήνες θα παρουσιαστούν οι υπόλοιπες που όλες τους θα βασίζονται στην Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, το ταχύτερο roadster στον κόσμο με τελική 408,84 χλμ/ώρα.

Είναι προς τιμή του ομώνυμου οδηγού που έτρεχε για λογαριασμό της Bugatti τη δεκαετία του 1930, με τον Jean-Pierre Wimille να ήταν ο οδηγός που χάρισε στην Bugatti δύο νίκες στις 24 ώρες του Le Mans: το 1937, με μία Bugatti 57G Tank με συνοδηγό τον Robert Benoist και το 1939, με μία Bugatti 57C Tank με συνοδηγό τον Pierre Veyron.

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille

Πηγή έμπνευσης για τον χρωματισμό της Veyron Jean-Pierre Wimille είναι η μπλε-γαλάζια 57G Tank που οδήγησε στη νίκη το θρυλικό αγώνα 1937, με τα χρώματα να ήταν χαρακτηριστικά για τα γαλλικά αυτοκίνητα της εποχής που, με το το ίδιο χρωματικό μοτίβο να συνεχίζεται και στο εσωτερικό, με τις ραφές στο δερμάτινο τιμόνι και στο λεβιέ των ταχυτήτων να είναι στα χρώματα της γαλλικής σημαίας, μπλε, άσπρο και κόκκινο. Τέλος, τα προσκέφαλα έχουν ραμμένα την υπογραφή του Jean-Pierre Wimille.

Όπως δήλωσε και ο Dr. Wolfgang Schreiber, πρόεδρος της Bugatti Automobiles S.A.S.:

Η μάρκα αυτή έχει οριστεί σε πολύ μεγάλο βαθμό από εξαιρετικές προσωπικότητες και ιστορικές στιγμές. Μέσα από τις Bugatti Legends, θέλουμε να πούμε την ιστορία της μάρκας ενώ παράλληλα δημιουργούμε έναν σύνδεσμο ανάμεσα στο παρελθόν και το παρόν της.

Spy Video: Mercedes-Benz S65 AMG στο Nürburgring

2014 Mercedes-Benz S65 AMG W222 testing hard at the Nürburgring!

Η Mercedes πήγε στο Nürburgring μια πρωτότυπη S65 AMG για να κάνει τις καθιερωμένες δοκιμές εξέλιξης με το αυτοκίνητο να μη φοράει καθόλου καμουφλάζ, αλλά ούτε να ξέρουμε αν αυτό θα είναι το τελικό bodykit της μεγάλης έκδοσης.

H Mercedes S65 AMG θα παρουσιαστεί τον Νοέμβριο στην έκθεση του Los Angeles και μηχανικά η κορυφαία έκδοση της νέας S-Class θα εξοπλίζεται με τον V12 6,0-λίτρων κινητήρα απόδοσης 630 ίππων με 1.000 Nm ροπής, η οποία πιθανότατα θα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη. Θα συνδυάζεται με το 7-τάχυτο AMG SPEEDSHIFT MCT αυτόματο κιβώτιο που θα επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα και θα έχει μέση κατανάλωση κοντά στα 11,4 λίτρα/100 χλμ,

Όπως η S63 AMG, έτσι και η S65 AMG θα εξοπλίζεται με το σύστημα Magic Body Control το οποίο χρησιμοποιεί μια κάμερα, τοποθετημένη στο παρμπρίζ, η οποία σκανάρει τον δρόμο και αλλάζει τις ρυθμίσεις της ανάρτησης αυτόματα, είτε μεμονωμένα είτε σε όλους τους τροχούς, μέσα σε κλάσματα δευτερόλεπτων, με τις πρώτες παραδόσεις να έχουν οριστεί ότι θα ξεκινήσουν το Μάρτιο του 2014.