Vettel: Προτιμώ Raikkonen από Alonso

F1 Grand Prix of Hungary - Practice

Μπορεί να λέμε διάφορα το ό,τι ο Kimi Raikkonen είναι αυτός που θ’ αποφασίσει για το μέλλον του, αλλά, όσον αφορά τη Red Bull, κουμάντο κάνει ο Sebastian Vettel, και μόνο αν ο Γερμανός τον θέλει για team-mate του, η αυστριακή ομάδα. Μετά, αν και ο “Iceman” θέλει να οδηγήσει για την RBR, τότε θα πραγματοποιηθεί το deal και θα έχουμε μία εξαιρετικά ενδιαφέρουσα εσωτερική μονομαχία μεταξύ δύο Πρωταθλητών!

Οι φήμες, όμως, θέλουν και τον Fernando Alonso υποψήφιο για τη θέση τού Mark Webber, αν και δε θα πρέπει να περιμένουμε κάτι τέτοιο κατά τη γνώμη μου. Ο Seb ρωτήθηκε για το ποιον από τους Raikkonen και Alonso, απαντώντας ότι θα προτιμούσε τον “Iceman”. Ας δούμε τι είπε:

Θα προτιμούσα στον Kimi. Πρέπει να είμαστε προσεκτικοί τώρα, αλλά δεν έχω τίποτα εναντίον τού Alonso· πραγματικά, τον σέβομαι πολύ σαν οδηγό. Αλλά, σέβομαι και τον Kimi μέσα κι έξω από την πίστα, επειδή πάντα ήταν πολύ ειλικρινής μαζί μου. Απ’ αυτή την άποψη, θα ήταν λίγο πιο εύκολο.

Υπο εξέταση το Seat Leon Cupra R με 300 άλογα

Seat-Leon-Cupra-R-3d

Το VW Group δείχνει το τελευταίο καιρό έμπρακτα ότι θέλει να αναγεννήσει τη SEAT και να μην αποτελεί το απολωλός πρόβατο του Group.

Έτσι η ισπανική εταιρία δίνει μεγάλη έμφαση στα μοντέλα που έχει ήδη παρουσιάσει, βγάζοντας εκδόσεις που θα προσελκύσουν το κοινό. Μια τέτοια φημολογείται ότι είναι το υψηλών επιδόσεων Leon Cupra R, που αυτή τη περίοδο βρίσκεται σε φάση αξιολόγησης, με πηγές να αναφέρουν ότι θα υπάρξει τόσο 3-πορτη όσο και 5-πορτη έκδοση.

Θα βασίζεται στο επερχόμενο Leon Cupra, και θα φοράει ένα διακριτικό bodykit, αναβαθμισμένη sport ανάρτηση και εσωτερικό, ενώ η εξάτμιση του θα έχει τετραπλές απολήξεις. Ακόμα θα εξοπλίζεται με launch control και ένα πρόγραμμα οδήγησης Cupra που θα κάνει από πιο σπορ την οδηγική του εμπειρία.

Μηχανικά θα φοράει τον 2-λίτρο turbo κινητήρα που θα αποδίδει 300 άλογα και θα συνδυάζεται με τετρακίνηση και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που θα δίνει την ικανότητα στο αυτοκίνητο να επιταχύνει για τα 0-100 χλμ/ώρα σε περίπου 5 δευτ., με την τελική ταχύτητα να ξεπερνάει τα 250 χλμ/ώρα.

Το SUV της Jaguar μπορεί να παρουσιαστεί στη Φρανκφούρτη

Jaguar-SUV-by-MOMOYAK-e1332169179206-700x507

Στις αρχές του προηγούμενου μήνα διαβάσαμε ότι η Jaguar έχει ολοκληρώσει τον σχεδιασμό του SUV της αλλά τώρα μαθαίνουμε ότι το αυτοκίνητο είναι αρκετά πιθανό να κάνει την πρώτη του εμφάνιση, σαν concept ή έκδοση παραγωγής, στην επερχόμενη έκθεση της Φρανκφούρτης που ξεκινάει στις 12 Σεπτεμβρίου.

Το βρετανικό SUV αναμένεται να ονομάζεται XQ ή Q-Type, θα κατασκευαστεί πάνω σε μια μικρότερη πλατφόρμα της XJ. Θα διαθέτει έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ, λεπτά φωτιστικά σώματα ενώ θα δανείζεται στοιχεία τόσο από την XJ όσο και από την F-Type.

Το SUV θα φορά κινητήρες της Jaguar-Land Rover, όπου ανάμεσα τους θα υπάρχει ο 2,0-λιτρος turbo βενζινοκινητήρας απόδοσης 240 ίππων, ένας 3,0-λιτρος κομπρεσσοράτος βενζινοκινητήρας απόδοσης 340 ίππων, ο 2,2-λιτρων turbodiesel, ένα 3-λιτρο V6 diesel με απόδοση 240 ίππων καθώς και ένας νέος 4-κύλινδρος Hotfire κινητήρας, ο οποίος θα κατασκευάζεται στο νέο εργοστάσιο της JLR στο Wolverhampton. Αρκετά πιθανό είναι το αυτοκίνητο να εφοδιαστεί και με μια υβριδική έκδοση.

Το μοντέλο θα παρουσιαστεί το 2015 με την κίνηση να μεταφέρεται στους πίσω τροχούς, ενώ στον επιπλέον εξοπλισμό θα υπάρχει και σύστημα τετρακίνησης και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Land Rover στο Solihull της Αγγλίας.

Οι επόμενες γενιές των Audi Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne και τα νέα Lamborghini Urus και το SUV της Bentley θα χρησιμοποιούν την ίδια πλατφόρμα

audi-q7-2014-mule-spy-photos-2

Το Volkswagen Group σε προσφιλή στρατηγική του αποφάσισε ότι η επόμενη γενιά των Audi Q7, Volkswagen Touareg και Porsche Cayenne καθώς και τα ολοκαίνουρια SUV της Bentley και Lamborghini θα βασίζονται πάνω στην ίδια, MLB Evo πλατφόρμα.

Γνωρίζουμε ήδη ότι η το επόμενο Q7 θα κατασκευαστεί πάνω στη μεγάλη έκδοση της πλατφόρμας MLB Evo και κύριο χαρακτηριστικό του θα είναι το μειωμένο βάρος καθώς θα ζυγίζει 363 κιλά λιγότερα, λόγω της εκτενής χρήσης αλουμινίου και carbon, στο σασί και στην δομή του σώματος. Αυτό σημαίνει 14% μείωση σε σχέση με το τωρινό μοντέλο, ποσοστό διόλου ευκαταφρόνητο. Με μειωμένο βάρος, το νέο Q7 θα έχει μειωμένη κατανάλωση, καλύτερη οδηγική συμπεριφορά και καλύτερες επιδόσεις στο φρενάρισμα και αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2014.

Η Bentley θα χρησιμοποιήσει την ίδια πλατφόρμα για το δικό της SUV που θα βγει στην αγορά το 2016 ενώ το ίδιο θα κάνουν και οι επόμενες γενιές του Volkswagen Touareg και Porsche Cayenne, που έχουν προγραμματιστεί να δουν τα φώτα της δημοσιότητας το 2016 ή 2017. Παρόλα αυτά, υπάρχει πιθανότατη στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον επόμενο μήνα θα δούμε τις facelift εκδόσεις αυτό τον δύο μοντέλων.

Τέλος, η ευέλικτη αυτή πλατφόρμα θα χρησιμοποιηθεί και από την πολυαναμενόμενη Lamborghini Urus που θα κάνει το ντεμπούτο της το 2017.

Video: Αστυνομικός στο Λονδίνο κόβει κλήση σε μία Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante

Έχουμε διαπιστώσει πολλές φορές ότι οι αστυνομικοί τού Λονδίνου σε χαρίζονται στους οδηγούς, όσα χρήματα κι αν κοστίζουν τ’ αυτοκίνητά τους, τα οποία συνήθως βλέπουμε ν’ αναστατώσουν τη βρετανική πρωτεύουσα, κάτι που δεν είναι και τόσο νόμιμο.

Αυτό έκανε και ο οδηγός μιας Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante, αλλά ήταν άτυχος, διότι ανάμεσα σε αυτούς που απόλαυσαν τις αταξίες τού SuperCar του, ήταν και η αστυνομία. Φυσικά, τον σταμάτησε, και του έκοψε κλήση, επειδή ξεπέρασε το όριο ταχύτητα, ενώ οδηγούσε και σε λεωφορειολωρίδα.

Επίσημο: Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse

Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse (1)

H Lamborghini μετά τις spy φωτογραφίες παρουσίασε επίσημα την Gallardo LP570-4 Squadra Corse, την τελευταία έκδοση της Gallardo η οποία θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο. Στην ουσία πρόκειται για την έκδοση δρόμου της Lamborghini Blancpain Super Trofeo με το όνομα Squadra Corse να προέρχεται από το το αγωνιστικό τμήμα της Automobili Lamborghini, η οποία διαχειρίζεται όλες τις δραστηριότητες του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Φορά αρκετά carbon μέρη, quick-release κάλυμμα κινητήρα, μαύρα γυαλιστερά και ματ διακοσμητικά, πλαϊνές λωρίδες στα χρώματα της Ιταλικής σημαίας και μια τεράστια πίσω αεροτομή.

Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse (2)

Στο εσωτερικό οι αλλαγές εντοπίζονται στα carbon διακοσμητικά, στο ταμπλό επενδυμένο από Alcantara, στα αγωνιστικά καθίσματα, στα αλουμινένια πεντάλς καθώς και στα Squadra Corse σηματάκια.

Μηχανικά φορά τον 5,2-λίτρων V10 κινητήρα της Gallardo Super Trofeo απόδοσης 570 ίππων στις 8.000 σ.α.λ. Συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο e-gear αυτόματο κιβώτιο, δίνοντας στο αυτοκίνητο βάρους 1.340 κιλών τη δυνατότητα να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα και τα 0-200 χλμ/ώρα σε 10,4 δευτερόλεπτα, προτού πιάσει τα 320 χλμ/ώρα.

Έχει αναλογία 2,35 κιλών ανά ίππο με το αυτοκίνητο να είναι διαθέσιμο σε 4 χρώματα Giallo Midas (κίτρινο), Bianco Monocerus (λευκό), Grigio Thalasso (γκρι ) και Rosso Mars (κόκκινο). Φορά ζάντες 19″ με τις δαγκάνες των φρένων να μπορούν να βαφτούν σε κόκκινο, μαύρο και κίτρινο.

Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse (3)

Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Οι χορηγοί τής Formula 1 χωρίς τα μονοθέσια!

E21

Οι χορηγοί παίζουν αποτελούν ένα αναπόσπαστο κομμάτι από τη Formula 1, με τα λογότυπά τους να είναι τόσα πολλά που μπορούν να καλύψουν ένα μεγάλο μέρος των μονοθεσίων, ειδικά των κορυφαίων.

Σ’ αυτό βασίστηκε ο σχεδιαστής Yoni Alter, ο οποίος “έσβησε” τα μονοθέσια από κάποιες φωτογραφίες, αφήνοντας μόνο τους χορηγούς που είναι πάνω. Το αποτέλεσμα είναι σίγουρα πρωτότυπο και πολύ ιδιαίτερο, και πιστεύω ότι η φωτογραφία με τη Lotus E21 είναι καλύτερη απ’ αυτές με τις Red Bull RB9, Ferrari F138 και McLaren MP4-28.

Video: Ο ήχος και το Launch Control τού Renault Clio RS 200 EDC

Renault Clio RS

Το νέο Renault Clio RS είναι ένα αυτοκίνητο που δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο σε όσους ενδιαφέρονται για τη συγκεκριμένη κατηγορία των δυνατών μικρών! Έχει κάτω από το καπό έναν 4κύλινδρο turbo κινητήρα, 1.6 λίτρων, ο οποίος αποδίδει μέχρι 200 ίππους και 240 N·m ροπής. Ας πώς τα πηγαίνει στον ηχητικό τομέα, αλλά και πόσο καλό είναι το Launch Control του.

Sound Video: Η LaFerrari σε σκληρές επιταχύνσεις στο Fiorano

LaFerrari

Η Ferrari συνεχίζει να δοκιμάσει τη LaFerrari, και ποια καλύτερη πίστα για να το κάνει από το Fiorano; Το καλό με τη συγκεκριμένη πίστα είναι ότι οι φίλοι τής Scuderia -και όχι μόνο- μπορούν να παρακολουθήσουν τ’ αυτοκίνητα που δοκιμάζονται, κι ένα απ’ αυτά είναι η νέα ναυαρχίδα τής ιταλικής εταιρείας.

Ο ήχος από τον ατμοσφαιρικό V12 μάς είναι γνώριμος, και φυσικά μας αρέσει ιδιαίτερα, γι’ αυτό θ’ ακούσουμε το ιταλικό HyperCar σε σκληρές επιταχύνσεις, όταν αυτό βγαίνει από τη φουρκέτα, ενώ και τα downshifts κατά την επιβράδυνση είναι, επίσης, πολύ δυνατά!

Video: Δύο Lamborghini Gallardo “παίζουν” στο Σάο Πάολο

Gallardos

Το Σάο Πάολο είναι μία πόλη που το χρήμα ρέει άφθονο, για λόγους που όλοι ξέρομε, έτσι είναι λογικό να υπάρχουν πολλά SuperCars. Δύο εξ αυτών είναι μία Lamborghini Gallardo Superleggera και μία Gallardo Spyder, η οποία έχει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ας τις δούμε, λοιπόν, να διασκεδάσουν στη βραζιλιάνικη μεγαλούπολη!