Οι γαλλικές αρχές αρνήθηκαν να ταξινομήσουν μερικές Mercedes A-Class, B-Class και SL (παραγωγής 12 Ιουνίου και μετά), λόγω του απαγορευμένου ψυκτικού υγρού του κλιματισμού R134a. Εκπρόσωπος της Daimler δήλωσε πως:

Οι γαλλικές αρχές αρνήθηκαν να ταξινομήσουν μερικές Mercedes A-Class, B-Class και SL, αν και οι γερμανικές αρχές τα έχουν εγκρίνει. Συνήθως, η γαλλική έγκριση ακολουθεί το πράσινο φως της Γερμανίας. Ωστόσο δεν έχουμε κάποια εξήγηση για ποιο λόγο η εγγραφή στη Γαλλία δεν έγινε δεκτή.

Εκπρόσωπος της Ε.Ε τόνισε ότι η Γαλλική κυβέρνηση μπλόκαρε την εισαγωγή διότι τα εν λόγω αυτοκίνητα περιλαμβάνουν ένα ψυκτικό υγρό (R134a) που δεν επιτρέπεται στην Ε.Ε. Συνέχισε λέγοντας πως το γαλλικό υπουργείο μεταφορών είχε ενημερώσει την Κομισιόν για τα σχέδιά του αυτή την εβδομάδα και ότι η Κομισιόν θα συζητούσε το θέμα στην επόμενη συνάντηση για την αυτοκίνηση στα μέσα Ιουλίου.

Η Daimler, αλλά και η Volkswagen αναπτύσσουν νέα ακριβά συστήματα κλιματισμού που βασίζονται στο CO2 προκειμένου να αποφύγουν τον κίνδυνο πυρκαγιάς. To νέου τύπου ψυκτικού υγρού HFO-R1234yf αναφλέγεται, και εκπέμπει το δηλητηριώδες φθοριούχο αέριο υδρογόνου.

Έτσι η Daimler αρνείται να χρησιμοποιήσει το νέου τύπου ψυκτικό αέριο, παρότι είναι συμβατό με τις οδηγίες της Ε.Ε, έχοντας αρνητική επίδραση ως αέριο του θερμοκηπίου. Τον Σεπτέμβριο, η Daimler με δελτίο τύπου είχε ανακοινώσει πως το HFO-R1234yf, είναι το μόνο ψυκτικό κλιματισμού στην αγορά που συμμορφώνεται με τη νέα Οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα αέρια του θερμοκηπίου, αλλά αναφλέγεται σε ορισμένες περιπτώσεις, σε αντίθεση με το R134a.