Άρθρα για: m135i

video

VW Golf R Vs BMW M135i στα 0-250 χλμ/ώρα

H BMW M135i ή το Volkswagen Golf R είναι γρηγορότερο; Το Volkswagen Golf R παίρνει κίνηση από τον 2,0-λιτρο TSI κινητήρα απόδοσης 320 ίππων...
video

Η νέα BMW M140i xDrive σε δοκιμές στο Nurburgring

Η BMW δοκιμάζει αυτές τις ημέρες στη πίστα του Nurburgring την νέα M140i xDrive που θα φορά τον 2,0-λιτρο TwinPower Turbo κινητήρα, ο οποίος...
video

Συγκρίνοντας τα BMW M135i και Volkswagen Golf R

Ο ανταγωνισμός στη κατηγορία των hot hatches των 300+ ίππων έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια και στο ακόλουθο video θα δεις ένα συγκριτικό ανάμεσα...
video

Audi S3 Vs AMG A35 Vs BMW M135i Vs VW Golf R. Ποιο είναι...

Ποιο από τα τέσσερα γερμανικά hot hatch είναι γρηγορότερο στην επιτάχυνση; Το Audi S3 φορά τον 2,0-λιτρο TFSI κινητήρα απόδοσης 310 ίππων και 400...
video

Golf R Vs M135i Vs AMG A35 στην ευθεία

Ποιο από τα τρία hot hatch είναι γρηγορότερο στην επιτάχυνση; Το Volkswagen Golf R παίρνει κίνηση από τον 2,0-λιτρο TSI κινητήρα απόδοσης 320 ίππων...
video

Audi S3 Vs BMW M135i Vs AMG A35. Ποιο είναι γρηγορότερο στην ευθεία;

Κόντρα ανάμεσα σε τρία hatcbacks η συγκεκριμένη, με το Audi S3 να φορά τον 2,0-λιτρο TFSI κινητήρα απόδοσης 310 ίππων και 400 Nm ροπής,...

BMW M135i by Dähler με 348 άλογα

Ο βελτιωτικός οίκος Dahler Design & Technik παρουσιάζει την πρότασή του για τη νέα BMW M135i, όπου αναβαθμίζει τον κινητήρα του μοντέλου, ενώ ταυτόχρονα...
video

Τι χρόνο σημειώνει η BMW M135i xDrive στην πίστα Magny-Cours Club;

Η BMW M135i xDrive σημείωσε και αυτή χρόνο πίστα Magny-Cours Club, προκειμένου να δούμε πως τα πάει σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές της. Όπως θα...
video

Καινούρια BMW M135i απέναντι στην παλιά M140i

Εντελώς διαφορετικές οι δύο top εκδόσεις της Σειράς 1 των δύο τελευταίων γενεών, καθώς εκτός από διαφορετικούς κινητήρες, τα δύο αυτοκίνητα βασίζονται και σε...

Η AC Schnitzer βελτιώνει την BMW M135i

Ο βελτιωτικός οίκος AC Schnitzer παρουσιάζει την πρότασή της για τη νέα BMW M135i. Το αυτοκίνητο αποκτά νέα αεροτομή, πλαϊνές ποδιές και χαμηλότερα ελατήρια...

Trends

Autoblog.gr