Έκθεση Γενεύης 2010. Bugatti Veyron Grand Sport Cutaway

Σχετικά άρθρα

Έχουμε δει ως τώρα πως είναι κατασκευασμένα τα Audi R8 V10, , Aston Martin DB9 και Aston Martin One-77 αλλά πόσοι από εσάς έχετε την απορία να δείτε τι βρίσκεται κάτω από το carbon bodykit της Bugatti Veyron; Την απάντηση της έδωσαν οι ίδιοι οι Γάλλοι αφού στη Γενεύη έφεραν μια “κομμένη” Veyron όπου ο καθένας μπορεί να θαυμάζει το αριστούργημα αυτό της αυτοκίνησης. Απολαύστε τις φωτογραφίες στη συνέχεια.

P.S: Προσέξτε το μέγεθος του κινητήρα !!!

[Live Photos via: autoblog.nl , autoblog.it]

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι οθόνες επιβατών δεν είναι τόσο δημοφιλείς όσο νομίζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες

Οι οθόνες μπροστά από τον συνοδηγό έχουν εξελιχθεί σε ένα από τα πιο χαρακτηριστικά τεχνολογικά στοιχεία των σύγχρονων αυτοκινήτων, ιδιαίτερα στα premium μοντέλα. Ωστόσο,...

Elon Musk: Το Starlink η μοναδική λύση για τα αυτοκίνητα του μέλλοντος

Η Tesla φαίνεται να προετοιμάζει την ευρύτερη ενσωμάτωση του δορυφορικού δικτύου Starlink στα οχήματά της, με τον Elon Musk να προβλέπει ότι στο μέλλον...

Πρώτη φορά στο δρόμο για δοκιμές η μοναδική Bugatti Brouillard των 20 εκατ. ευρώ, πριν την παράδοση στον Michel Perridon

Έναν χρόνο μετά την πρώτη δημόσια εμφάνισή της στο Wheels Marenwaerdt, η μοναδική Bugatti Brouillard εθεάθη για πρώτη φορά να πραγματοποιεί δοκιμές σε δημόσιους...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...