Κάποιοι άνθρωποι απλά δεν το έχουν. Δεν είναι κακό, δεν είμαστε όλοι φτιαγμένοι για να γίνουμε οδηγοί αγώνων αυτοκινήτων. Απλά από εκεί και πέρα υπάρχουν τρεις κατηγορίες ανθρώπων. Αυτοί που το “έχουν” και το ξέρουν, αυτοί που δεν το “έχουν” και το ξέρουν οι οποίοι δεν βάζουν κανέναν σε κίνδυνο και δεν ενοχλούν κανέναν και αυτοί που δεν το “έχουν” και δεν το ξέρουν. Στην τρίτη κατηγορία ανήκει ο πιτσιρικάς (κρίνοντας από την φωνή του) ο οποίος δανείστηκε την M3 του μπαμπά, δεν ξέρω αν ήταν εν αγνοία του ή του την έδωσε, για να κάνει μερικούς γύρους στο Nurburgring, στην πίστα που έχει φέρει σε πολύ δύσκολη θέση επαγγελματίες του είδους.


Ένα έχω να πω, πάλι καλά που δεν σκοτώθηκε ή δεν σκότωσε κανέναν αν και σε μερικές στιγμές φτάνει πολύ κοντά!

http://www.youtube.com/watch?v=d9AiFG0ZFNo

[Πηγή: Youtube | via: Jalopnik]

  • AsHMaKHS

    den to exei kai fenetai apo tis prwtes strofes
    sto 2.16 kadet karavan einai !!!!!!!!!!!
    4.23 mirafiori (8eiko ama3i gia thn epoxh tou)
     

  • Andronikos

    Καλά που έχει το BMW πολλά ηλεκτρονικά βοηθήματα, γιατί αλλιώς το κουλάδι ο πιτσιρικάς θα είχε τρακάρει απο τη πρώτη στροφή και θα είχαμε ξεμπερδέψει.
    Οσο για το Mirafiori, όλο το Respect!! Πραγματικά θεικό.
    Φαντάσου τον πιτσιρικά να προσπαθεί να το οδηγήσει ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ!!!

  • johnnyxp64

    θα πρεπει να εχουν ελαχιστες γνωσεις για να μπουν οι οδηγοι στην πιστα! ειναι ακρος μαλακια να αφηνουν τον καθε ανηδεο μονο και μονο επιδει πληρωσε να τρεχει ετσι! εγω αμα ετρεχα μαζι του θα τον σταματαγα και θα τον εβαζα στο πορτ παγκαζ και θα τον εστελνα στο διαολο.

  • mpakajokos

    στην ευθεία καλός είναι!!

  • πολύ καλό post! μπείτε youtube sto video να διαβάσετε τα σχόλια απο κάτω! πολλά γέλια!
    ένα απο τα κορυφαία:
    Driver sucks at driving, cameraman sucks at filming…
    αχααχαχαχααχαχα

  • Yiannis K

    Προσέξατε ότι έχει και το ESP ΟΝ το μουρλό?

  • thodoris

    bhma 1:paizoume gran tourismo
    bhma 2:ma8enoume thn pista sto gran tourismo
    bhma 3:pame sthn kanoniki “prassinh kolash”
    bhma 4:kanoume 1 anagnwristhko gyro k…
    bhma 5:trexoume san kurioi (emeis oi ellhnes pou to xoume hhaha)
     
    yg..   o tupos oute papaki den 8a kserei na odhgaei,fainete apo ton tropo pou strivei to timoni k pataei to gazi…

  • Ρε παιδιά η M3 δεν έχει “αυτάκια” πίσω από το τιμόνι;;; Ξέρετε για αλλαγές σχέσεων λέω…
     
    Δεν το περίμενα από την BMW…

  • Κουλοί υπάρχουν παντού, αλλά το παλικάρι είναι πολύ κουλός!!! :lol:

  • mpakajokos

    αυτά,Γιώργο, σε ΑΜG k πάνω.
    Δεν λέω,καλή η ΒΜW αλλά mercedes δν είναι…

    • Συμφωνώ μαζί σου!!! Η BMW είναι πάρα πολύ καλή, αλλά η Mercedes είναι ένα κλικ πιο πάνω. Γνώμη μου.
       
      Επίσης, η C63 AMG είναι και πιο γρήγορη από την M3…

  • mpakajokos

    τώρα με συγκίνησες!
    το μωρό μου το c63

  • Billaros

    Εγω παλι πιστευω οτι καμια mercedes δεν στριβει και δεν εχει το πατημα, το ζυγισμα της BMW. Και yugo με τουρμπινες στην ευθεια παει… Ολα πανε! Το καλο αυτοκινητο στις στροφες φαινεται και απο προσωπικη εμπειρια (Mercedes BMW AUDI) σε τιμονι τη ΒMW δεν τη φτανει κανενα…

  • Billaros

    Οσο για τα αυτοματα η BMW βγαζει το διασημο 7-ταχυτο SMG με αυτακια αλλα και χειροκινητο οπως αυτο στο video… Η γνωμη μου ειναι οτι τα αυτοματα ημιαυτοματα ειναι για τις γυναικες…

  • Billaros

    Και κατι τελευταιο για ταξι καλες ειναι οι Mercedes… Ετσι αλλοστε ειναι και η φιλοσοφια της εταιρειας. Ανεση, πολυτελεια… Εξαρταται τι ψαχνει κανενας. Αν ζητας σπορ χαρακτηρηστικα και αυτο που λεμε οδηγηκη απολαυση η BMW ειναι μονοδρομος. Οσον αφορα την Audi ειναι για οσους θελουν να προσπερνανε BMW και Mercedes σε ευθεια παντα και να χαιρονται που εχουν τουρμπινα και ξεφυσαει σε καθε αλλαγη. Προσωπικη μου γνωμη παντα….

  • Το να είσαι τόσο απόλυτος δεν είναι καλό Billarε. Οκ, η BMW έχει καθιερωθεί στο χώρο με την M3, κανένας δεν το αμφισβητεί αυτό. Απο ’κεί και πέρα όμως ‘για ταξί καλές είναι οι Mercedes‘ και τα Audi δεν στριβουν είναι υπερβολές και μάλιστα υπερβολές δεκαετίας. Μαζί με ‘τα Skoda είναι χάλια‘ και ‘τα ιταλικά σκουριάζουν‘. Η Merc με την C63 έκανε άλματα μπροστά! Έχει φοβερή δύναμη, τρομερό ήχο και στρίβει υπέροχα. Δεν στρίβει σαν Μ3, με γραμμές, σαν αγωνιστικό πίστας, αλλά αν την οδηγήσεις όπως πρέπει μπορεί να είναι πάρα πολύ γρήγορη. Δεν το λέω εγώ καθώς δεν είχα ποτέ την τύχει να βρεθώ πίσω απο το τιμόνι της αλλά αυτό έχω διαβάσει σε όλα τα περιοδικά και αυτό έχω δει σε εκπομπές. Όσο για τα Audi, θα σου μιλήσω απο προσωπική εμπειρία. Έχω βρεθεί μέσα σε Audi A4 2.0T DTM Edition και είναι υπέροχο. Επίσης έχω οδηγήσει -φυσικά όχι στο όριο αλλά ψιλο-γρήγορα σε δρόμο που ήξερα- και το νέο S4 και είναι επίσης φανταστικό. Και οι τρεις (BMW, Audi, Mercedes) είναι απίστευτα κοντά θα έλεγα ακριβώς στα ίδια αλλά έχουν διαφορετικό χαρακτήρα σαν αυτοκίνητα. Θέλεις γραμμές και ταχύτητα σε πίστα? Πάρε Μ3. Η AMG είναι ο αλήτης της παρέας, το αμάξι που είναι άγριο και σε κάνει να γελάς και το Audi είναι στο στυλ της Μ3 αλλά μισό σκαλοπάτι κάτω.
    Υ.Γ. Και τα αυτόματα/ημιαυτόματα ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ είναι για γυναίκες. Και εγώ κάτι τέτοιο έλεγα, τα αυτόματα είναι για κουλούς, αλλά τα καινούρια κιβώτιο διπλού συμπλέκτη είναι ιδανικά αν θέλεις να κινηθείς γρήγορα και αλάνθαστα! Ελπίζω το επόμενο αυτοκίνητο μου να έχει ένα τέτοιο.

  • Billaros

    Καταρχήν και οι τρεις εταιρείες κατασκευάζουν υπέροχα αυτοκίνητα και στα περισσότερα που λες για C63 AMG και S4 δεν διαφωνώ. Το θέμα είναι πως για να πεις ποια εταιρεία είναι καλύτερη θα πρέπει να συγκρίνεις αυτοκίνητα ιδίων κατηγοριών με βάση τις προτεραιότητες που έχεις για να καταλήξεις σε ένα ξεκάθαρο αποτέλεσμα. Στα M3 AMG S4 δεν θα σταθώ πολύ αφού όπως είπα είναι καθαρά προσωπική άποψη ποιο είναι καλύτερο αφού και τα τρία είναι μοναδικά. Για εσένα μπορεί να είναι η υποδύναμη και τα 0-100 το βασικό κριτήριο για κάποιο άλλον η τετρακίνηση για άλλον το στήσιμο το κοφτερό τιμόνι ο ατμοσφαιρικός κινητήρας. Για μένα καλύτερη εταιρεία είναι αυτή που στα χρήματα που μπορεί να αντέξει η τσέπη μου το αυτοκίνητο που θα πάρω να έχει αγωνιστικό πνεύμα και σπορ χαρακτήρα και αυτά μπορεί να τα ικανοποιήσει σε μεγαλύτερο βαθμό μόνο η BMW και δεν είναι καθόλου απόλυτο αυτό που λέω. Η ίδια η φιλοσοφία της εταιρειας είναι η οδηγική απόλαυση. Δεν αμφισβήτησα την ποιότητα της Mercedes ούτε την τετρακίνηση του Audi αλλά σε αυτά που ψάχνω η BMW είναι καλύτερη. Σίγουρα όλα έχουν μειονεκτήματα αλλά το θέμα είναι το τι ψάχνει ο κάθε ένας και τι θεωρεί κανείς σημαντικό και τι όχι. Όσον αφορά τα κιβώτια έχω βρεθεί τελευταία σε Ibiza Coupra DSG και παρ’όλο που με εντυπωσίασε μου άφησε μια αίσθηση πως θα το βαρεθώ γρήγορα ίσως γιατί δεν είμαι εξοικειωμένος αφού ποτέ μου δεν είχα αυτόματο.
    Υ.Γ. Οδηγώ 320i E90 2007 ο αδερφός μου έχει A4 1.8T 2009 και έχω οδηγήσει Mercedes C180 Kompressor του 2004. Οσον αφορά τη σχεδίαση και το design οι ιταλοί είναι έτη φωτός μακρυά με αξιόλογους κινητήρες(πχ MultiAir απλά υπέροχος) και ναι θεωρώ τα Skoda και τα Seat φτηνές λύσεις με ποιοτικά μηχανικά μέρη λόγω VW group.