Suzuki Swift Sport 2012 και αυτό στη Φρανκφούρτη

Σχετικά άρθρα

Η Suzuki έδωσε την πρώτη φωτογραφίες και τις λεπτομέρειες για την έκδοση παραγωγής Swift Sport 2012 το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στη Φρανκφούρτη.

Το αυτοκίνητο βασίζεται στο πρωτότυπο που είδαμε στη Γενεύη και μηχανικά φορά τον 1.600-αρη Μ16A κινητήρα ο οποίος έχεις αναπτυχθεί αποκλειστικά για το Swift. Ο 4-κύλινδρος βενζινοκινητήρας αποδίδει 136 άλογα με 160 Nm ροπής. Συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με την Suzuki να μην έχει ανακοινώσει ακόμη επιδόσεις.

Η Suzuki μας υπόσχεται ότι το αυτοκίνητο θα έχει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά χάρη στη νέα πίσω ανάρτηση και στα νέα ανεξάρτητα ελατήρια. Διαθέτει επίσης ESP και 7 αερόσακους.

[Πηγή: Suzuki]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

New Swift Sport: an evolution of Swift series’ sporty flagship

The new generation Suzuki Swift Sport will make its world debut at the 64th International Motor Show (IAA), which will be held in Frankfurt, Germany, from 13 to 25 September 2011 *¹.

The new Swift Sport is a refined sport compact resulting from the first full model change since the launch of the original Swift Sport in 2006. It has a more aggressive and dignified exterior look thanks to a low-slung form that gives a sense of stability and tension, and a big front grille that evokes a sporty performance feel. The cabin combines essential sportiness with a high-quality look and feel, and design features that heighten excitement about the driving experience.

Higher power and lower fuel consumption are delivered by the 1.6-litre M16A engine, which Suzuki developed exclusively for the Swift Sport. The engine is mated to a specially developed six-speed manual transmission, resulting in performance that is both exciting and environmentally responsible. The new Swift Sport offers superior cornering stability and brisker, more responsive handling thanks to struts with internal rebound springs and an exclusive rear-suspension design.

High levels of safety are assured by features such as a light, stiff, impact-absorbing body, seven airbags (including curtain airbags and a driver’s knee airbag); and ESP® (Electronic Stability Program).

Specification

Overall length3,890mm
Overall width1,695mm
Overall height1,510mm
Wheelbase2,430mm
TreadsFront1,470mm
Rear1,475mm
Piston displacement1,586cm³
Maximum output100kw/6,900rpm *²
Maximum torque160N-m/4,400rpm *²

*¹ The show will be open to the press on 13 and 14 September. It will be open to the general public from 15 to 25 September. The Suzuki stand will be located in hall 3.1, stand no A07.

*² The data is provisional pending the results of homologation procedures.

ESP® is a registered trademark of Daimler AG.

[/learn_more]

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα κίνησης μεταξύ σωλήνα καυσίμου και συνδετήρα συγκράτησής του εντός του χώρου του κινητήρα.Αυτή η κίνηση...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να περιορίζει την υστέρηση (turbo lag) στους turbo κινητήρες, με την ονομασία eBoost Air....

Πλήρωσαν εκατομμύρια για διαμερίσματα στον ουρανοξύστη της Aston Martin και τώρα καταγγέλλουν κατασκευαστικά προβλήματα

Ιδιοκτήτες διαμερισμάτων στο Aston Martin Residences, έναν από τους πιο πολυτελείς ουρανοξύστες του Μαϊάμι, καταγγέλλουν ότι το μόλις δύο ετών κτίριο παρουσιάζει ρωγμές, εισροές...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών για υβριδικά αυτοκίνητα από την περίοδο 2027-2028, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας και τη...