Η BMW έδωσε νέο promo video για την Z4 στην οποία μας την παρουσιάζει ότι μπορεί να μας προσφέρει αντίστοιχες συγκινήσεις με αυτές που προσφέρει η αγωνιστική της έκδοση, η BMW Z4 GT3.

Δεν έχω κάτι άλλο να πω, πάω να γράψω γράμμα σε κάποιον. Λέω να το ξεκινήσω κάπως έτσι: Αγαπητέ Άγιε Βασίλη….

[Πηγή: YouTube]

Σίγουρα θα σε ενδιαφέρουν

  • Mika

    Siga kopelia…Mhpws….teleiwses kiolas????
    Tha patheis tipota!!!!
    Ayth einai h 35is, yperoxh alla edw einai Elladitsa…
    Ferte th dilitrh turbo twra!!!!

    • ακριβώς! τέτοια μοτέρ στην ελλάδα πλέον τα ξεχνάμε…

    • Mika

      Etsi…Opote anamenoume Z4 sdrive 20i me 184 ps kai Z4 sdrive 28i me 240 ps, apo dilitro twinpower turbo…Ekei einai ta kala!!!
      ;-)

    • http://youtu.be/gxesEKXGJgs
      ορίστε βιιντεάκι!

  • την θέλω…
    ή καλύτερα τις θέλω κ τις 2…

    • για τα αυτοκίνητα μιλάς ή για την οδηγό;; :P :P :P

    • ένα κ ένα!!
      για να μη με πείτε κ πλεονέκτη ότι θέλω κ τα 2 αμάξια…

    • ;) έτσι! :)

    • Mika

      Ayth h gkomena den leei tipota…Mpa..Metria pragmata…
      Ferte mou th Kanadeza apo ta Nazcar na pw malista..H th Jenna apo tis Lambo…
      LOL

    • έχω βρει κάτι καλό αλλά θα το παίξω το Κυριακή!

    • ????????????

  • freedoom1013

    Με θάρρος θα πω ότι προτιμώ την τωρινή Z4 από το αντίπαλο δέος SLK.

  • Nik

    Οταν θα ξυπνήσει η BMW σε θέμα κινητήρων τα ξαναλέμε. SLK 1.8 και 204 αλογατα μαζί με όλα τα παρεμφερή το καλύτερο πακέτο ever κατ’εμέ και πάντα ένα βήμα μπροστά. Το fabia και το polo βγαζουν 180 αλογα την σήμερον εποχή, ο χριστός κι η παναγία!!!

    • Mika

      Nik, einai ksypnia epitelous h BMW!!Des ti leme pio panw…
      Hdh exoun anakoinwthei aytoi oi kinhthres kai tous perimenoume Ellada..
      ;-)

    • Nik

      Εννοούσα κάτω από 2 λίτρα. Και σε σχέση κυβικών και αλόγων (με γνώμονα το βάρος πάντα) δεν είναι καλή η αναλογία σε αυτά τα κυβικά. Από στυλ και αισθητική της βγάζω το καπέλο αν και σε αυτά τα “μικρά” κυβικά ποτέ δεν υπήρξε συμμετρία όπως για παράδειγμα στις εξατμίσεις. :)

    • Mika

      Pisteyw me paromoia timh agoras pia, metaksy SLK kai Z4, ta ligo pio fthna telh kai asfalistra gia thn 1.8 SLK den tha einai ikana na geiroun th plastigka yper ths…
      Yphrxe xaos prin anamesa sthn 1.8 250 SLK kai th Z4 23i…Twra to xasma tha kleisei shmantika, yper ths BMW pisteyw..
      Pantws,den exeia adiko, tha htan wraia as poume na balei h BMW ton neo kinhthra 1.6 me ta 170 ps ths neas 118i sth Z4….Ekei na deis glentia meta…Poios kserei..Isws sto mellon,h isws sth Z2…. 

    • Leto21

      otan 8a 3ipnisei h bmw se 8ema kinhthrwn?? 
      oxi oti h bmw exei isws thn kaliterh gkama kinhthrwn auth th stigmh, allo an oi perissoteroi dn eunountai sthn xwra auth th stigmh, auto dn meiwnei thn a3ia tous, kai h bmw exei 1.6 me 211 aloga alla kai ton neo dilitro pou ta spaei, min leme loipon oti h bmw dn exei kinhthres….

    • Nik

      Δεν είπα ότι δεν έχει κινητήρες. Κι από τους καλύτερους ίσως εάν το θέλεις. Αλλά όλο το πακέτο δεν είναι ικανοποιητικό. Επίσης, αναφέρομαι στην Ελλάδα κι όχι οπουδήποτε αλλού γιατί δεν υπάρχει κάποιο νόημα αφού δεν κατοικούμε εκεί. Όσο για τον 1.6 με τα 211 του cooper s works, όποιος έχει ας πούμε 40k για να τα δώσει για cooper εκτός από κάτι φαντασμένα νιάτα, μεγιά του με χαρά του. Μια καλύτερη κατανομή κινητήρων θα βοηθούσε καλύτερα όπως να βάλουν κινητήρες παρόμοιας αναλογίας σε σειρά 1 και σειρά 3 που για τα νορμάλ κυβικά για Ελλάδα κάτω των 2 λίτρων οι επιδόσεις είναι “απογοητευτικές” . Ας μην αναφερθούμε στο ταμπλό των BMW, αν και είναι θέμα γούστου, που είτε μπεις σε σειρα 1 είτε σε 5 για παραδειγμα είναι το ίδιο πράγμα πάνω κάτω. Επίσης όσον αφορά το εξωτερικό κομμάτι στην Ζ4 και στην νέα σειρά 6 έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά αλλά τα αποτελέσματα στην σειρά 3 δεν ικανοποιούν όταν είτε πάρεις 320 ή 335i το ίδιο σου φαίνεται εκτός από μία εξάτμιση παραπάνω. Μία μικρή ανάλυση για τα περί BMW χωρίς καμία πρόθεση αντιπαράθεσης. Χαίρομαι για τέτοιες συζητήσεις πραγματικά.

    • Leto21

      kai gw xeromai me teties sizhthseis, o ka8enas exei ths protimhseis tou kai einai apolyta fysiologiko, auto p les gia tous adinamous kinhthres ths 3aras exeis dikio, exw to autokinhto exei e3airetiko plaisio kai katanomh varous adikeite apo tous kinhteres ths, parola auta einai sxedon 7 xronwn autokinhto kai fetos allaze opote elpizw h bmw na ma9ei apo ta la8h ths, isxiei oti h z4 kai h 6 alla kai h nea x3 kai 5 einai poli pio wrees e3wterika se sxesi me t parel8on,mono thn 1 anti na thn ftia3oun thn ekanan akoma xeiroterh e3wterika

    • Mika

      Syntoma tha mporei epitleous kapoios na parei dilitrh 3ara h Z4 h akoma kai 5ara,xwris na ntrepetai pws phre “fthnh” BMW, xwris gkazi..

    • άργησε να ξυπνήσει η BMW και να καταλάβει ότι το turbo είναι το μέλλον

    • λογική τη βρίσκω την οποια καθυστέρηση…
      όταν το μεγαλύτερο ατού της ήταν οι ατμοσφαιρικοί σε σειρά ή v κινητήρες!!
      προσπαθούσε με κάθε τρόπο να τους εκμεταλλευτεί!!

  • JohnnyXP64

    i love this Z4 model σε σχεση με το παλιο, γιατο οχι αδερφιστικο και θυλικο σχεδιασμο, και γιατι ειναι οχι μονο αχργια αλλα ειναι hard top και εχει ρεκορ ανοιγματος-κλεισιματος κατω απο 11δευτερολεπτα αν θυμαμαι καλα!

    • Mika

      A papa pa papa…..Teleia…Koukla!!!
      Thanks my friend……
      ;-)
      To bale ki o Gazo pio panw nomizw…

    • ooppss!! δεν το είδα του gazo! με πρόλαβε!

    • μαστίγιο!!
      ;)

    • συγχώρα με :P :D