Το περίπτερο της Audi στη Φρανκφούρτη σε Virtual-Tour [w/video]

Σχετικά άρθρα

Για όσους δεν έχουνε την δυνατότητα να πάνε στην Φρανκφούρτη και να δούνε από κοντά την έκθεση, η Audi ετοίμασε ένα virtual-tour site στο οποίο μπορούμε να κινηθούμε μέσα στο ανεξάρτητο περίπτερο που ετοίμασε και εκτός των 46 αυτοκινήτων που θα εκθέτει, θα υπάρχει και πίστα δοκιμών.

Το site βρίσκεται ήδη στον αέρα και μπορείς να δεις πρώτος το περίπτερο προτού ανοίξει η έκθεση. Στη συνέχεια μπορείς να δεις αναλυτικά τα αυτοκίνητα που θα βρίσκονται στο περίπτερο της Γερμανικής εταιρίας, όπου περίοπτη θέση θα έχουνε τα A2 Concept και Urban Concept.

Επιπλέον η Audi έδωσε και ένα video το οποίο μας δείχνει το πως κατασκεύασαν το περίπτερο τους στη Φρανκφούρτη.

[Πηγή: Audi]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Experience Audi virtually at the IAA

  • Online tour through the brand’s motor show presence
  • Photorealistic display and extensive range of information
  • Proprietary app and mobile press portal with special services for the on-site visit

At Audi, the gates to the IAA 2011 are already opening today: At www.audi.com/iaa2011, users can go on a virtual tour through the brand’s show hall that has been set up especially for the occasion. Even before the opening of the IAA, the Audi brand’s whole exhibition is presented here – down to the last detail in almost photorealistic quality, and therefore almost like a real visit. And for the on-site visit to Audi at the IAA, the Audi IAA 2011 app turns your own smartphone into your personal information portal and audio guide.

With the virtual tour Audi makes it possible to experience the IAA at home. The Internet user has access to nearly all the same possibilities and impressions as during an on-site visit: It is possible to move through the brand’s exhibition in any sequence, view all the displayed vehicles and exhibits from any desired perspective, and even attend presentations given by Audi at the IAA. In addition, it takes only a mouse click to access an abundance of information and technical data about the displayed models and Audi technologies.

The virtual tour also shows architectural details with almost photorealistic precision and impressive image quality – all the more interesting since this is the first time Audi will exhibit in its own temporary exhibition hall, which gives the brand a three-dimensional feel, and will also provide its own integral test track. Even the online tour gives the user a 360-degree view of the brand’s spectacular architecture. This is achieved by using four different camera perspectives as the user moves through the virtual exhibition, simulated by using the data records of the building and the exhibits.

For the live on-site visit at the IAA, the premium carmaker supplies the Audi IAA 2011 app for the iPhone, the iPod touch and all Android devices. The app turns the smartphone into an audio guide that accompanies the visitor through the brand’s exhibition. To download more detailed information about specific vehicles and technologies, all the visitor needs to do is use his smartphone to scan the QR codes of the particular exhibition sections. The app furthermore gives visitors a chance to win a chauffeured ride on the Audi test track at the IAA by registering personally. The Audi IAA 2011 app will be available when the motor show opens in the Apple App Store and in the Android Market

ModelEngine
A11.2 TFSI / 63 kW / 86 PS
A12.0 TDI / 105 kW / 143 PS
A11.4 TFSI / Ambition S-tronic / 136 kW / 185 PS
A3 Cabriolet1.4 TFSI Ambition HS front / 92 kW / 125 PS
RS3 SB2.5 TFSI S-tronic quattro / 250 kW / 340 PS
A4 allroad2.0 TFSI S-tronic / 155 kW / 211 PS
S4 Limousine3.0 TFSI quattro / 245 kW / 333 PS
A5 Coupé3.0 TDI multifront / 150 kW / 204 PS
A5 Coupé3.0 TDI s-tronic quattro / 150 kW / 204 PS
A5 SB1.8 TFSI HS front / 125 kW / 170 PS
A5 Cabriolet3.0 TDI S-tronic quattro / 180 kW / 245 PS
S5 Coupé3.0 TFSI S-tronic quattro / 245 kW / 333 PS
S5 Cabriolet3.0 TFSI S-tronic quattro / 245 kW / 333 PS
S5 SB3.0 TFSI S-tronic quattro / 245 kW / 333 PS
S6 Limousine4.0 TFSI S-tronic quattro / 309 kW / 420 PS
A6 Limousine hybrid2.0 TFSI hybrid / 155 kW / 211 PS
A6 Avant2.0 TDI multifront / 130 kW / 177 PS
A6 Avant3.0 TDI Biturbo quattro / 230 kW / 313 PS
S6 Avant4.0 TFSI S-tronic quattro / 309 kW / 420 PS
A7 SB3.0 TDI Biturbo tiptronic Quattro /230 kW / 313 PS
S7 SB4.0 TFSI S-tronic quattro / 309 kW / 420 PS
A8 L W126.3 FSI quattro / 368 kW / 500 PS
A8 L W12 exclusive lounge6.3 FSI quattro / 368 kW / 500 PS
S84.0 TFSI S-tronic quattro / 382 kW / 520 PS
S84.0 TFSI S-tronic quattro / 382 kW / 520 PS
A8 hybrid2.0 TFSI hybrid / 155 kW / 211 PS
A8 L VB Security4.0 FSI tiptronic quattro / 309 kW / 409 PS
Q32.0 TDI S-tronic / 125 kW / 170 PS
Q32.0 TFSI S-tronic quattro / 155 kW / 211 PS
Q32.0 TDI HS front / 103 kW / 140 PS
Q52.o TDI HS quattro / 125 kW / 170 PS
Q5 hybrid2.0 TFSI hybrid / 180 kW / 245 PS
Q73.0 TDI cean diesel quattro / 180 kW / 245 PS
TT Coupé2.0 TDI S-tronic quattro / 125 kW / 170 PS
TT TS Roadster2.5 TFSI S—tronic quattro / 250 kW / 340 PS
R8 Coupé V105.2 FSI R-tronic quattro / 386 kW / 525 PS
R8 GT Spyder5.2 FSI R-tronic quattro / 412 kW / 560 PS

 

e-tron
A1 e-tron, A3 e-tron, R8 e-tron

 

S6 Limousine4.0 TFSI S-tronic quattro / 309 kW / 420 PS
R8 GT Spyder5.2 FSI R-tronic quattro / 412 kW / 560 PS
TT RS Coupé2.5 TFSI HS quattro / 250 kW / 340 PS

 

A7 Sportback3.0 TDI Biturbo / 230 kW / 310 PS
A8 LWB3.0 TFSI quattro / 213 kW / 290 PS
Q32.0 TFSI S-tronic quattro / 155 kW / 211 PS

[/learn_more]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Τα κινεζικά AUDI χωρίς τα τέσσερα δαχτυλίδια έρχονται στην Ευρώπη

Η Audi προχώρησε το 2024 σε μια ασυνήθιστη κίνηση για τα δεδομένα της, παρουσιάζοντας στην Κίνα μια νέα μάρκα με την ονομασία AUDI, γραμμένη...

Η Audi ποντάρει στα SUV για να ανακάμψουν οι πωλήσεις της

Η Audi αντιμετωπίζει χαμηλές πωλήσεις τα τελευταία δύο χρόνια, ενώ οι αντιπρόσωποι της μάρκας βρίσκονται αντιμέτωποι με έντονο ανταγωνισμό στην αγορά των πολυτελών αυτοκινήτων....

Audi: Ανοιχτό παραμένει το μέλλον του πεντακύλινδρου κινητήρα παρά το Euro 7

Παρά το γεγονός ότι οι αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών Euro 7 πλησιάζουν και αρκετοί κινητήρες οδηγούνται προς την κατάργηση, η Audi δεν έχει ακόμη λάβει...