Η BMW έβαλε και στην Z4 τον νέο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα ο οποίος αντικατέστησε τον ατμοσφαιρικό 3.0-λιτρο, στην έκδοση sDrive28i. Το αυτοκίνητο πωλείται πλέον στην Αμερική, και το InsideLine είπε να το δυναμομετρήσει για να δει πόσα άλογα βγάζει ο κινητήρας.


Οι Γερμανοί δηλώνουν ότι ο N20 turbo 2.0-λιτρος κινητήρας αποδίδει 243 άλογα με 352 Nm ροπής, 15 άλογα περισσότερα από τον 3.0-λιτρο σε σειρά ατμοσφαιρικό κινητήρα. O κινητήρας είναι τεχνολογίας TwinPower Turbo της BMW, είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο και διαθέτει twin-scroll turbo, άμεσο ψεκασμό καθώς και την τελευταία γενιά του συστήματος ελέγχου των βαλβίδων, VALVETRONIC των Γερμανών.

Το δυναμόμετρο έδειξε 236 άλογα και 337 Nm ροπής, όχι στον στρόφαλο, αλλά στους πίσω τροχούς. Αν βάλεις περίπου 15% που χάνεται από τον στρόφαλο έως τους τροχούς, τότε ο κινητήρας αποδίδει κοντά στα 270 άλογα.

[Πηγή & Photo Copyright: ΙnsideLine]

  • Tsou Kostas

    ειμουν σιγουρος. ολα τα turbo ειναι παραπανω απο οσο λενε, ακομα και τα VW, να οριστε, για να μην λετε.

    • χαχαχα!!
      ετσι παιδί μου, ανοιχτόμυαλος!!

    • Mika

      Eyge paidi mou..Pare ena like ki apo mena!
      LOL…

  • Simkoz

    ποπο!!! καθόλου άσχημα! Μήπως να ανταλάξω το ΜΧ5 μου???

  • Panos

    Βάλτε και τον 1,6 τούρμπο με τα 170 στη Ζ4 να γίνει μάχη !!!!

    • Bill Z4

      Το Ζ4 είναι 1500 κιλά.Το δικό μου έχει 204 άλογα(23i) και είναι οριακά ανεκτά για τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.Νομίζω ότι 170 θα είναι λίγα.Βέβαια με τα τούρμπο μπορείσ να ανεβάσεις εύκολα την δύναμη.

    • pariah

      Άλλη ροπή όμως ο 1,6lt  που την βγάζει και από πιο χαμηλά και σαν μοτέρ είναι ελαφρύτερο…

    • Mika

      To diko sou einai hdh pros antikatastash me th Z4 20i me ta 184 ps, pou tha exei paraplhsies epidoseis kai ligo xamhloterh katanalwsh..

  • Mika

    Einai yperoxh h atimh….Oxi toso epipedh kampylh rophs oso nomiza, (opws antiparathetoun as poume sto Golf GTI pou einai entelws flat) alla einai poly entypwsiaka ta noumera…
    Na mhn arxize kai apo 54000 edw h atimh…
    H Z4 20i me 184 ps apo 2000cc rixnei th timh sxedon 10000, alla den kserw ti diafores exei ston eksoplismo h th turbina…Ypothetw den tha exei mono xamhloterh piesh,alla prepei na exei kai mikroterh tourmpina..Alliws, pairneis th mikrh kai th ftiaxneis siga siga…
    M aresei para poly…