To Fiat Coupe δεν ήταν ποτέ ένα γρήγορο αυτοκίνητο αφού ο πεντακύλινδρος 2.0-λιτρος κινητήρας που φορούσε το αυτοκίνητο με τα 220 άλογα δεν πρόσφεραν συγκινήσεις. Έτσι ο Ρώσικος βελτιωτικός οίκος, TotalRace αποφάσισε να του βάλει τον V6 κινητήρα από ένα Mitsubishi 3000GΤ, τον οποίον αφού του έβαλε 2 turbo, τον έκανε να αποδίδει 1000 άλογα με την κίνηση πλέον να μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς.

 

[Πηγή: YouTube]

  • Sokratis13

    “To Fiat Coupe δεν ήταν ποτέ ένα γρήγορο αυτοκίνητο αφού ο πεντακύλινδρος 2.0-λιτρος κινητήρας που φορούσε το αυτοκίνητο με τα 220 άλογα δεν πρόσφεραν συγκινήσεις” ακομα θυμαμαι τον τιτλο των 4Τ οταν πρωτοδοκιμασανε αυτο το αμαξι (γυρω στο ’92 αν δεν απατωμαι) :” η Ferrari των φτωχων “…

    • ναι οκ! το έχεις οδηγήσει ποτέ;;;; Κάτι τέτοια έγραφαν/γράφουν τα περιοδικά και έχουνε χάσει την αξιοπιστία τους

    • Sokratis13

      μπα.δεν ειχα την τυχη.αλλωστε τοτε ημουνα μικρος -γυρω στα 15.Αλλα και αργοτερα δεν ετυχε.γενικοτερα αυτοι που εχουν ιταλικα δεν δινουν και στα φιλαρακια τους να γουσταρουν και αυτα λιγο.παντως 220 αλογατα απο 2 λιτρα εκεινη την περιοδο δεν ηταν και ασχημα ,ετσι?δεν ξερω βεβαια ποσο γρηγορο κιβωτιο και μεταδοση εχει αλλα θυμαμαι οτι ο δοκιμαστης ειχε μεινει εκστασιασμενος τοτε.Σιγουρα παντως απο ηλεκτρικα θα ητανε μαπα.

    • Tsou Kostas

      ε δεν ηταν λιγα ρε φιλε το 94 τα 220 αλογα, τωρα ναι ειναι.

  • το Fiat Coupe ηταν τρελά δυαντό αμάξι για την εποχή του…κ άκρως βελτιώσιμο…!!!
    κερνούσε πολλά τσαγάκια!!

    • to ειχε ενασ φιλοσ του πατερα μου απο χαλκιδικη το 95-96 σε μαυρο!!!!βελτιωμενο στα 300+!!!!οταν ερχοταν στο χωριο για καφε ο μικροσ babinos του εριχνε δωρεαν πλυσιμο!!!!και ωσ ανταλαγμα ειχα μερικεσ ξερογκαζιεσ!!!!!  :-) alla βολτα δεν το εκανα…..ελεγε μικροσ ειμαι για τετοια!!!!! :-P

  • rikos89

    Αν ριξεις καρφιτσα στο μοτερ δεν νομιζω οτι θα πεσει κατο

  • hellboy

    υπηρχε μοτερ του 3000gt που ηταν μαμα twin-turbo.
    καθως το gto ηταν απιστευτο αμαξι!!!!!!το twin-turbo  αν θυμαμαι καλα ηταν και τετρακινητο!!
    τελικα καλα θυμαμαι “This is rare Fiat Coupe with incorporated streightened AWD system from Mitsubishi 3000GT together with engine. All parts are highly tuned for big HP” η περιγραφη κατω απο το 2ρο βιντεο!!!!!!

    • pariah

      Το κακό με το 3000gt ήταν ότι ενώ είχε πολύ προσεγμένα μέρη και θα μπορούσε να κοντράρει skyline-supra ήταν θεόβαρο….

  • GEORGE_M

    Κύριοι ένσταση και respect στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Δεν πρόσφερε συγκινήσεις το μοτέρ του coupe 20V??? Μήπως το μπερδέψατε με το 1,8 16V που απέδιδε 130 ps? Για την ιστορία,  0-100 km / h σε 6,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 250 km / h από δίλιτρο coupe αυτοκίνητο το 1993 σε τιμή πρόκληση 10,5 εκ. δρχ. Θέλετε και άλλα? Μπλοκέ διαφορικό, ανεξάρτητη ανάρτηση και στους 4 τροχούς, απίστευτα φρένα με κόκκινες δαγκάνες Brembo, 6άρι κιβώτιο, μπουτόν εκκίνησης, recaro buckets και πραγματικό 4θέσιο. Δεν φτάνουν αυτά? Εκπληκτικό σχέδιο από Pininfarina και Bangle, πίσω μέρος που θύμιζε Ferrari (εξ΄ου και το σχόλιο των 4Τ και του Sokratis13 περί Ferrari των φτωχών) και στο πλάι ένα ευφυές νοερό Ζ (μάλλον για να θυμίζει ότι δαγκώνει όπως ο γνωστός μασκοφόρος). Και το κερασάκι? Ένα υπέροχο κίτρινο (κροκί) χρώμα που προσωπικά με έκανε να το ερωτευτώ το 1993 όταν έγινε η παρουσίαση του σε stand στην piazza Navona στη Ρώμη. Τέλος, είχα την τύχη, λόγω γνωριμίας με τότε αντιπρόσωπο της fiat στον Ταύρο, να το οδηγήσω. Πολλή δύναμη, εντυπωσιακές ρεπρίζ, φρένα άγκυρες, πολύ όμορφο εσωτερικό με το γυμνό μέταλλο στο ταμπλώ στο χρώμα του αυτοκινήτου και παρότι τόσο δυνατό μπροστοκίνητο έστριβε πολύ καλά, ενώ η υποστροφή ήταν προοδευτική. Συμβουλή μου, αν βρείτε ένα σε άριστη κατάσταση, χωρίς μηχανικές ή άλλες βελτιώσεις και αν υπάρχουν λεφτά, αγοράστε το γιατί είναι πλέον συλλεκτικό.

    • Sokratis13

      αν θυμαμαι καλα ,το σχολιο των 4Τ(μαλλον του Κ.Κ η του Σ.Χ ) δεν ειχε να κανει τοσο με τον σχεδιασμο οσο με τις επιδοσεις.Παντως μπορει τα αλογα να εχουν γινει στραγαλια πλεον αλλα θεωρω οτι το φιατ κουπε (το οποιο δεν συμπαθησα ποτε μου λογω σχεδιασης-δεν ηξερα οτι ειχε βαλει το χερακι του ο  Bangle ετσι εξηγουνται ολα…) μαζι με το επισης διλιτρο τουρμπο οπελ καλιμπρα (ο ανεκπληρωτος ερωτας των παιδικων μου χρονων…) ηταν αυτοκινητα σταθμοι για την εποχη.

      Υ.Γ. εκεινο το κιτρινο ηταν καναρινι.η εμφανιση του στο κουπε σημανε και την αρχη μιας μοδας…

    • GEORGE_M

      Σωκράτη (και όσοι ενδιαφέρονται) στο link που σου παραθέτω θα βρεις σχετικό αφιέρωμα των 4Τ
      http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=19&art_id=12351

      ΥΓ. Το χρώμα δεν είναι καναρινί (δηλαδή ανοιχτό κίτρινο), αλλά πιο σκουρόχρωμο κίτρινο (η απόχρωση του κρόκου αυγού). Δες και τις φωτο στο σχετικό άρθρο. Και όντως από το coupe ξεκίνησε η σχετική μόδα.

    • Sokratis13

      ara to ‘ 96 8a htan giati 8umamai oti anaferontan sthn ekdosh me ta 220 aloga.epishs 8umamai oti o suntakths egrafe kati se styl “aisxos!den ginetai kurioi me xrhmata gia fiat na agorazeis ferrari” h kati paremferes telospantwn.toso en8ousiasmenos eixe meinei… ontws ,to kitrino mporei na mhn einai akrivws kanarini pantws oute kai kroki 8a to elega (ti syzhtame twra e?? :P) h lush mporei na dw8ei mono ama vroume to xrwmatologio ths fiat tou 96 gia na doume pws to xarakthrizei.Pantws apo tote ta kitrina autokinhta mphkan kala sth zwh mas… :P

    • GEORGE_M

      …epishs 8umamai oti o suntakths egrafe kati se styl “aisxos!den ginetai kurioi me xrhmata gia fiat na agorazeis ferrari” h kati paremferes telospantwn.toso en8ousiasmenos eixe meinei…

      Ακριβώς έτσι Σωκράτη, έχεις μνήμη…ελέφαντα. 

    • nikxan1

      φαινεται οτι δεν το συμπαθησες. ο απαξιωτικος σου λογος το φωναζει απο μακρυα.
      as a matter of fact δεν ξερω αν συμπαθεις και τα σκωτια σου…..
      μπορω να δεχτω να μην σου αρεσουν τα μερκεντε, μπορει να μου την λες, (ετσι και αλλιως αδιαφορω για τα λογια σου) αλλα αν λες οτι το φιατ κουπε, σε μια εποχη που τα αλοφα ΔΕΝ ηταν στραγαλια, οτι δεν ηταν γρηγορο ή οτιδηποτε αλλο, ποιος μπορει να σε παρει σοβαρα???
      ακομα και σημερα το αμαξωμα θεωρειται ακρως φρεσκο, και οσο για τα μοτερ, ειναι τοσο γαιδουρια που δεν σπαγανε με τιποτα. και ειχαν και τεραααααστιο tuning potential.
      αυτο, ειναι γραμμενο στην ιστορια του, το λενε ανθρωποι που ξερουν. δεν σου λεω οτι το ξερω εγω, μιας και εχω περασει και εγω απο την φιατ, και μαλιστα το καταχαρηκα. σου λεω απλα οτι το φιατ κουπε, αν και παλιο πλεον, ειναι καταξιωμενο. οποτε λεγε οτι θες.

    • Sokratis13

      diavase ligo pio prosektika to ar8ro kai ta sxolia mou kai to ksanasuzhtame an 8eleis…

    • Panos

      Συμφωνω απολιτα απιστευτο αυτοκινητο…

    • filos ολα αυτα που σκεφτομουν τα εχεισ γραψει!!!!!!! σου βγαζω το καπελο… που δεν φοραω!!!!!

  • TheMan

    Ε όχι ρε παιδιά το Coupe δεν πρόσφερε συγκινήσεις! Ίσως ένα “πλέον”  να λείπει εκεί. Δηλαδή φίλε συντάκτη, φαντάζομαι το έχεις οδηγήσει και συμμετέχεις στην συζήτηση, προσπάθησε να θυμηθείς, εκείνη την εποχή, τι θα μπορούσες να πάρεις με τα συγκεκριμένα χρήματα και να έχει τις ίδιες επιδόσεις.
    Μπορεί να μην ήταν το πιο γρήγορο αμάξι στον κόσμο (ούτε το πιο αξιόπιστο – όμως σίγουρα από τα πιο αξιόπιστα ιταλικά) αλλά άξιζε τα λεφτά του! Και ειδικά σε στροφές,που το διαφορικό μερικής ολίσθησης ήταν κάτι το “εξωτικό” για τα μπροστοκίνητα εποχής, απλά απίστευτο, και ακόμα και σήμερα μπορεί άνετα να “πληγώσει” αμάξια των 30+ χιλιάδων ευρώ παρόλο το μεγάλο βάρος και την άθλια κατανομή του. Φιλικά πάντα,για να “παρεξηγηθώ”,μέχρι πριν φύγω για τα ξένα, 1 χρόνο και , 16VT του 95′ οδηγούσα (αν δεν παινέψεις το σπίτι σου…), κληρονομιά από πατέρα και είμαι σίγουρος ότι μόλις βρώ χρόνο/χρήμα θα αγοράσω ένα και εδώ που είμαι μιας και οι τιμές τους είναι υποδιπλάσιες της Ελλάδας.

    Για να είμαι και on-topic, πολύ ωραία μετατροπή αν και είμαι κατά σε αυτά τα πράγματα. Υπάρχουν και στην Ελλάδα κάποιες ωραίες μετατροπές, μια από αυτές, μοτέρ από Alfa Romeo 156 GTA (3200cc – V6 – 250 άλογα), τούρμπο κιτ, 400+ άλογα από ότι λένε οι φήμες, κυκλοφορεί στην Βόρεια Ελλάδα, όπως και αρκετές μετατροπές σε τετρακίνητα που υπάρχουν διάσπαρτα στην χώρα μας. 

    Ευχαριστώ για την φιλοξενία του ποστ!

  • ggarfe

    Μέσα δεκαετίας ’90 καί το 5κυλιδρο coupe εβγαζε 220 άλογα, έπιανε για πλάκα την πραγματική τελική των 250+ χλμ (ακόμα θυμάμαι τη φωτογραφία που είχαν τραβήξει οι άνθρωποι των 4Τ στα 280!!! Τερμα κάτω-δεξιά η βελόνα). Το να γράφεται στο blog ότι δεν ήταν γρήγορο είναι απαράδεκτο.
    Πόσο πιο γρήγορο είναι για παράδειγμα ένα golf gti 200 ίππων που θεωρείται ο βασιλιάς των GTI καί έχει κατασκευαστεί 20 χρόνια μετά;;;
    Καί ο χαβαλές συνεχίζεται…

    • Θα πω για ακόμη μια φορά ότι αυτή είναι η άποψη μου και δεν πρόκειται να μου την αλλάξετε όσο και να με κράζετε! :D :D :D Δεν γίνεται να συμφωνούμε πάντα ;) ;)

    • Blabla

      μόλις επιβεβαίωσες ότι είσαι απλά άσχετος…….

    • μόλις κατάλαβες ότι δεν με νοιάζει η άποψη σου. Αν είμαι άσχετος,απλά μην με διαβάζεις… δεν ανάγκασα κανέναν…..

    • Blabla

      προφανώς δεν έχω κάποιον με καραμπίνα να με αναγκάζει να διαβάζω το autoblog… και δεν έγραψα την αποψη μου για να σου αρέσει…έχεις άλλουν να κάνουν like ότι λες, απλά με εκνέυρισε το ότι έγραψες κάτι εντελώς ανυπόστατο, σε διορθώσανε 2-3 και αντί να διορθώσεις το παίζεις υπεράνω ειδήμων και γκουρού, μάλλον Στρατισσίνο, Πατέλος,Τσιγκρής,Clarckson και δεν θυμάμαι ποιός άλλος δοκίμασε το coupe TOTE ήταν χαζοί και ο Autoblogger τους φώτισε……

    • ΔΓ/ΔΑ για να λήξει εδώ.

    • κ εσύ μολις αποκαλύφθηκες ποσο αναγωγο κ απολίτιστο σκερπανι εισαι…
      κ καλ´ο θα ειναι να κανεις delete απο το μυαλο σου το site…

    • nikxan1

      σκεπαΡΡΡΡΡΡνι ρε γκαζοφονια.
      ειρηνη ημιν κοπελια. αλλες φορες ηρεμειτε εσεις εμενα, τωρα ηρεμω εγω εσας.

    • Blabla

      δεν νομίζω να ασχολήθηκα με εσένα, δικηγόρος του autoblogger είσαι?… άλλωστε δεν τον έβρισα, άσχετο τον είπα…άσχετος σημαίνει ‘δεν έχει σχέση’ προφανώς με το ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ θέμα..απλά προφανώς απο τα γραφώμενα του ο άνθρωπος δεν έχει καλή εμπειρία απο FIAT COUPE, άρα είναι ασχετος ΜΕ ΤΟ ΘΕΜΑ ΑΥΤΟ.capisc?

    • Εξουσιοδοτημένος μάλιστα…

  • ilikeyourcar

    Εγω θυμαμαι το 93 που ημουν 8 χρονων οταν εσκασε ενα τετοιο στη γειτονια εγινε αμεσως το πιο γαματο αμαξι για ολους μας τους πιτσιρικαδες… Και λιγο πιο μετα 10 κατι χρονων οταν με τα λιγα χρηματα του μηνα διαβαζα το Drive του τοτε μονο καλα λογια θυμαμαι να λενε για αυτο το αμαξι… Τι η εμφάνιση, το γκαζι, το στριψιμο… στο συγκριτικο τοτε με το ΤΤ στα Μεγαρα ηταν ευκολα 1ο σε χρονο και σε αισθηση… Μην πολυλογω, απο τα αγαπημενα μου αμαξια!!! 

  • ΔΗΜΗΤΡΗΣ

    πρεπει να ειμαι ο μοναδικος που να διαφωνει με τα περισσοτερα σχολια εδω μεσα….
    δεν ξερω με τι κριτηρια γραφει ο καθενας, εγω θα μιλησω απο προσωπικη εμπειρια και θα το χαρακτηρισω απλα μετριο ..
    220 αλογα  για εκεινη την εποχη και για την κατηγορια του δεν τα θεωρω πολλα..μια ματια να ριξεις στο ταπεινο sunny gti-r,που ηταν και τετρακινητο, θα δεις οτι εβγαινε με 230..
    τωρα αν θεoρουνταν προκληση τα 10,5 εκ για  ΑΛΛΟ ενα σπορ αμαξι που το βαφτησανε ‘η φερραρι των φτωχων’………no thanks..

    • στα λόγια μου έρχεσαι!

    • Blabla

      έχει και άλλους ο μπαχτσες τελικά…φίλε μου το sunny gti-r ήταν ένα homologation special γαι την έκδοση ράλλυ και δεν ήταν τίποτ’άλλο απο ένα άθλιο χατσμπακ με ένα καλό (απλά, ως εκεί…) 2λιτρο τουρμπο μοτέρ και τετρακίνηση. εκείνη την εποχή το Gruppo είχε και άλλο ένα ‘αργό’ αυτοκίνητο που ‘δεν προσέφερε συγκινήσεις’…Lancia Delta Integrale EVO. 

    • ΔΗΜΗΤΡΗΣ

      και εγω αυτο βλεπω…………εχει παρει ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΟΥΣ ο μπαχτσες…..
      απ’οσο θυμαμαι,περα απο την εκδοση gti-r  εβγαινε ααααααααααλλη εκδοση που ηταν  homologation special..αλλα μην σε αμφισβητησω,αμαρτια…
      εμφανισιακα σαν ενα απλο sunny ηταν αθλιο,σαν gti-r γινοταν αρκετα συμπαθητικο,πανω του μετριου..
      τωρα οταν μου γραφεις για τον SR20DET και την ΑΤΤΕSA οτι ειναι απλα καλα  [;?! #$^&^%$]   ή ακομα πηγαινεις στα παραθυρα των αυτοκινητων και βλεπεις τι γραφουν τα κοντερ για να καταλαβεις ποιο ειναι ποιο γρηγορο..ή απλα εισαι κολλημενος του κερατα..
      το επισης υπεραθλιο-κουτι  lancia integrale που μου γραφεις μου ειναι επισης αρκετα συμπαθητικο σαν HF..και απο το υπολοιπο συνολλο φυσικα..το αμαξι ειναι respect..(special thanks to cosworth)
      …….κανονικα θα πρεπει να γραψω και εγω αλλο ενα  ‘απλα καλο’ αυτοκινητο,αλλα αστο…σαν να κλεβω εκκλησια θα ειναι..

    • Blabla

      μάλιστα…. παιδί του power techniques και εσύ ε? που το ήξερες το SR20DET πριν θεοποιηθεί απο τα παριοδικά βλειτώσεων?, και τι είχε παραπάνω απο τον 2.0 turbo16v της Lancia? μήπως η….’βελτιωσιμότητα’ (κάτι για το οποίο ΟΛΕΣ οι αυτοκινητοβιομηχανίες απλά..χέστηκαν).. ούτε αυτό.. η attesa του GTI-R (το οποίο παρεπιπτόντως απέδιδε 220 άλογα και όχι 230, εκείνο ήταν το Pulsar GTI-R γυμνό για προετοιμασία rally) ήταν του 1987 και είχε παρουσιαστεί σε bluebird πρώτα και πέρα απο την ονομασία ΟΥΔΕΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΕΧΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ATTESA-ETS των GTR. και όχι δεν σκύβω στα παράθυρα να δώ το κοντέρ πόσο πάνε… ούτε όταν ήμουν 10 χρονών. πήγαιναι σαν σχετικός που (νομίζεις ότι) είσαι, βρες 1 περιοδικό, οποιοδίποτε, μέχρι το 2000 και βρες μου 1, ΕΝΑ, κουπέ που στα 10-11εκ.δρχ έκανε 0-100 σε 6..τελική 250+,μπλοκέ και 6τάχυτο…για ψάξε…..

    • ΔΗΜΗΤΡΗΣ

      μμμμμμμμμμ..μαλιστα …..αποφοιτος της σχολης Geller, ευγε Blabla-τζη.. !   …….
      αφου ξερεις τι περιοδικο διαβαζω..και πως γνωρισα τον SR20DET.. μηπως ξερεις και τι κ@υλιαρικο εσωρουχο φοραω??
      εγραψα οτι ειχε τπτ παραπανω η νισσαναρα απο το λανσια και δεν το καταλαβα, ή εισαι αρωστακη??
      και τα 2 παρα πολυ αξιολογα αυτοκινητα….
      για μενα η βελτιωση πρωτα  εχει να κανει με το ποσα $$ θα σκασεις, και μετα με το μοτερ..
      εγραψα εγω οτι η ATTESA του gti-r ειναι ιδια με του GT-R, ή εισαι αρωστακη του κερατα????
      ειχα την εντυπωση πως φωρουσε την attesa του r32 ….γι’αυτο και ταραχτηκα..αλλα και παλη ‘απλα καλη’ την  τετρακινηση του sunny/pulsar δεν την λες…..
      και σαν παιδι του internet που εισαι,το GT-R εχει την attesa ets pro,οταν θα μπαινεις στο wikipedia να ψαχνεις με τις ωρες για να μου γραψεις μια απαντηση 10 σειρες να κοιτας ΚΑΛΥΤΕΡΑΑΑΑΑ…
      το 200sx s13 με τον κοκκινο sr20det 0-100 σε 6 ,250km,2-3 μυρια ποιο φτηνο επισης πολυ ωραιο αυτοκινητο…

    • loeb

      Ρε φιλε τωρα με το να λες αθλιο χατσμπακ το Sunny Gti-r θα πρεπει να σε λεμε και εμεις παντελως ασχετο με το θεμα! https://www.autoblog.gr/2011/07/15/greek-nissan-sunny-at2-dragster-make-8-8-sec-400m/

  • GEORGE_M

    Αγαπητή συντακτική ομάδα και αγαπητοί φίλοι του autoblog.gr  επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω ότι σε κάθε site/blog/forum υπάρχουν συγκεκριμένοι όροι συμμετοχής και χρήσης των υπηρεσιών τους, τους οποίους ορίζουν οι διαχειριστές τους. Οι συμμετέχοντες αν διαφωνούμε με τους εκάστοτε όρους χρήσης, πολύ απλά αποχωρούμε.  Το στοιχείο της υποκειμενικότητας, ειδικά σε συζητήσεις αυτοκινητιστικού περιεχομένου, είναι ασφαλώς ισχυρό και η κάθε άποψη είναι σεβαστή. Όμως είναι ακόμα πιο ισχυρό το στοιχείο της αντικειμενικότητας, το οποίο ορίζεται ουσιαστικά από την τεκμηρίωση των απόψεων που καταθέτει ο συμμετέχων.
    Επί του συγκεκριμένου θέματος η συντακτική ομάδα αρθρογράφησε υποκειμενικά, όπως το επιβεβαιώνει και στο σχετικό σχόλιο. Ασφαλώς είναι σεβαστό. Λείπει όμως η τεκμηρίωση της άποψης, σε αντίθεση με ορισμένες αντίθετες απόψεις στις οποίες  αναφέρθηκαν ικανοποιητικά στοιχεία. Από την πλευρά μου θα εκτιμούσα ιδιαιτέρως την συμπλήρωση της αρθρογραφίας του θέματος από την συντακτική ομάδα, με στοιχεία που «δένουν» την άποψη που καταγράφηκε. Ακόμα όμως και αυτό να μη γίνει, ας προσπαθήσουμε, συντάκτες και συμμετέχοντες, να αποφεύγουμε την οξύτητα και ας προάγουμε τον  πολιτισμένο και ει δυνατόν τεκμηριωμένο διάλογο γύρω από την αυτοκίνηση.

    • nikxan1

      αν εννοεις οξυτητα, τα καυγαδακια και τις λογομαχιες που ανταλλασσονται απο μελη του μπλογκ, αυτα φιλε ειναι το αλατοπιπερο στο φαγητο.
      οσο για υποκειμενικοτητες, ειμαστε ολοι οι υπολοιποι εδω, για να διωρθωσουμε τα λαθη.
      ο καθενας λεει την μαλακ….εεεε την αποψη του, γινεται μια κουβεντα, και στο τελος ολοι αγαπημενοι φτανουμε σε ενα ασφαλες συμπερασμα.
      τα σχολια, ειναι απο μονα τους ενας πολυ σοβαρος λογος να ανοιξεις ενα αρθρο, ακομα και αν αυτο δεν σ’ενδιαφερει.
      εχουν ενδιαφερον, εχουν πλακα, και ΕΙΝΑΙ ΕΔΩ, ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΑΦΩΝΗΣΟΥΝ ΜΕ ΤΟΥΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΕΣ σε τυχον λαθη τους.
      οποτε κουλαρε, ολα θα στρωσουν….

    • ακριβωσ ρε φιλοσ!!!! αμα δεν βγουνε τα κουμπουρια δεν εχει νοημα!!!! αρκει η μπαλο8ιεσ να ειναι στον αερα…και στο τελοσ ολοι μαζι μια ρακη!!!!!  σωστοσ????

    • nikxan1

      αμην και ποτε ρε μπαμπινο…
      φανταζεσαι μια φορα να βρεθουμε ολοι μαζι ???
      εγω φερνω ρακες παντως…..

    • Πραγματικά δεν κατάλαβα γιατί έγινε τόσος ντόρος για 1 γραμμή που έγραψα! ηρεμήστε παιδιά. Πολύ σοβαρά είδατε το θέμα, 3 απλά video το κάνατε μεσανατολικό :D Peace!

      άντε πείτε ότι αλλάζω το κείμενο; τι θα γίνει; θα ικανοποιηθείτε; Καλά τα λέει ο Νίκος, δεχτείτε την άποψη μου, όποια και αν είναι αυτή και άμα θέλετε εκφράστε την αντίρρηση σας, στα σχόλια :)

  • Σβήστηκαν οι 3 λέξεις που προκάλεσαν τόσο χαμό, να δω τώρα τι θα αλλάξει. Πραγματικά απορώ!

    • GiorgioValoValkanos

      oxi AUtoblogger esu ftais gia aftes tis 3 lekseis.. mn ksanaginei :P:P:P:P:P xaxaxaxaxxaxa

    • θα αυτομαστιγωθώ για τιμωρία :P

    • GiorgioValoValkanos

      xaaxaxaxa.. 8a mazepsw psifous na se diwksw apo to blog.. xaxaxaxaxaxaxa

    • xaxaxa!!!!!!!!!!!!! ναι ναι! κάντο!! :D :D :D :D

    • Mika

      Den einai idio pia to arthro!!!
      :p

    • Φαίνεται ότι ανακάλυψα τρόπο πως να μαζεύει σχόλια ένα άρθρο! :D xaxaxaxax

    • nikxan1

      εκει ειναι το θεμα???
      εδω ειμαστε εμεις!!!!!!!!!!!!!!!!

    • nikxan1

      μερικες φορες, τα σχολια ειναι πολυ πιο ενδιαφεροντα απο οποιοδηποτε αρθρο.
      ειναι πολλες οι φορες που ανοιγω ενα αρθρο που καθολου δεν με ενδιαφερει, μονο και μονο να διαβασω τα σχολια!!!!!

    • Mika

      Niko, tis perissoteres fores pou blepeis 1500 sxolia, px se arthro ths VW, ayto ginetai..Mpainoun oi pio polloi,synhthws haters,xwnoun tis mphxtes,ki etsi arxizei o kaygas!!!
      Den endiaferei to arthro ka8ayto,apla einai eykairia na xwsei o kathenas oti nomizei…
      Den to lew gia sena ayto,apla lew ti paizei, se polles paromoies katastaseis…
      ;-)

    • nikxan1

      φιλε μικα, σε εχω δει χιλιαδες φορες να σχολιαζεις, αρα εισαι φιλος μου.
      ακου, το να διαφωνεις, ή να ξεκινας καυγα, ειναι μια πολυ καλη ευκαιρια να δειξεις το επιπεδο σου.
      εγω τις γουσταρω τρελα τις διαφωνιες, εφοσον δεν γινονται προσωπικες (και δεν προσβαλουν τα μερσεντες)
      ειναι τοσα παιδια εδω μεσα, που θα μπορουσα να μιλαω με τις ωωωωρες μαζι σους.
      οσο για τους χακερς, ναι, τους εχω δει, αλλα οπως εχεις καταλαβει, δεν δινω και πααααααρα πολυ σημασια.
      ξεκινανε καυγα μονο και μονο για να νιωσουν οτι υπαρχουν.
      δεν τους φοβαμαι αυτους.
      με τον χακκινεν, τι συγγενεια εχεις ????

    • Mika

      Symfwnw, pws o kathenas deixnei to epipedo tou me ta legomena tou..
      Den kserw kata poso aksizei na dineis shmasia ston kathena pou pio poly thelei na pyrodothsei kayga para na pei thn apopsh tou,pou einai sebasth..Alla ayto einai mia poly megalh koubenta..
      Teleytaia,den exw toso xrono,opote ematha na tous agnow aytous,paliotera exwna ki egw arketa tis antirhseis mou, twra apla klain main…
      O Senna,o Mika kai o Kimi otan htan sta kala tou sth Mclaren, einai oi agaphmenoi mou odhgoi sth F1.Ok, o Senna einai ektos synagwnismou,ton exw prolabei kiolas na agwnizetai se arketes sezon..To megaleio tou htan se allo epipedo..
      Exw omws ena soft spot, mia trellh adynamia sto Mika..Ton latreyw..Einai sympathis,perase ena megalo drama sth Melbournh,katatefere gyrise dynatos, phre 2 titlous, tha epairne kai 3o an den emene kathe 3 kai ligo h Mclaren, htan odhgara kai m arese poly giati htan apo tous pio katharous odhgous pou exoun yparksei sth F1. Kaneis den exei na tou prosapsei tipota.O idios o Soumi exei pei pws einai o pio dynatos antipalos pou eixe pote, kai o pio katharos…Se antithesh me Hill, Montoya,Villeneuce,Coulthard klp pou me olous plakwnotan, me to Mika eixe panta kathares kai dynates maxes…
      Hmoun Agglia foithths,otan o Mika htan sta ntouzenia tou,akouga synexws tis synenteykseis tou sto ITV, klp..Einai apolaystikos otan xeirizetai thn agglikh glwssa!!!!
      To xamogelo tou, ola ta lefta!!!
      Den kserw,apla ton latreyw!!Kai ta ekane me Mercedes kinhthres, etsi??LOL…
      Gia ton Kimi, ton agaphsa otan phge Mclaren ki edeikse to plhres talento tou,eftase 2 fores sto para 5 na parei titlo, alla epeidh pali den htan aksiopisto to monothesio, to phre telika me th akatanomasth, otan Ham kai Alo sth Mclaren ebgalan ta matia tous kai tous to xarisan se disko to titlo..Molis phge Ferrari o Kimi, efage akuro apo mena..Giati yposthrizw odhgo,alla prwta apo olous h omada..
      Ayta!
      Mika rules!!!Gi ayto kai dialeksa to nickname tou, kai to exw xronia twra!
      LOL….

    • pariah

      Mika μας γάμησες με τα greeklish ρε συ, ολόκληρη έκθεση δεν διαβάζεται…….. :p

    • ακριβως!

    • σωστός!!

    • Mika

      Ta ypokineis ta epeisodia!!!!
      LOL…
      Einai kai ths modas,opws blepeis,aytes tis meres!!!!
      :-)

    • nikxan1

      ξερεις τι λεει ενα πολυ σοφο ρητο???
      “υπαρχουν παντα 2 αποψεις:
      η δικη μου και η λαθος….”
      οποτε προσοχη!!!! :)))))))))))))))))))))))))))
      χαιρετισματα απο τα ηλιολουστα και πολυ ζεστα χανια, λιγο πριν τον νοεμβρη και κυκλοφοραμε με τα κοντομανικα παλι…..
      θαρρω πως ειναι ωρα να ξεσκεπασω την ηρωικη μου μερσεντα, να ανεβω στο βουνο να το καψω!!!
      καθε 4 μηνες θελω ενα ζευγαρι πισω λαστιχα γαμωτο….

    • Τυχερε! :D :D :D

    • Sokratis13

      ελα μωρε που καινε λαστιχα και τα μερτσεντε.τα ψοφια… :P

    • nikxan1

      αμα κατεβεις χανια, ψαξε με. αν δεν καψω τα λαστιχα, οι ρακες ειναι δικες μου.
      αν τα καψω ομως, πληρωνεις εσυ….
      παει ???

    • Sokratis13

      mh mou ta kaneis ayta kai exw polu kairo na katevw sto nhsi… :( exete polu wraies diadromes pantws re gmt… 

    • Sokratis13

      katse…ta lastixa 8a plhrwsw h tis rakes?gia na kserw… :P

    • loeb

      Αθανατα Χανια τα εχω μες την καρδια μου. Οποιος παει εκει τα ερωτευεται. Εχουν ποιοτητα ζωης γι αυτο τα γουσταρω. Οσο για τις διαδρομες εχουν λιγο γλιστερους δρομους αλλα και κατι καλα στροφιλικια. Το μονο κακο ειναι οτι δεν εχουν πολους οδηγους να τα σπανε. Θυμαμαι εβγαινα βραδια με τον κολλητο μου και σαν πορωμενοι ψαχναμε να κανουμε κοντρες. Καναμε 1 ωρα διαδρομη γυρω γυρω στην πολη και τιποτα τζιφος. Πολλοι λιγους θυμαμαι να κανουν κατι. Την στηναμε στην κρεπερη και περιμεναμε αργα το βραδυ μηπως και μπει κανενας με τις παντες. Αναγκαζομουνα να παιρνω το δικο μου και να μπαινω με χειροφρενο στα στενα.

    • nikxan1

      κοιτα:
      επειδη οι κακες γλωσσες ειναι πολλες, ποτε δεν μπαιναμε ουτε εμεις ουτε κανεις μεσα στην πολη να καιμε. συνηθως πηγαιναμε πλατανι (μιας και ξερεις απο χανια) εθνικη, ανεβαιναμε ακρωτηρι, ή στο τσακιρ κεφι καμια σουγια. μεσα στην πολη πανε μονο οσοι μαζευουν ντοματες, ή θελουν να δειξουν το αμαξι του μπαμπα. τα ξερεις νομιζω. την κρεπερι που λες, ειναι η κρεπερι της ρωξανης.
      σωκρατη, οχι τις ρακες θα πληρωσεις. αλλα δεν θα πληρωσεις, γιατι θα γυρισουμε μονο με τα λινα!!!

    • loeb

      Δεν ηξερα και πολλους ντοπιους να μου τα πουν. Εμεις οι φοιτητες τα
      καναμε μεσα στο πολυτεχνειο μεχρι που εβαλαν σε 2-3 σημεια σαμαρακια.
      Μιλαμε για κανονικη πιστα μεχρι που μας επαιρνε χαμπαρι ο Σεκιουριτας!
      τωρα κι εκει εγινε φλωρικο καθως εχουν βαλει και πυλη.  Δεν ξερω αν εχεις μπει εκει μεσα αλλα τα βραδυα ηταν τελεια! 

    • nikxan1

      ειχαμε κανει κατι σεμιναρια εκει, και εψαχνα τους δρομους μεχρι να βρω την αιθουσα. το ιδιο βραδυ, πηγαμε με εναν φιλο με ενα τουρμπατο 316-Ε46 και καναμε οργυα!!!
      επι γρυσπολακη ησουν εκει? τα χοντρα γιαουρτωματα-τουρτοματα, τα προλαβες???

    • loeb

      Ναι επι Γρυσπολακη… Εχω φυγει εδω και 3 χρονια απο Χανια :-(
      Ο δρομος εκει θα μπορουσε να γινει πιστα αυτοσχεδια. Ε αφου ειναι ανικανοι να φτιξει η πολιτεια θα την κανουμε μονοι μας :P

    • πραγματικά αν ήξερα ότι 3 λέξεις θα προκαλούσαν τόσο χαμό δεν θα έκανα καν το θέμα!

    • nikxan1

      οχι ρε, τρελος εισαι ??? ισα ισα καλα το εκανες!!!
      πλακα ειχε!!!!

    • ξεσπάσατε ε;;!! :D :D :D

    • Estrella_t

      Αν χρειαστείς βοήθεια ξέρεις που θα την βρεις έτσι??:D:D:D

    • που;;;;;;; :D

    • Estrella_t

      Δεν είναι δύσκολο……Δεν σε φοβάμαι θα το βρεις!!!!:P