Η Tatra, εκτός από φορτηγά, έβγαζε και επιβατικά αυτοκίνητα. Έμεινε πιστή στο να τοποθετεί την μηχανή πίσω και την κίνηση να την στέλνει πίσω μέχρι και την ημέρα που κατασκεύασε το τελευταίο της μοντέλο. Ο κινητήρας, ο θρυλικός V8 των 3.500 κ. εκ, βρισκόταν φωλιασμένος πίσω από πλάτες των πίσω επιβατών. Το πρώτο μοντέλο της ήταν το 603, ακολούθησε το 613 και μετά εμφανίστηκε το 700.
[tabs slidertype=”top tabs”] [tabcontainer] [tabtext]Tatra 603[/tabtext] [tabtext]Tatra 613[/tabtext] [tabtext]Tatra 700[/tabtext] [/tabcontainer] [tabcontent] [tab][/tab] [tab][/tab] [tab][/tab] [/tabcontent] [/tabs]
Ακόμα πιο εντυπωσιακή όμως ήταν η κίνηση της Tatra να παρουσιάσει μια 20ετία πριν το υπεραυτοκίνητο του λαού. Το Tatra MTX V8. Το αυτοκίνητο διάθετε πόρτες ανοιγόμενες προς τα πάνω, αναδιπλούμενα φώτα,σωληνωτό πλαίσιο και φυσικά κατασκευή εξ’ολοκλήρου στο χέρι. Τι τελική είχε; 265 χλμ/ώρα! Thanks fore the tip, Γιάννη.
[tabs slidertype=”top tabs”] [tabcontainer] [tabtext]Tatra ΜΤΧ V8 1o[/tabtext] [tabtext]Tatra ΜΤΧ V8 2o[/tabtext] [/tabcontainer] [tabcontent] [tab][/tab] [tab][/tab] [/tabcontent] [/tabs]
