Η Koenigsegg ανακοίνωσε ότι πήρε την επίσημη πιστοποίηση από το Guinness, για το ρεκόρ που έκανε πριν 3 μήνες με την Agera R, η οποία έγινε το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής του κόσμου σε επιτάχυνση και επιβράδυνση. Επίσης μα δηλώνει ότι έκανε ακόμη 5 ρεκόρ ταχύτητας. Τα ρεκόρ ταχύτητας έγιναν στις 2 Σεπτεμβρίου στην πίστα Αngelholm στις 12.08 το μεσημέρι. Οι μετρήσεις έγιναν με Racelogic VBox και η Agera R έκανε:

  • 0-300 χλμ/ώρα (186 mph) = 14.53 δευτ.
  • 0-200 μίλια/ώρα = 17.68 δευτ.
  • 300-0 χλμ/ώρα = 6.66 sec
  • 200-0 μίλια/ώρα = 7.28 δευτ.
  • 0-300-0 χλμ/ώρα = 21.19 δευτ.
  • 0-200-0 μίλια/ώρα = 24.96 δευτ.

Η Agera R φορά έναν twin-turbo V8 5.0 λίτρων κινητήρα (που μπορεί να καταναλώσει και βιοκαύσιμο E85) και αποδίδει 1115 άλογα με 120 Nm όταν καταναλώνει E85, ενώ με χρήση 95 οκτανίων βενζίνης αποδίδει 940 άλογα με 1100 Nm ροπής. Συνδυάζεται αποκλειστικά με ένα 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ζυγίζει 1.330 κιλά. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2.9 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 7.5 δευτερόλεπτα, τα 0-200-0 χλμ/ώρα σε 12.7 δευτερόλεπτα χάρη στα carbon αεριζόμενα κεραμικά φρένα 397mm μπροστά με 6πιστονες δαγκάνες και 380mm πίσω με 4πίστονες δαγκάνες. H τελική της ταχύτητα ξεπερνά τα 420 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 14.7 λίτρα/100 χλμ (εξωπραγματικά μικρή κατανάλωση για τις επιδόσεις της) και εκπέμπει 310 γρ/χλμ.

[Πηγή: Koenigsegg]

Δελτίο Τύπου

New World Records for Koenigsegg

Today the 2nd of September 2011 at 12.08 pm a standard Koenigsegg Agera R took several new production car world records at the Koenigsegg proving ground in Ängelholm, Sweden.

All data was measured and collected by a third party with the officially accepted Racelogic VBox performance recorder.

The Records truly show the Agera Rs phenomenal stability, acceleration and braking performance – and that presently its performance is in a league of its own. All results will be submitted to the Guinness Book of Records.

The numbers are as follows:

0-300 km/h = 14.53 sec 0-200 mph = 17.68 sec

300-0 km/h = 6.66 sec 200-0 mph = 7.28 sec

0-300-0 km/h = 21.19 sec 0-200-0 mph = 24.96 sec

Meteorological data:

Wind was calm and came in straight from the side, not affecting the results. Weather was partially cloudy and fair. The test track is completely flat with no gradient.

Testtrack heading: 0400 Wind direction: 2900 Wind speed: 9 kts Temp: 15.4 C Pressure: 1015 HPA

Test driver: Robert Serwanski

In the next few days there will be a film presented to the public on youtube showing the record run. Stay tuned.

  • Απίστευτο εργαλείο ! ! ! !

  • χίλιες φορές ένα τέτοιο υπεραυτοκίνητο ή μια pagani παρά τη παχουλή veyron!!!
    όταν θες υπεραυτοκίνητο θες brutality…
    δε θες τα λουσα της veyron!!!
    χωρις φυσικά να απαξιώνω τη veyron!!
    απλά επειδή παίζουν όλα στο μύριο…

    μπροστά τους ferrari, mclaren, lamborghini, porsche και σια…νιαουρίζουν!!!

    • Svanas

      Θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου

    • loeb

      Εισαι μες το μυαλο μου φιλε gazo! Εγω αν ειχα την δυνατοτητα να επαιρνα κατι θα αγοραζα μια pagani Zonda και το αμεσως επομενο θα ηταν το Agera R. Με τιποτα στα λεφτα αυτα δεν θα επαιρνα Veyron χωρις καμια υποτιμηση θα προτιμουσα να παρω δυο αλλα soupercar στην τιμη της Veyron. Αλλα για Pagani και Agera R δεν θα εκανα καμια υποχωρηση κι ας μου εδιναν μια Ferrari μια Lambo μια porche μια corvette μια Μ5 και μια DB9.

    • pariah

      Η enzo δεν νιαουρίζει…Αντιθέτως είναι πιο σκληροπυρηνική από τα προαναφερθέν…Τώρα αν έχεις λεφτά για πέταμα πας σε caparo T1 και τα μυαλά στο μπλέντερ….

      Στην συνομοταξία της agera υπάρχει και το gumpert….

      Πάντως δεν είμαι fun αυτών των αυτοκινήτων….Αν είχα αηδιαστικά πολλά λεφτά, θα έμενα μια κατηγορία κάτω (458,mp412c,911 k.a.)με πιο μαζεμένες διαστάσεις και πιο διαχειρήσιμη απόδοση…

    • ρε boy λες να μη ξερω πως κάνει η enzo?
      αν το πας έτσι όυτε η McLaren F1 ουτε η Porsche GT κλπ νιαουρίζουν…
      αλλά ναι όσο υπεραγαπώ τη ferrari ακόμα κ με την FXX θα μου ήταν ντερμπι ποιο από τα 3 θα έπαιρνα!!!

    • pariah

      Όταν λέω δεν νιαουρίζει εννοώ ότι είναι αρκετά σκληροπυρηνική αν σκεφτείς τα λούσα που έχουν και η agera και η zonda μπροστά της…

    • η veyron kai to pagani πλεον πηγαν την κατηγορια supercar ενα βημα παραπερα!!!! στα hypercar!!!!!!!!!!! logiko πλεον κατι gto gt40 superveloce srt kai ta loipa να νιαουριζουν!!!!!!!!

    • loeb

      Ετσι ειναι οπως τα λες Μπαμπη! Αυτα ανηκουν στα υπεραυτοκινητα!

  • Stavros Sidiropoulos

    Για μενα το πιο εντυπωσιακο ειναι το 300-0.

  • wavepanos

    ama exei auto katanalosi 14,7 ego eimai o tutanhamon

  • cfu

    ta logia einai perita thirio animero!!!kai “oikologiko”14,7 litra!!!!!!

    den ksero gia esas alla protimo mia CCXR http://www.youtube.com/watch?v=qydjY01Tb6M mou kanei pio agria kai mou aresi pio poly sxediastika

    http://www.youtube.com/watch?v=btHRgQeEkVs&feature=related

  • nikxan1

    ΟΚ ΓΑΤΑΚΙΑ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    παρτε οτι σουπερκαρ θελετε, να παρω εγω μια βευρον να σπαω πλακα μαζι σας!!!!!
    χαχαχαχαχα να βλεπω τα μουτρα σας μετα που θα σας ψεκαζω, και τι στον κοσμο!!!!!

    • loeb

      Οκ Νικολακη αλλα θελω κι εγω να δω τα μουτρα σου οταν θα πεταγετε η φλογα μου απο πισω και θα σε ξεκουφαινω. Σε προειδοποιω παρε οτοασπιδες μαζι σου γιατι θα παθεις καμια ζημια :P Θα σου ερθω με αυτο στην Foto μου…

    • cfu
    • loeb

      Πω επαθα πλακα τωρα! Μονο 6000 χλμ? Το πρωτοχρονιατικο  ειναι κοντα με τα 10εκ. Ο πρωτος που θα βαλω μεσα μαντεψε? ναι εσυ…! Το Νικολα δεν τον Βαζω που να σκασει! Μολις σκασει τοτε θα τον παω. Εχει να πεσει καψονι :P

    • cfu

      lol ευχαριστω για τη πρόταση!!!!
      επειδη εχουμε κανα μηνα μπροστά μας για το πρωτοχρονιάτικο,
      περνα να παιξεις κανα τζοκερ αποψε 6 εκ,σου εύχομαι να τα κερδησεις(οποιοδήποτε μεσα και εγω)
      και παμε την αλλη μερα Γερμανια και τη φερνουμε ξερω και τη χαρτια χρειαζεσαι,και εχω και πινακιδες εμπορου σε 15 λεπτα ετοιμο το αμαξι !!!!

      ειλικρινα ειναι 2η πιο ωραια Pagani που εχω δει,η νο1 ηταν μια F σκετο carbon,μονο που εκανε τα διπλασια και καποιος την αγορασε πριν 2-3 μερες δεν υπαρχει αλλο η αγγελια…..

      edit:th brika ετοιμος για εγκεφαλικο ?
      http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=151072485&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.modelDescription=zonda&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&transmissions=MANUAL_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&lang=en&pageNumber=1

      παντος μια που ηταν με 1εκ.καποιος τη πηρε,αυτη τωρα τη βρηκα

    • loeb

      Εχω μεινει καγκελο σου λεω! Αλλα αυτη μολις την παρεις δεν φτανουν να την συντηρησεις με τιποτα ουτε τα 10 εκ. Παντως εχω μια απορια καλα εκει στην Γερμανια πρεπει να τον παιζουν δεν εξηγειται!
      Ειναι δυνατον ο τυπος να εχει κανει μονο 1000χλμ μεσα σε ενα χρονο? Αρρωστια ρε πουστη μου! Δεν πα να ειχα και 5 soupercar θα της ειχα κανει μια 15 μες στο νερο.

    • nikxan1

      αφου δεν θα με φτανεις….
      δεν ξερω καν αν θα ειμαι στο οπτικο σου πεδιο!!!!
      μολις ξεκινησουμε, εγω θα κανω ενα ταξιδι στον χρονο με τοση ταχυτητα, ενω εσυ θα σκεφτεσαι
      “πω πω τον κερατα, πως το εκανε αυτο!!!!!”
      ε το βραδακι που θα σμιγουμε καπου να πιουμε καμια μπυρα να σε κοροιδευω, τοτε κανε οτι θες, θα καθομαι να σε βλεπω συγκαταβατικα. μετα θα βαριεμαι, θα μπαινω μεσα στο βευρον μου και θα χανομαι στο σκοταδι, σαν EASY RIDER!!!!!
      (τι λεω παλι γαμωτο μου…..)

    • κάνεις λάθος boy…
      μόλις έψαξα κ είδα ότι έχουν παραπλήσιους χρόνους!!

    • cfu

      δεν θελω να σε απογοητευσω,αλλα ξεχνας κατι…
      η Veyron ειναι μονο και μονο αυτοματη

      η Pagani ειναι χειροκινητη(εξαιρεση η R kai Huayra)οποτε πια προτιμας τωρα?
      epishs h Pagani einai pia agria sto sxediasmo

    • nikxan1

      με τετοια επιταχυνση, να προλαβαινω να σκεφτω οτι δεν εχει απομονωση???
      ειναι το μονο αμαξι που δεν θα με νοιαξει που ειναι αυτοματο!!!
      βρε θα σας ψεκασω ολους!!!! και αν δεν το καταφερω στην επιταχυνση (λεμε τωρα)
      θα σας ψεκασω στην τελικη.

    • loeb

      χαχαχαχαχα. Νομιζεις :P Και που θα βρεις ανοιχτο δρομο στα χανια να το ανοιξεις? Και 4 το βραδυ να ειμαστε στην εθνικη χανια ηρακλειο τι σε κανει να πιστευεις οτι θα ξεφυγει στις στροφες η Veyron απο to Zonda? Ολα ειναι θεμα οδηγου σε τοσο μικρες διαφορες και θα παρω τα ρισκα μου :P
      Οσο για το σκοταδι που λες δεν θα σε αφησω να χαθεις βρε θα σου φεγγω με τα σκασιματα απο την εξατμιση. Απλα να παμε καπου που να γινεται και Γαμος ετσι για να εχουμε δικαιολογια οτι αυτα ηταν Μπαλοθιες! χαχαχαχαχα

    • nikxan1

      τα ονειρα, ειναι δωρεαν. εχεις την εντυπωση οτι θα χρειαστω και πολλα μετρα να σε ψεκασω και σενα???
      σε 6-7 δευτερολεπτα, θα εχω απομακρυνθει ηδη 6 ετη φωτος, και μετα απο κανα λεπτακι και ουτε καν 2 χλμ αποσταση, θα εχω ηδη φτασει στο ετος 2020!!!!
      εσυ, μεινε πισω να σκας απο την εξατμιση και απο το κακο σου!!!!!
      ειναι δυνατον ενα κενιγκσεγκ να πουλησει μαγκια στο βευρον???
      ουτε μια κλανια απο την μια 8αδα κυλινδρων!!!!

    • loeb

      Φιλε Νικολα εχω παραγγειλει μια one off pagani σαν και αυτη σε ασπρο https://www.autoblog.gr/2011/10/13/the-last-pagani-zonda-f-roadster/
      Θα της βαλω και μια μπουκαλα Νιτρο για κατι τυπους με veyron. Θα φαει μυγα σιδερο και το κουνουπι ατσαλι λεμε:P xaxaxaxa
      Η τελικη δεν με νοιαζει, θελω να ζησω να το χαρω το αμαξι γιατι  ολο και καποιος χωρις να κοιταξει καθρευτη θα αλλαξει λωριδα κατευθυνσης. Αλλα εδω που τα λεμε θα μεριαζουν ολα απο την κολαση που θα ακουνε να τους πλησιαζει. Και τωρα που το λεμε να κανεις το σταυρο σου που ο Veyron εχει δυνατη κορνα για να σε ακουνε και σενα. Πρσεξε μονο μην την κολλησεις απο το πολυ πατημα που θα χρειαζεται :P xaxaxaxa

    • hellboy

      επιδη εισαι πισω(νιτρα!!ελεος αρχαια!) εγω σχεδιαζω ηδη για την βευρον του Νικου αποκλειστικα ενα 2πλο ramjet(μεγαλη δυναμη-μικρο βαρος) και ασε τα νιτρα να καθωνται!!!!!!!!!!!!

    • loeb

      χαχαχαχα. Ναι αλλα εγω δεν του αλλαζω τιποτα απο εμφανιση. Και το Νιτρο θα το κρυψω κατω απο το καθισμα να μην μου χαλαει την αισθητικη… Αλλα εκει που θα φαει ηττα ειναι οταν θα κανονισουμε να παμε Μονακο και θα σκασουμε στο πολυτελες ξενοδοχειο και δεν θα ασχολειται κανεις με το Veyron του εκτος κι το εχει βαψει σε ροζ :P

    • hellboy

      ειπαμε στο σχεδιαστιριο ειμαι!!!δεν θα χαλαει την αισθητικη!!!απεναντιας θα ειναι σε εξυπνο σημειο τοποθετιμενοι-για αυτο θα περιοριστω σε 2!!!ενοειτε οτι θα δωσω προβολη στο θεμα της ιδιετεροτητας του  οχηματος ετσι μιας και θα ειναι one-off θα εχει και αυτο την προσοχη που του αξιζει!!!!!!!χαχαχαχ!!!!!!!!!!!!

  • Juve

    1300 κιλα 2,9 στα 0-100 με 1100 αλογα
    1800 κιλα 2.8 στα 0-100 με 550 αλογα
    το ποιο ειναι το δευτερο αυτοκινητο το ξερουν και οι πετρες..ενα κομματι σιδερο με τεσσερις ροδες και 1000 αλογα φτιαχνουν πολυ..ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΣΥΓΧΡΟΝΟ υπεραυτοκινητο λιγοι..ειδικα ενα GT-R

    • ακριβως αυτο ετοιμαζομουν να γραψω φιλε!!!το σε ποσο κανει τα 0-100 δεν ειναι εντυπωσιακο εγω περιμενα πολυ μαρακατω η veyron ηδη τα κανει σε 2,6 νομιζω το νισσαν σε 2,8 και η 911 τουρμπο ς καπου εκει!!!αλλα δεν ξερω αν εχει lunch contol το agera r..ενω τα υπολοιπα εχουν…!!!

    • johny

      σε αυτοκινητα με περισσοτερες απο 5 εκατονταδες ιππους και τελικες με πρωτο αριθμο το 3 το 0-100 δεν εχει ιδιαιτερη σημασια (οπως και στα superbikes).

    • pariah

      Ακριβώς….Γιατί μετά θα φανεί και η αεροδυναμική και το βάρος και το πόσο κοντό είναι το σασμάν του άλλου…Το 0-100 ήταν για όταν παίζαμε υπερατού…
      Υπόψην….τα 1000Ps της veyron φαίνονται την στιγμή που προσπαθεί να σπάσει την 400άρα…Τα 250+km/hr τα φτάνει χρησιμοποιώντας μόνο περί τα πολύ 300Ps της….