Η Chevrolet έδωσε τις πρώτες φωτογραφίες και τα χαρακτηριστικά του Chevrolet Sonic RS το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στο Detroit τον επόμενο μήνα και να ξεκινά εμπορική καριέρα μέσα στο 2012. Το αυτοκίνητο βασίζεται πάνω στο Aveo RS Concept και μηχανικά φορά τον turbo 1.400αρη Ecotec απόδοσης 136 ίππων με 200 Nm ροπής. Η Chevrolet τονίζει ότι είναι το μόνο αυτοκίνητο στη κατηγορία του το οποίο διαθέσει κινητήρα turbo.

Στιλιστικά φορά νέους προφυλακτήρες, επανασχεδιασμένα φώτα ομίχλης, νέα γρίλια, νέες ζάντες 17″ και αεροτομή. Θα είναι διαθέσιμο αρχικά σε 4 χρώματα (κόκκινο, λευκό, γκρι και μαύρο) ενώ στο εσωτερικό υπάρχει νέο σπορ τριάκτινο κοφτό τιμόνι, πεντάλ αλουμινίου και νέα σπορ καθίσματα.

[Πηγή: Chevrolet]

Δελτίο Τύπου

Turbocharged 2013 Chevrolet Sonic RS Pushes Performance

Unique exterior and interior styling, sport-tuned suspension and standard MyLink

DETROIT – A hotter Chevrolet Sonic is about to sound off – the 2013 Sonic RS. It goes on sale in late 2012, after making its public debut at the North American International Auto Show Jan. 14-22.

The new RS amplifies the Sonic’s youthful style and driving experience with unique exterior and interior features matched with a 138-horsepower (103 kW) Ecotec 1.4L turbo engine. Sonic is the only vehicle in its segment to offer a turbocharged powertrain.

“The new Chevrolet Sonic RS pushes Chevrolet’s performance heritage in a new direction, for a new generation of drivers,” said Chris Perry, vice president of Global Chevrolet Marketing. “It takes the Sonic’s great design and latest connectivity features and combines them with a more performance-oriented look and feel.”

The Sonic RS is offered exclusively in the five-door body style. Chevrolet’s exclusive MyLink infotainment system is standard. It enables navigation directions downloaded through a smart phone to be shown on the radio’s large display, and offers the personalized connectivity of Pandora and Stitcher Internet radio.

Sonic RS exterior features

  • New front fascia with new fog lamp design
  • New RS-specific grille
  • New rear fascia
  • New rear spoiler
  • New rocker moldings
  • Unique mirror cap finish
  • Retuned sport exhaust with chrome outlet
  • Unique 17-inch five-spoke wheel design
  • Lowered and stiffened suspension with performance-tuned dampers
  • RS badging.

The more-aggressive look of the Sonic RS is inspired by the concept that debuted in Detroit in 2010. The Sonic RS will be available in Victory Red, Summit White, Cyber Gray Metallic and  Black Granite Metallic, which is a new exterior color for the 2013 Sonic.

“The Sonic RS remains true to the progressive spirit of the concept and brings an unmistakable attitude to the segment,” said John Mack, design director for the Sonic. “From every angle and every touch point, it is a car that is unabashed in its performance statement – and one that drives Chevrolet’s performance legacy into its second century.”

One of the most-dramatic cues from the concept carried into the production model is the Sonic RS’s front fascia, which has a deep air dam design that enhances the car’s road-hugging stance. Vertical intakes at the edges of the fascia reinforce the wide, low proportion and house the fog lamps.

Sonic RS interior features

  • New front sport seats
  • New sport steering wheel with thicker rim and racing-inspired flat-bottom design
  • New shifter knob (manual transmission)
  • New aluminum sport pedals
  • Specific instrument panel cluster graphics
  • RS-specific interior trim color for the instrument panel and door trim inserts.

“Like the exterior, the Sonic RS’s interior looks and feels the part of a true performance car,” said Mack. “The seats are firm and provide great lateral support during quick cornering and the feel of the thick, flat-bottom steering wheel is a feature driving enthusiasts will truly appreciate.”

The Sonic RS’s interior is a connected environment, with the Chevrolet MyLink infotainment seven-inch color touch screen radio. This system allows customers to bring customized music libraries into the vehicle and use their smart phones and Bluetooth connectivity to access Pandora and Stitcher Internet radio and navigation. Navigation directions downloaded through a smart phone can be displayed on the screen and, when the vehicle is stopped, users can project video and even personal photo albums onto the screen from their phone.

Sonic RS performance

The Sonic RS is powered by a standard Ecotec 1.4L turbo engine that is rated at 138 horsepower (103 kW) and 148 lb.-ft. of torque (200 Nm) – and provides an immediate feeling of power that is sustained across the rpm band, for a greater feeling of performance at lower rpm. It’s matched with a six-speed manual transmission or six-speed automatic.

Unique gear ratios for the six-speed manual transmission and unique final drive ratio for the automatic give the Sonic RS a sportier feel than non-RS models.

Complementing the segment-exclusive turbocharged powertrain is MacPherson strut front suspension with coil springs and stabilizer bar, and a semi-independent, torsion beam axle-mount compound link-type rear suspension – featuring a robust, tubular V-shape beam – with gas-charged shocks. The front and rear tracks are identical at 59.4 inches (1,509 mm), for well-planted stability and balance.

The new RS is the only Sonic model offered with four-wheel disc brakes, which are partnered with a four-channel anti-lock braking system. The four-sensor system – one at each wheel – incorporates electronic brake force distribution, which balances braking performance based on such factors as road conditions and the weight of passengers and/or cargo.

Electric power steering is standard and features a wear compensator that continually adjusts the system interaction with the steering gear to ensure precise steering action over the life of the system.

Sonic lineup at a glance

The Chevrolet Sonic is offered in two body styles: a four-door sedan and a five-door, with a starting price of $14,495 (including destination charge). Each body style delivers class-leading, rear-seat roominess and cargo space. Vehicle highlights include:

  • Standard Ecotec 1.8L engine (non-RS models) paired with five-speed manual or six-speed automatic transmissions
  • Standard electric power steering and StabiliTrak electronic stability control with rollover sensing
  • Sedan offers trunk capacity that is greater than most compact cars; hatchback and sedan offer better rear-seat roominess than Ford Fiesta. With a rear seat that folds nearly flat, the Sonic hatchback has greater cargo capacity than Fiesta
  • Connectivity includes OnStar with six months of Turn-by-Turn navigation. Available features include XM Satellite Radio, USB and Bluetooth functionality and MyChevrolet mobile application
  • Remote start, heated front seats and sunroof – all rarities in the segment
  • Ten standard air bags, anti-lock brakes, electronic brake force distribution, brake assist and OnStar with Automatic Crash Response.

Sonic is built at the General Motors’ Orion Assembly Center in Michigan, which received a $545-million investment in upgrades and retooling and helped restore approximately 1,000 jobs in the metropolitan Detroit area.

  • Tsou Kostas

    αν κανει μεχρι 15000 θα ειναι το νεο gti του λαου.

    • Δεν πιστεύω να κάνει και παραπάνω!

    • hellboy

      το rally art εχει 16 καινουργιο και 12-9 μεταχειρισμενο με 150 αλογα!

  • VICTH0R

    Από μπροστά μοιάζει με Colt, πίσω είναι ασχημούτσικο – τα πίσω φωτιστικά σώματα προσπαθούν να κάνουν κάτι αλλά δεν καταφέρνουν, αλλά το ποιο τρελό είναι ότι πας να βγάζεις ένα μικρό σπορ αυτοκίνητο ΤΕΤΡΆΠΟΡΤΟ???!!! 

    • hellboy

      οταν το πρωτο ειχα δει μου φανηκε σαν αντιγραφη του κολτ!!!!!!

    • pariah

      Eίσαι λίγο υπερβολικός…Το συγκεκριμένο είναι όμορφο…Το colt δεν είναι. Όσο για το τετράπορτο, πεντάπορτο είναι και δεν νομίζω να είναι το μοναδικό…Όσο πάει ο καιρός παίζει να βγαίνουν μόνο έτσι…

      leon cupra, alfa romeo giullieta, fiat bravo, focus st κοκ…

    • VICTH0R

      Κατ’αρχήν έγραψα την άποψή μου και το αν είναι όμορφο η όχι είναι υποκειμενικό αυτό.
      Σχετικά με τα αυτοκίνητα που ανέφερες δεν είναι στην κατηγορία των μικρών σπορ αλλά των μικρομεσαίων. Εγώ σου μιλάω για Colt Ralliart,Polo GTi,Ibiza Cupra,Mito ΤΒ,Punto Abarth,Fiesta STi είδες πολλά μικρά σπορ πεντάπορτα?

    • pariah

      Aπό την στιγμή που δεν βγαίνει καν 3θυρο θα έπρεπε δηλαδή να μην βγάλουν σπορ έκδοση;;;;Γιατί αν δεις τα polo gti βγαίνουν και 5θυρα, όπως το fr, corsa gsi,yrv turbo παλιά…

      A και το skoda fabia που μάντεψε….Μόνο 5θυρο βγαίνει…

      Συνεπώς τρελό είναι αυτό που κάνει η audi και έβγαζε μόνο sw τα rs και τώρα με το RS3 που ενώ έχει 3θυρο αμάξωμα το έβγαλαν μόνο 5θυρο…Το aveo/sonic δεν είχε την επιλογή 3θυρης πλατφόρμας. Οι εταιρίες για να μειώσουν το κόστος βγάζουν μια μόνο έκδοση για αυτό και προσπαθούν να κάνουν τα πεντάθυρα όσο το δυνατόν πιο θελκτικά και να μοιάζουν σε τρίθυρα…

  • funster

    Τουλαχιστον εχει κανενα εξελιγμενο μοτερ η φορα αυτα τα απαρχαιωμενα ( βενζινοβορα) ecotec της  GM Motors ?
    Επίσης σασμαν τι..? 6αρι ή 5αρι ?

    • Sokratis13

      ε τωρα πολλα ζητας κ εσυ… εξελιγμενο μοτερ απο την Chevrolet;Μαλλον δυσκολο το κοβω.6 αρι σαζμαν….; και αυτο κομματακι δυσκολο.Το μονο καλο πιστευω οτι θα ειναι η τιμη του.Μονο εκει μπορουν να χτυπησουν τον ανταγωνισμο πιστευω.

    • κατα βαθοσ αν και δεν θα ψαξεισ και πολυ βαθια….τα σεβρολετ εδω…ειναι ακομα νταεγου!!!! οποτε λογικο να ειναι και η τιμη τουσ τετοια!!!! 
      σωστοτατοσ!!!!

    • pariah

      Η chevrolet δεν είναι καμιά εταιρία ακριβή…Βγάλε έξω τα corvette. Δες πόσο έχουν και από τι αποτελείται η γκάμα της ως επί το πλείστον και θα δεις ότι είναι αρκετά πιο προσιτή….

    • αυτο λεω και εγω φιλοσ!!!! ειναι μια προσιτη εταιρεια επιπεδου νταεγου!!!!! απλα με το brand  τησ κερδισε μεγαλυτερο μεριδιο στην αγορα!!!!
      το κοβω και η κορβετα τα επομενα χρονια να ακολουθησει το δρομου του αντιπαλου δεουσ απο αμερικη μερια…τησ οχιασ!!!!!!! μονη και ανεξαρτητη!!!!!

    • pariah

      Αν το παρατηρήσεις ήδη είναι ψιλό ανεξάρτητη…Ελλάδα π.χ. ο αντιπρόσωπος των corvette, camaro είναι άλλος από των captiva kok….Και σαν icon την θέλει την corvette….Πρόκειται για ναυαρχίδα με ιστορία όταν άλλες μάρκες δεν έχουν καν εκπρόσωπο.

    • nα σου πω την αληθεια δεν το ειχα προσεξει…γιατι ποτε δεν σκεφτηκα να παρω σεβρολε…και ουτε για αστειο κορβετα!!!!  :-P

    • Sokratis13

      Στην Θεσσαλονικη ο αντιπροσωπος της Chevrolet  εχει και τις καμαρο.Για την κορβετ δεν γνωριζω αν την εχει η οχι οπως και δεν γνωριζω τι ισχυει για Αθηνα.

    • ΄΄πατριωτησ” εισα ρε φιλοσ???  :-)
      για ποια αντιπροσωπεια λεσ..αν περασω να το εχω στα υποψιν!!!!

    • VICTH0R

      Εννοείται ότι θα φορέσει το Ecotec της GM που φοράει και το Astra 1,4 Turbo.
      Mας κοροϊδεύουν οι Αμερικάνοι, ετοιμάζουν για την Ευρώπη τέτοια “sport car” όταν αυτοί κάνουν βόλτες με τέρατα όπως Camaro & Corvette και πληρώνουν 50 cent/1 liter of gasoline.