Η Michelin ανακοίνωσε ότι στο φετινό Goodwood θα παρουσιάσει τον ενεργό τροχό της. Οι ερευνητές της Michelin έχουνε ενσωματώσει σε έναν ένα τροχό αυτοκινήτου ένα ηλεκτροκινητήρα καθώς και όλη την ανάρτηση με δισκόφρενο, ελατήριο και αποσβεστήρα κραδασμών. Με τέσσερις τέτοιους ηλεκτροκίνητους τροχούς αδειάζει το αμάξι από τη βενζινοκίνητη ή πετρελαιοκίνητη μηχανή, καθώς επίσης από το διαφορικό, τον άξονα μετάδοσης κίνησης, το ντεπόζιτο υγρού καυσίμου κ.ο.κ.
Ο ελεύθερος χώρος και το βάρος περιορίζονται, βέβαια, λόγω του όγκου και του βάρους των μπαταριών και των ηλεκτρονικών συστημάτων, αλλά τελικά το όχημα προκύπτει πιο ελαφρύ και πιο μικρό. Τα οχήματα γίνονται κατά περίπου 70 κιλά ελαφρύτερα από τα συγκρίσιμα μοντέλα και διαθέτουν μπρος και πίσω χώρο για αποσκευές. O κάθε ενεργός τροχός ζυγίζει 42 κιλά και διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 30 kW (40 ίππων) ο οποίος επαναφορτίζεται κατά το φρενάρισμα.
Η Michelin πήρε ένα Opel Agila όπου του φόρεσε 4 ενεργούς τροχούς. Δήλωσε ότι είχε πολύ καλή οδική συμπεριφορά και, ανάλογα με το μέγεθος των μπαταριών και κάλυψε με μία φόρτιση μπαταριών αποστάσεις 150, 300 και 400 χιλιομέτρων. Ο Patrick Oliva, διευθυντής στην εταιρία Michelin και υπεύθυνος για την ανάπτυξη του ενεργού τροχού, χρειάστηκε με την ομάδα του 12 χρόνια για να ολοκληρώσει τις εργασίες και να παρουσιάσει σε λειτουργία το νέο τροχό, ο οποίος στα επόμενα χρόνια θα αξιοποιηθεί όλο και περισσότερο σε νέα μικρά οχήματα. Στο Goodwood θα υπάρχει ακόμη ένα demo αυτοκίνητο το οποίο φορά τους ενεργούς τροχούς και θα κάνει μερικούς γύρους στη διάσημη διαδρομή.
[Πηγή: Michelin]
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
MICHELIN’S INNOVATIVE ACTIVE WHEEL TECHNOLOGY SHOWCASED AT GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED
FoS Tech aims to showcase a ‘step into the automotive future’ with bold and exciting new concept cars and technologies from across the industry with a strong emphasis on environmentally friendly sustainable designs.
These designs include a raft of alternative fuel vehicles, ranging from electric vehicles, plug-in hybrids and range extenders to innovatively powered bicycles and wheels.
The Michelin Active Wheel is a standard wheel that houses a pair of electric motors. One of the motors drives and brakes the wheel and, whilst the other acts as an active suspension system to improve comfort, handling and stability. The system is powered by battery or fuel cell-powered electric vehicles and the technology is such that a vehicle equipped with it will no longer need a gearbox, clutch, drive shaft, universal joint or anti-roll bar.
The Active Wheel provides direct power delivery of approximately 30 kW (40 bhp) as well as regenerative braking. In addition it replaces mechanical suspension with active suspension controlled by an in-wheel electrical suspension motor.
Each wheel weighs 42kg and includes a 30 Kilowatt water-cooled drive motor of a similar size to a conventional starter motor. There is also a coil spring to hold the static load of the car and a small outer rotor disc brake. The wheel motor is attached to the vehicle chassis by a single lower control arm. Together, the two front wheel motors deliver an impressive combined 60 kW (81 bhp), which can peak at up to 120 kW (163 bhp) for short periods.
In practice, the Michelin Active Wheel has the ability to remove the traditional engine under the hood, gearbox, transmission and suspension system, as all would be incorporated into the wheel technology. For a closer look visit FoS Tech at the Goodwood Festival of Speed, 28 June – 3 July 2012. www.goodwood.co.uk
[/learn_more]