Αυτό είναι το Citroen DS BiRotor, ένα Concept Study του José Eduardo Sánchez το οποίο είναι στους φιναλίστ του φετινού διαγωνισμού Michelin Challenge Design 2013. Το τετραθέσιο coupe πρωτότυπο φορά έναν υβριδικό κινητήρα ο οποίος αποτελείται από έναν Wankel κινητήρα 600 κ.εκ που κινεί τους πίσω τροχούς και δύο ηλεκτροκινητήρες, τοποθετημένοι ανά ένας σε κάθε μπροστινό τροχό. Όλοι μαζί συνδυάζονται με ένα CVT κιβώτιο ταχυτήτων.
Το σπονδυλωτό σασί του είναι κατασκευασμένο από carbon και αλουμίνιο το οποίο έχει μείνει “γυμνό” μέσα στη καμπίνα. Επιπλέον η ιδέα του Sánchez διαθέτει πολυκαρβονική διάφανη πανοραμική οροφή καθώς και μια AMOLED οθόνη.
Τα ελαστικά του προσαρμόζονται στις καιρικές συνθήκες και στις διάφορες απαιτήσεις του οδηγού. Για παράδειγμα μπορούν να γίνουν πιο λεπτά έτσι ώστε να μειωθεί η κατανάλωση, ενώ μπορούν να γίνουν πιο φαρδιά έτσι ώστε το αυτοκίνητο να αποκτά μεγαλύτερη πρόσφυση αλλά και να μπορεί το ελαστικό να απομακρύνει περισσότερο νερό.
[Πηγή: Car Body Design]