Στα τέλη της προηγούμενης δεκαετίας, τα οικονομικά της Lamborghini δεν ήταν και στη καλύτερη τους κατάσταση, αφού στην αγορά είχε μόνο την Diablo, η οποία πλέον είχε γεράσει. Και κάπως έτσι, το 1988, η Γαλλική Heuliez, παρουσίασε το πρωτότυπο Pregunta.
Βασιζόταν πάνω στη Diablo και μηχανικά φορούσε τον V12 5,7-λίτρων κινητήρα της Lamborghini απόδοσης 530 ίππων στις 7.100 σ.α.λ. Αυτός συνδυαζόταν με ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, με το πρωτότυπο να είχε τελική του ταχύτητα 333 χλμ/ώρα. Το σώμα του ήταν κατασκευασμένο από carbon, με το συνολικό βάρους του αυτοκινήτου να ανέρχεται στα 1.650 κιλά.
Ο σχεδιασμός της και οι τεχνολογίες της προερχόταν από την αεροναυπηγική και την Formula 1. Ήταν βαμμένη στο χρώμα του μαχητικού αεροσκάφους Dassault Rafale, είχε ηλεκτρονικό πίνακα οργάνων κατασκευής Magnetti-Marelli, το εσωτερικό φωτιζόταν από οπτικές ίνες ενώ τα καθίσματά του, οι οθόνες της Alpine αλλά και όλο το εσωτερικό, είχαν εμπνευστεί από το cockpit των μαχητικών αεροσκαφών. Διέθετε ακόμη και τηλέοραση, και όλα αυτά εν έτη 1998.
Ο σχεδιασμός του θα σου θυμίζει αρκετά στοιχεία από τη Pagani Zonda. Υπεύθυνος γι’αυτόν ήταν ο Marc Deschamps, τότε σχεδιαστής του οίκου Bertone, ο οποίος πλέον έχει αποσυρθεί από το επάγγελμα. Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε στην έκθεση του Παρισιού το 1998. Δεν βγήκε ούτε ένα αυτοκίνητο στη παραγωγή, αφού λίγο μετά η Audi εξαγόρασε την Ιταλική εταιρία.
