Οριακή αύξηση των πωλήσεων για τη Volkswagen και τον Φεβρουάριο

Σχετικά άρθρα

Der neue Volkswagen Golf TDI BlueMotion

H Volkswagen ανακοίνωσε ότι τον Φεβρουάριο πούλησε 401.400 αυτοκίνητα, +0,4% σε σχέση με τις 399.700 πωλήσεις του Φεβρουαρίου του 2012.

Από την αρχή του έτους έχει πουλήσει 893.400 αυτοκίνητα (+9,1%) με τα 231.600 αυτοκίνητα (-8,0%) να πωλούνται στην Ευρώπη. Στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 8,4% (38.800 μονάδες) ενώ στη Ρωσία κατά 8,7 % (22.500 μονάδες). Στη Δυτική Ευρώπη, εκτός Γερμανίας, οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά -11,6% (115.800 μονάδες) ενώ και στη Γερμανία, οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 9,4% (77.000). Στην Ινδία πούλησε 9.800 αυτοκίνητα (-18,0%)

Στη περιοχή Ασίας-Ειρηνικού πουλήθηκαν 425.500 αυτοκίνητα (+27,7%) ενώ στη Κίνα οι πωλήσεις ανήλθαν σε 392.300 (+30,6%). Στη Βόρειο Αμερική πούλησε 90.300 αυτοκίνητα (+8,2%), στις Η.Π.Α 60.500 αυτοκίνητα (+4,7%) και στη Νότιο Αμερική 112.400 αυτοκίνητα (-7,0%).

[Πηγή: Volkswagen]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Volkswagen Passenger Cars brand delivers 893,400 vehicles / +9.1 percent in period to February

Wolfsburg, 11 March 2013 – Volkswagen Passenger Cars delivered 893,400 (January-February 2012: 818,800; +9.1 percent) vehicles to customers in the period to February. Compared with the prior year, the delivery level in the month of February was almost unchanged, with the brand handing over 401,400 (February 2012: 399,700; +0.4 percent) vehicles. “The Volkswagen brand was not entirely immune to the tough competition and continued uncertainty in key European markets in February”, Christian Klingler, Board Member for Sales and Marketing for the Volkswagen Group and the Volkswagen Passenger Cars brand, said. “However, we compensated for weak markets in Western Europe with growth in the Asia-Pacific region and in Central and Eastern Europe”, Klingler added.

Volkswagen Passenger Cars delivered 231,600 (251,800; -8.0 percent) vehicles on the overall European market in the period to February. In Western Europe (excluding Germany) deliveries fell 11.6 percent to 115,800 (131,000) units as a result of the difficult market situation. In Germany, Volkswagen Passenger Cars handed over 77,000 (85,000; -9.4 percent) vehicles to customers in the first two months of the year. In contrast, the brand generated growth in Central and Eastern Europe, where deliveries rose by 8.4 percent to 38,800 (35,800) units, with deliveries on the Russian market increasing to 22,500 (20,700; +8.7 percent) units.

In the Asia-Pacific region the brand grew deliveries by 27.7 percent from January to February, handing over 425,500 (333,200) vehicles to customers, of which 392,300 (300,300; +30.6 percent) units were delivered in China (incl. Hong Kong). Volkswagen handed over 9,800 (12,000; -18.0 percent) vehicles in India in the first two months.

In the North America region Volkswagen Passenger Cars grew deliveries by 8.2 percent to 90,300 (83,500) units, of which 60,500 (57,800; +4.7 percent) vehicles were handed over in the USA. In the South America region the company delivered 112,400 (121,100; -7.2 percent) vehicles in the period to February, of which 82,100 (86,700; -5.2 percent) units were delivered in Brazil.

[/learn_more]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Η Volkswagen εξηγεί γιατί κατάργησε τα φυσικά κουμπιά και γιατί τα επαναφέρει

Η Volkswagen παραδέχεται ότι το παρατράβηξε με την αντικατάσταση των συμβατικών κουμπιών και περιστροφικών χειριστηρίων στα αυτοκίνητά της με επιφάνειες αφής, sliders και χειριστήρια...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen και Porsche είχαν καταφέρει να συνδέσουν...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...