Η BMW άφησε τα χιόνια της Σουηδίας και κατηφόρισε στο Nurburgring ώστε να συνεχίσει τις δοκιμές εξέλιξης της 2-Series Coupe.Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του 2013, ενώ η 2-Series Cabrio θα παρουσιαστεί στις αρχές του 2014.
Θα είναι μικρότερη σε διαστάσεις από την Σειρά 4, αλλά λίγο μεγαλύτερο από την τωρινή γενιά της Σειράς 1 Coupe. Η BMW έχει δηλώσει ότι θα είναι πιο σπορ από την 1-Series Coupe και μηχανικά θα φορά τους ίδιους τετρακύλινδρους και εξακύλινδρους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου που φορά και η Σειρά 1, καθώς επίσης και τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα των Βαβαρών. Ανάμεσα τους θα υπάρχει ο 2,0-λιτρος turbo βενζινοκινητήρας απόδοσης 150 έως 218 άλογα και ο 2,0-λιτρος turbodiesel απόδοσης 214 ίππων. Στιλιστικά βλέπουμε ότι διαθέτει νέα φωτιστικά σώματα μπροστά-πίσω καθώς και νέα προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα.
Οι κινητήρες θα συνδυάζονται είτε με ένα 6-τάχυτο μηχανικό είτε με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ενώ θα υπάρχει διαθέσιμο και το σύστημα τετρακίνησης xDrive.
Θα υπάρχει και η γρήγορη M235i έκδοση η οποία είναι τετρακίνητη και θα αποδίδει 320 άλογα. Θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται από τον Νοέμβριο και στο εργοστάσιο της BMW στη Λειψία και θα είναι βαρύτερη από την M135i. Θα φορά τον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο turbo κινητήρα που φορά και η Μ135i απόδοσης 320 ίππων με 450 Nm ροπής. Θα συνδυάζεται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με paddles στο τιμόνι.
Θα διαθέτει διπλές απολήξεις εξατμίσεων με μια μικρή αεροτομή να υπάρχει στο πορτπαγκάζ. Οι δαγκάνες των φρένων θα είναι μπλε έχοντας πάνω τους το λογότυπο του τμήματος M και θα φορά ζάντες 18″ με ελαστικά διαστάσεων 225/40 μπροστά και 245/35 πίσω. Θα είναι διαθέσιμη και στο πορτοκαλί Valencia Orange χρώμα της 1-Series M Coupe, ενώ αργότερα M235i έκδοση θα βγει και σε cabrio έκδοση.
