To VL Destino είναι κοντά στη παραγωγή, δεν επηρεάζεται από τη Fisker

Σχετικά άρθρα

VL Destino

H VL Automotive στο Detroit, στις αρχές του χρόνου, παρουσίασε το νέο της σπορ αυτοκίνητο, το Destino, αλλά από τότε δεν είχαμε νέα της ειδικά το τελευταίο καιρό που η Fisker είναι ένα βήμα πριν τη πτώχευση.

Σήμερα, όμως, μαθαίνουμε από τον ιδιοκτήτη της εταιρίας, Gilbert Villarreal, ότι η VL έχει ήδη παραλάβει 20 “γυμνά” Karma (χωρίς μπαταρίες και ηλεκτροκινητήρα) και θα μπορούσε να αγοράσει επιπλέον αυτοκίνητα από κάποιες αντιπροσωπείες που θα ήθελαν να ρευστοποιήσουν το εμπόρευμα τους. Ακόμη και αν η Fisker κλείσει, η VL Automotive θα μπορούσε να συνεργάζεται με τους προμηθευτές της Fisker για να κρατήσει το Destino στην παραγωγή.

VL Destino

Ο συνεργάτης της εταιρεία, Bob Lutz, αποκάλυψε επίσης ότι είναι αρκετές εκατοντάδες ιδιοκτήτες του Karma που έχουν προσεγγίσει την εταιρεία για να μετατρέψουν το όχημά τους σε Destino επειδή ανησυχούν για τη βιωσιμότητα της Fisker, με τον Lutz να αναφέρει ότι μια τέτοια μετατροπή θα μπορούσε να κοστίσει περίπου $85.000 με $ 90,000 (€65.000 με €69.000)

VL Destino

Ο Lutz επιβεβαίωσε ακόμα ότι τελικά θα χρησιμοποιήσουν τον κομπρεσσοράτο κινητήρα 6.2-λίτρων V8 της Cadillac CTS-V αντί του 6.2-λίτρων LS9 V8 από τη Corvette ZR1 που είχαν αρχικά ανακοινώσει. Ο λόγος για αυτή την αλλαγή είναι ότι οι περισσότεροι οδηγοί θέλουν αυτόματα σε τέτοιου είδους οχήματα και δεν μπορούσαν να βρουν ένα κατάλληλο για τη μηχανή του ZR1. Έτσι το αυτοκίνητο θα αποδίδει 556 άλογα, 82 λιγότερα από ότι αρχικά είχαν υποσχεθεί.

[Πηγή: Wards Auto]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H McMurtry teasάρει την έκδοση παραγωγής του Speirling Pure

Η McMurtry Automotive ανακοίνωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα παρουσιάσει πλήρως την έκδοση παραγωγής του ηλεκτρικού hyper track car της, Speirling Pure, το οποίο...

Νέο hypercar που ο οδηγός του κάθεται όπως σε μια μοτοσικλέτα

Μια νέα εταιρία από την Ολλανδία, η Sanrivatti, αναπτύσσει ένα νέο hypercar στο οποίο ο οδηγός του κάθεται όπως σε μια μοτοσικλέτα superbike.Για την...

Μπορεί να μοιάζει με το Ford GT40 αλλά ουσιαστικά είναι ένα Audi R8

Το Ford GT40 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα, αφού κατάφερε να κυριαρχήσει στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans τη δεκαετία...

Επιστρέφει η Osca

Η Osca επιστρέφει, με την ιταλική ομάδα να ετοιμάζει δύο SUV, τα MT6 και MT8, όπως και ένα νέο διθέσιο σπορ μοντέλο, που όπως...