Domenicali: Δε ξέρουμε ποιο είναι ακριβώς το πρόβλημα

Σχετικά άρθρα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint...

Ο Verstappen εξετάζει να τρέξει στο NASCAR

Ένα ακόμη πιθανό αγωνιστικό εγχείρημα για τον Max Verstappen...

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική...

StefanoDomenicali-1-960x550

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Ferrari, Stefano Domenicali, παραδέχθηκε ότι η Scuderia δεν ήταν τόσο ανταγωνιστική όσο θα έπρεπε στους αγώνες της Γερμανίας και της Ουγγαρίας.

Η ομάδα ξεκίνησε την φετινή σεζόν βλέποντας τον Fernando Alonso να κερδίζει σε Κίνα και Ισπανία, ωστόσο οι τελευταίοι αγώνες δεν ήταν τόσο καλοί για την ομάδα καθώς ο Alonso έπεσε στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος οδηγών, ενώ η Ferrari έπεσε και αυτή στην τρίτη θέση στην αντίστοιχη κατάταξη των κατασκευαστών, 14 βαθμούς πίσω από την Mercedes και 83 βαθμούς πίσω από την Red Bull Racing.

Η πτώση της απόδοσης του μονοθέσιου συνέπεσε με τις αλλαγές στη ελαστικά της Pirelli, με τον Domenicali να παραδέχεται ότι δεν είναι σίγουρος αν αυτός είναι ο κύριος λόγος για τα προβλήματα της ομάδας του, δηλώνοντας χαρακτηριστικά:

Δεν ξέρω με βεβαιότητα πιο ακριβώς είναι το πρόβλημα. Φαίνεται ότι έχουμε χάσει προφανώς το όπλο που είχαμε στους πρώτους αγώνες, και αυτό ήταν ο ρυθμός μας . Αλλά τώρα δεν είμαστε εκεί που θέλουμε να ήμασταν, γι ‘αυτό πρέπει να καταλάβουμε αν το πρόβλημα είναι τα ελαστικά η ο τρόπος που αυτά αντιδρούν. Είναι κάτι που πρέπει να αναλυθεί προσεκτικά, διότι η δομή των ελαστικών θα είναι η ίδια μέχρι το τέλος της σεζόν. Φαίνεται όμως για παράδειγμα, στη Mercedes να έχουν λύσει το θέμα αυτό, επειδή και αυτοί αντιμετώπιζαν πρόβλημα με τα ελαστικά κατά τη διάρκεια ενός αγώνα.

Πρόσθεσε, δε, ότι ορισμένες από τις αναβαθμίσεις της F138 δεν ήταν τόσο αποτελεσματικές όσο ήλπιζαν, λέγοντας:

Έχουμε βελτιώσει το μονοθέσιο για τις κατατακτήριες δόκιμες, αλλά όχι για τον αγώνα. Έχουμε κάνει ένα πρόγραμμα ,για να είναι η ομαδα έτοιμη στο Spa και ελπίζω να είμαστε σε θέση να το διαχειριστούμε καλά. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να αισθανόμαστε οποιαδήποτε αρνητική πίεση. Περιμένω μια αντίδραση από την τεχνική ομάδα μου και αυτό είναι που έχει σημασία.

[Πηγή: Associated Press]

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...