Η Fiat Chrysler Automobiles δεν είναι η μοναδική εταιρία που επέλεξε αυτές τις ημέρες για να παρουσιάσει τα μεσοπρόθεσμα πλάνα της. Το ίδιο ακριβώς έκανε και η Fuji Heavy Industries που ανακοίνωσε την Παρασκευή το σχέδιο της με ονομασία “Prominence 2020” (Διάκριση 2020 σε ελεύθερη μετάφραση).
Το όλο πλάνο, συνοψίζεται σε μία πρόταση: “όχι μεγάλη σε μέγεθος, αλλά ποιοτική εταιρία με χαρακτηριστικά δυνατά σημεία”. Λίγο πιο αναλυτικά, η Subaru στοχεύει σε συγκεκριμένα πράγματα. Το πρώτο απ’ αυτά είναι να γίνει η ασφαλέστερη εταιρία στον κόσμο. Το δεύτερο, αν και θα μπορούσε να πει κάποιος πως συμπεριλαμβάνεται στο πρώτο, είναι να βελτιώσει την ποιότητα των αυτοκινήτων της αντί να επικεντρωθεί στην αύξηση των πωλήσεων της. Η εταιρία πιστεύει πως τα δύο μεγέθη είναι αλληλένδετα και πως αν οι στόχοι όσον αφορά στην ποιότητα και την ασφάλεια επιτευχθούν, οι πωλήσεις θα ακολουθήσουν.
Σχετικά με την μελλοντική της γκάμα, η Subaru θα εστιάσει στα SUVs και θέτει ως στόχο πωλήσεις της τάξης του 1.1+ εκατομμυρίων οχημάτων τον χρόνο από τα 825.000 οχήματα που πούλησε το οικονομικό έτος που τελείωσε 31 Μαρτίου 2014. Για να τον πετύχει αυτόν τον στόχο, θα στηριχτεί στην αγορά των Η.Π.Α. και δευτερευόντως, σε αυτές της Ιαπωνίας και της Κίνας. Ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι η Ευρώπη ούτε καν αναφέρεται ως αγορά…
Επίσης, όπως κάνουν ή τουλάχιστον ανακοινώνουν όλες σχεδόν οι εταιρίες, έτσι και η Subaru, θα προσπαθήσει να μειώσει τα λειτουργικά κόστη κατά περίπου 20%. Ένας τρόπος, θα είναι η χρήση αρθρωτών πλατφορμών. Σε αυτό το μέτωπο, ακούγεται πως το 2016, η Ιαπωνική μάρκα θα παρουσιάσει τη νέα πλατφόρμα της με ονομασία “Subaru Global Platform” που θα αποτελέσει τη βάση για τη συντριπτική πλειοψηφία των μοντέλων της. Ένας άλλος τρόπος μείωσης του κόστους, είναι φυσικά η συνεργασία με άλλες εταιρίες αν και σε αυτό το κομμάτι δεν ειπώθηκε κάτι πιο συγκεκριμένο.
Τέλος, παρά τα “οικονομικά μέτρα” που κατά πάσα πιθανότητα θα παρθούν τα επόμενα χρόνια από τους Ιάπωνες, η Subaru σκοπεύει να αυξήσει τις επενδύσεις της στο R&D κατά 159%, στα 2.6 δις δολάρια μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.