Δε θα είναι βαρετοί οι αγώνες με τους turbo κινητήρες, λέει ο Button

Σχετικά άρθρα

Jenson Button walks through the garage.

Με το ουσιαστικό τέλος τής φετινής σεζόν, τουλάχιστον όσον αφορά την πρώτη θέση, πολλοί έχουν αρχίσει δηλώσεις για τη νέα σεζόν, όπου οι turbo V6 κινητήρες θα βρίσκονται στο επίκεντρο και τα μονοθέσια θα είναι πολύ διαφορετικά, προκειμένου να είναι σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς. Ανάμεσα σ’ αυτούς υπάρχει και ο περιορισμός του καυσίμου στα 100 κιλά για κάθε αγώνα, κάτι που θα μας αναγκάσει να βλέπουμε οδηγούς να κάνουν εξοικονόμηση καυσίμου, ακόμα περισσότερη απ’ ό,τι τώρα, διότι οι υπάρχοντες κανονισμοί δεν περιορίζουν την ποσότητα καυσίμου, ασχέτως αν σχεδόν όλες οι ομάδες επιλέγουν να βάλουν λίγο λιγότερο καύσιμο για εξοικονόμηση βάρους, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να επιλέγουν χαρτογραφήσεις για μειωμένη κατανάλωση σε κάποιους γύρους τού αγώνα.

Ο Jenson Button, ωστόσο, πιστεύει πως τα πράγματα δε θ’ αλλάξουν πολύ όσον αφορά την εξοικονόμηση καυσίμου, συνεπώς οι αγώνες δε θα είναι βαρετοί, σύμφωνα με τον οδηγό τής McLaren.

Δεν είναι ότι τ’ αυτοκίνητα της νέας σεζόν είναι πολύ επαναστατικά και δεν πιστεύω ότι οι αγώνες θα είναι πολύ διαφορετικοί, ούτε ότι θα δούμε πολλή εξοικονόμηση καυσίμου. Πιστεύω ότι θα συνεχίζουμε να προσφέρουμε εξαιρετικούς αγώνες ανεξάρτητα από τις αλλαγές. Το στυλ οδήγησης δε θ’ αλλάξει πολύ σε σχέση με φέτος.

Ο Αγωνιστικός του Διευθυντής, Sam Michael, έχει πει ότι οι ομάδες οριακά θα προλάβουν να είναι έτοιμες στο πολύ σημαντικό πρώτο τεστ, στις 28 Ιανουαρίου, και ο 33χρονος τονίζει ότι θα πρέπει να κατανοήσουν καλά τα νέα συστήματα στις χειμερινές δοκιμές.

Η κατανόηση του νέου κινητήρα και της καμπύλης ροπής μαζί με το ERS κάνουν τις δοκιμές πολύ σημαντικές. Θα πρέπει ξανά να διαχειριστούμε τα ελαστικά, όπως κάνουμε και φέτος, έτσι οι διαφορές δε θα είναι μεγάλες. Πολλοί λένε ότι θα είναι όλα πολύ διαφορετικά. Θα υπάρξουν πολλές φήμες μέχρι τον πρώτο αγώνα, μετά όλα θα ξεχαστούν και θα λέμε ότι είναι σωστές οι αλλαγές.

[Πηγή: Apex]

#trending

Ανάκληση για 744.236 BMW λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η BMW προχωρά στην ανάκληση 744.236 αυτοκινήτων της, επειδή...

Οι τιμές των διοδίων στον αυτοκινητόδρομο Ε65

Δόθηκε στην κυκλοφορία σήμερα, Παρασκευή 24 Ιουλίου 2026, και...

Η Honda ετοιμάζει την τρίτη γενιά του Ridgeline

Η Honda ξεκίνησε την ανάπτυξη της τρίτης γενιάς του...

Ποινή ο Hamilton, χάνει τη 2η θέση

Ο Lewis Hamilton τιμωρήθηκε με ποινή τριών θέσεων στο...

#trending

Ανάκληση για 744.236 BMW λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η BMW προχωρά στην ανάκληση 744.236 αυτοκινήτων της, επειδή...

Οι τιμές των διοδίων στον αυτοκινητόδρομο Ε65

Δόθηκε στην κυκλοφορία σήμερα, Παρασκευή 24 Ιουλίου 2026, και...

Η Honda ετοιμάζει την τρίτη γενιά του Ridgeline

Η Honda ξεκίνησε την ανάπτυξη της τρίτης γενιάς του...

Ποινή ο Hamilton, χάνει τη 2η θέση

Ο Lewis Hamilton τιμωρήθηκε με ποινή τριών θέσεων στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επίσημο: Η Formula 1 επιστρέφει στη Μαλαισία, με το GP του Μπαχρέιν να διεξάγεται εκεί

Η Formula 1 και η FIA ανακοίνωσαν ότι η Μαλαισία θα φιλοξενήσει το Grand Prix του Μπαχρέιν το 2026, με τον αγώνα να διεξάγεται...

GP Ουγγαρίας: Πανεύκολη νίκη ο Norris, πέμπτος διαφορετικός νικητής

Ο Lando Norris ήταν κυρίαρχος και κατέκτησε με χαρακτηριστική ευκολία τη νίκη στο Ουγγρικό Grand Prix, αφήνοντας πίσω του τον Max Verstappen και τον...

Max Verstappen: Αντί να υποβαθμίζονται τα ελαστικά, υποβαθμίζεται το αυτοκίνητο

Ο Max Verstappen θα εκκινήσει από την τέταρτη θέση στο αυριανό Grand Prix Ουγγαρίας, μετά τις κατατακτήριες δοκιμές στο Hungaroring και τις ποινές που...

Ποινή τριών θέσεων στον Kimi Antonelli

Ο Kimi Antonelli τιμωρήθηκε με ποινή τριών θέσεων στην εκκίνηση του Grand Prix Ουγγαρίας της Formula 1, καθώς οι αγωνοδίκες έκριναν ότι δεν επιβράδυνε...