Στην έκθεση του Τόκιο, η Toyota παρουσίασε το Fuel Cell Vehicle (FCV) Concept το πρωτότυπο αυτοκίνητο υδρογόνου το οποίο θα περάσει στη παραγωγή το 2015 με τιμή μεταξύ $50.000 και $100.000. O Bill Fay αντιπρόεδρος της Toyota Αμερικής δήλωσε πως ίσως το μοντέλο παραγωγής θα πωλείται με το όνομα Prius, αφού τα στελέχη της Ιαπωνικής εταιρίας γλυκοκοιτάζουν την επιλογή αυτή.
Το πρωτότυπο έχει μήκος 4.870 χλστ μήκος, 1.810 χλστ. πλάτος και 1.535 χλστ ύψος, ενώ το μεταξόνιο του φτάνει τα 2.780 χλστ. Βασίζεται πάνω στην πλατφόρμα που χρησιμοποιούν τόσο το Toyota Sai όσο και το Lexus HS 250h, με την δεξαμενή υδρογόνου να έχει τη δυνατότητα να μπορεί να κρατήσει μέχρι και 5 κιλά συμπιεσμένου υδρογόνου που σημαίνει πως το αυτοκίνητο θα έχει αυτονομία τουλάχιστον 500 χιλιομέτρων.
Το μεσαίου μεγέθους τετράπορτο sedan έχει δύο δεξαμενές υψηλής πίεσης 700 bar, που είναι τοποθετημένες στο κάτω μέρος του σώματος του αυτοκινήτου και θα φορά έναν κινητήρα απόδοσης περίπου 135 ίππων. Για το γέμισμα του «ρεζερβουάρ» δεν απαιτείται περισσότερα από 3 λεπτά, με την Toyota να δηλώνει πως όταν οι δεξαμενές του αυτοκίνητου είναι πλήρως γεμισμένες, μπορούν να παράγουν ηλεκτρικό ρεύμα ικανό να τροφοδοτήσει ένα μέσο ιαπωνικό σπίτι για παραπάνω από 7 ημέρες.
[Πηγή: Auto Guide]