maxresdefault

Όσο θα υπάρχουν άνθρωποι, θα υπάρχει το πάθος για τα αυτοκίνητα και όσο υπάρχει το πάθος για τα αυτοκίνητα, θα υπάρχει και το πάθος για την βελτίωση. Ο Παναμάς, αντικειμενικά, δεν είναι η πρώτη χώρα που έρχεται στο μυαλό κάποιου όταν μιλάμε για βελτιωμένα οχήματα. Αυτό δεν σημαίνει πως δεν υπάρχουν όμως και όπως μας αποδεικνύει ο Matt Farah στο τελευταίο επεισόδιο του Tuned, αυτά που υπάρχουν είναι κάτι παραπάνω από απλά αξιοπρεπή.

Τι εννοώ; Πάρε το Mitsubishi Lancer Evo VII που θα δεις και στο video. Μπορεί να φαίνεται σχετικά stock από πλευράς εμφάνισης και αν εξαιρέσεις το γεγονός πως ενώ είναι 7-άρι, “δανείζεται” κάποια εξαρτήματα τόσο από το 8-άρι όσο και από το 9-άρι, είναι όντως stock. Α ναι, και το αλεξίπτωτο… Ξέχασα το αλεξίπτωτο. Νομίζω αυτό είναι που προδίδει το λόγω Evo. Δεν είναι κάτι που βάζει ο άλλος για να “δειχθεί”. Δεν είναι η περιττή αεροτομή ή οι τεράστιες ζάντες. Δεν τοποθετείς αλεξίπτωτο για πλάκα!

Δεν θα σας κουράσω περαιτέρω όμως με περιττό μπλα-μπλα. Το μόνο που θα πω, είναι πως ο κινητήρας στο συγκεκριμένο Evo είναι “fully-built”, έχει διατηρήσει τον εργοστασιακό κυλινδρισμό του και αποδίδει 900 άλογα με μέγιστη πίεση υπερπλήρωσης τα 3.45 bar. Από τις καλύτερες ατάκες που έχει το video είναι η εξής: “Κάποιες φορές αλλάζω ταχύτητα στο χώμα, άλλες φορές αλλάζω στο χιόνι”. Τι θέλει να πει ο ποιητής; Δες το video για να καταλάβεις.

[Πηγή: Drive via Youtube]