Σύμφωνα με τον Τεχνικό Διευθυντή της Lotus, Nick Chester, οι δύο πρώτοι αγώνες του φετινού πρωταθλήματος θα είναι πολύ δύσκολοι για την Lotus, κυρίως λόγω του προβληματικού κινητήρα της Renault.
Οι πρώτοι δύο αγώνες θα είναι δύσκολοι. Μέχρι τον τρίτο αγώνα θα είμαστε σε πολύ καλύτερη θέση. Εξαρτάται φυσικά από το πόσο γρήγορα θα έχουμε τις λύσεις της Renault, εκείνη τη χρονική περίοδο.
Δεν νομίζω πως είναι η έλλειψη κατανόησης του νέου κινητήρα, είναι τα λίγα χιλιόμετρα. Καταλαβαίνουμε την λειτουργία του νέου power unit, απλά χρειαζόμαστε περισσότερα χιλιόμετρα. Renault τα χρειάζεται για να καλύψει όλα όσα θέλει και εμείς για να βεβαιωθούμε πως το σασί (ουσιαστικά το μονοθέσιο χωρίς το power unit) θα είναι αξιόπιστο για όλο τον αγώνα.
Το σασί δεν φαίνεται να έχει θέμα στα κρατήματά του, παρότι έχουμε λιγότερη κάθετη δύναμη. Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι πως λειτουργούν μαζί το σασί με το power unit και το σύστημα ERS.
Η πολυπλοκότητα των νέων power unit και η δυσκολία στην ρύθμιση της σωστής αλληλεπίδρασης μεταξύ των εξαρτημάτων τους, είναι ο μεγαλύτερος πονοκέφαλος που έχουν φέτος οι ομάδες. Ο Chester τονίζει πώς αυτή η πρόκληση που αντιμετωπίζουν οι ομάδες, μπορεί να επηρεάσει και την οδήγηση των οδηγών.
Υπάρχουν κάποιες ανακολουθίες που είναι πολύ δύσκολες να προβλεφθούν από τον οδηγό, όποτε φτάνει σε μία στροφή. Το σύστημα δεν κάνει ακριβώς το ίδιο κάθε φορά και αυτό μπορεί να είναι ενοχλητικό για τον οδηγό, ενώ παράλληλα μας κοστίζει και σε χρόνο.
Με αυτή την αντίδραση και τις δηλώσεις του, επιβεβαιώνει και ο Romain Grosjean τα προβλήματα που αντιμετωπίζει με το BBW -και όχι μόνο- η Lotus.
Πρέπει να κατανοήσουμε το Brake-by-Wire, το νέο power unit και την φόρτιση των μπαταριών. Σε αυτούς τους τομείς δεν φαίνονται καλά τα πράγματα. Μαζί με την Renault όμως, θα δουλέψουμε σκληρά μέχρι την Μελβούρνη για να βελτιωθούμε.
[Πηγή: GMM]