Έχουμε δει ουκ ολίγες φορές ένα burnout να καταλήγει σε φωτιά, είτε ολόκληρου του αυτοκινήτου είτε των ελαστικών, όπως για παράδειγμα, εδώ, εδώ και εδώ.
Για να καταφέρεις να κάνεις burnout χρειάζεται να τσιμπήσεις λίγο τα φρένα, αφού αυτά ασκούν περισσότερη δύναμη στους εμπρός τροχούς και έτσι το αυτοκίνητο μένει ακίνητο. Αυτό, όμως, δε σημαίνει ότι η πίεση στα πίσω δισκόφρενα είναι πολύ λιγότερη και μετά από περισσότερα από 3 λεπτά burnout το αποτέλεσμα είναι οι δίσκοι να πυρακτώσουν. Βέβαια, υπάρχει και η λύση του line lock, που κλειδώνει τον εμπρός άξονα ανεξάρτητα με τον πίσω!
Στο παρακάτω βίντεο θα δεις Lexus SC θα καίει λάστιχα και φρένα στο φετινό TX2K event.
[Πηγή: YouTube]