GP Μαλαισίας 2014, FP2: Η σειρά τού Rosberg

Η Mercedes συνεχίζει να βρίσκεται στην κορυφή των ταχύτερων χρόνων, μόνο που ο Nico Rosberg πήρε τη θέση τού Lewis Hamilton. Οι συνθήκες στη Μαλαισία ήταν σχεδόν ίδιες με το FP1, μόνο που οι θερμοκρασίες ήταν υψηλότερες (34°C και 50°C σε αέρα και οδόστρωμα, αντίστοιχα), κάτι που δεν είναι καλό για τα μονοθέσια και τους οδηγούς, οι οποίοι έκαναν περισσότερους γύρους, όπως συμβαίνει παραδοσιακά στο FP2.

Ο Rosberg, λοιπόν, ήταν ο ταχύτερος οδηγός τής ημέρας, αλλά αυτό δεν έγινε με άνεση. Η Mercedes W05 φαίνεται πως είναι και στη Μαλαισία το ταχύτερο μονοθέσιο, παρόλο που ο Hamilton είδε το όνομά του στην 4η θέση, καθώς ήταν 142 χιλιοστά τού δευτερολέπτου πιο αργός από τον team-mate του. Οι δυο τους έκαναν 62 γύρους, σίγουρα όχι άσχημο νούμερο, ειδικά όταν αυτό δε συνοδευόταν από προβλήματα.

Ξανά στην δεύτερη θέση βρέθηκε ο Kimi Raikkonen, αλλά αυτή τη φορά, η διαφορά του από την κορυφή ήταν μικρότερη: μόλις 35 χιλιοστά. Ο Fernando Alonso μπορεί να ολοκλήρωσε τη διαδικασία στην 5η θέση, αλλά η διαφορά του από την κορυφή ήταν μόλις 2 δέκατα του δευτερολέπτου, κάτι που μας λέει ότι ο ανταγωνισμός ενδέχεται να είναι σκληρός στις κατατακτήριες.

Βελτιωμένη η Red Bull στη δεύτερη περίοδο: ο Sebastian Vettel έγραψε τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, 61 χιλιοστά μακριά από τον Rosberg, κάνοντας 30 περάσματα, ένα περισσότερο από τον Daniel Ricciardo, ο οποίος δεν κατάφερε να κάνει κάτι καλύτερο από τον 7ο χρόνο. Επειδή, όμως, οι διαφορές είναι πολύ μικρές, η απόσταση που τον χωρίζει από την κορυφή είναι 367 χιλιοστά.

Έκτη θέση για τη Williams και τον Felipe Massa. Η βρετανική ομάδα έκανε τους περισσότερους γύρους στο FP2, 69 στον αριθμό, και η FW36 έδειξε γι’ άλλη μια φορά πως είναι ένα πολύ αξιόπιστο μονοθέσιο. Ο πρώην οδηγός τής Ferrari ήταν μόλις 2 δέκατα πιο αργός από τον Rosberg, όταν ο Valtteri Bottas έγραψε το 9ο καλύτερο πέρασμα.

Σχεδόν 7 δέκατα μακριά από την κορυφή έμεινε η McLaren, με την καλύτερη θέση να είναι η 8η, δια χειρός Jenson Button. Η ομάδα τού Woking, όμως, μάλλον δεν ενδιαφέρθηκε για τους χρόνους, όπως δείχνει και η 12η θέση τού Kevin Magnussen, που έμεινε εκτός 10άδας, στην 12η θέση. Η MP4-29 είναι πολύ πιθανό να έχει περισσότερη ταχύτητα, την οποία θα μας δείξει όταν πραγματικά πρέπει να το κάνει.

Κοντά στις μεγάλες ομάδες ήταν ξανά η Force India, με τον Nico Hulkenberg να είναι ο τελευταίος οδηγός τής πρώτης 10άδας, λίγο μπροστά από τον Jean-Eric Vergne, ο οποίος παρόλο που είναι 11ος, δεν απέχει περισσότερα από 9 δέκατα από τον πρώτο χρόνο.

Τα προβλήματα δε λένε να φύγουν από τη Lotus: η ομάδα τού Enstone έπρεπε ν’ αντιμετωπίσει ξανά τα προβλήματα στο μονοθέσιο του Pastor Maldonado, ενώ ο Romain Grosjean δεν έκανε περισσότερους από 14 γύρους. Ο Γάλλος, 18 λεπτά πριν από το τέλος, έχασε το κιβώτιο ταχυτήτων, κάτι που σημαίνει ότι μπορεί να πάρει ποινή 5 θέσεων στην εκκίνηση της Κυριακής για μη προγραμματισμένη αλλαγή.

Το FP3 θα ξεκινήσει αύριο στις 07:00 ώρα Ελλάδας, με τις κατατακτήριες να είναι προγραμματισμένες για τις 10:00. Ο αγώνας της Κυριακής θα ξεκινήσει στις 11:00 ώρα Ελλάδας, με τη νέα ώρα, η οποία αλλάζει τα μεσάνυχτα τις Κυριακής, και τα ρολόγια θα πρέπει να πάνε μία ώρα μπροστά. Ακολουθούν οι καλύτεροι χρόνοι και οι τελικές ταχύτητες από τη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμαστικών στη Μαλαισία:

[tabs slidertype=”top tabs” fx=”slide”][tabcontainer] [tabtext]Free Practice 2[/tabtext] [tabtext]V-Max[/tabtext] [tabtext]Best Sector 1[/tabtext] [tabtext]Best Sector 2[/tabtext] [tabtext]Best Sector 3[/tabtext][/tabcontainer] [tabcontent] [tab]

[/tab] [tab]

[/tab] [tab]

[/tab] [tab]

[/tab] [tab]

[/tab] [/tabcontent] [/tabs]

[Χρόνοι: F1.com]