Με την General Motors να βρίσκεται με την πλάτη στον τοίχο χάρη στους χειρισμούς της στην υπόθεση της ελαττωματικής μίζας, οι Αμερικάνοι εισαγγελείς σκέφτονται να χρησιμοποιήσουν τη νομική θεωρία πίσω από το πρόστιμο του 1.2 δις δολαρίων που επιβλήθηκε στην Toyota.
Σε γενικές γραμμές, οι εισαγγελείς έχουν ακολουθήσει μία πολύ συγκεκριμένη προσέγγιση σε περιπτώσεις εταιριών που κατηγορήθηκαν για εξαπάτηση του κοινού σε θέματα ασφάλειας. Οι φαρμακευτικές εταιρίες για παράδειγμα, διώκονται με έναν νόμο που κάνει παράνομη τη διαφήμιση ενός φαρμάκου για χρήσεις πέραν αυτών που έχει εγκρίνει η FDA. Αντίστοιχος νόμος, υπάρχει και για τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Είναι ποινικό αδίκημα για έναν κατασκευαστή να παραπλανήσει τις αρχές για ελαττώματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Οι εισαγγελείς όμως, στην περίπτωση της Toyota ισχυρίστηκαν πως οι παραπλανητικές δηλώσεις για σημαντικά ζητήματα ασφάλειας, συνιστούν απάτη.
Το πρόστιμο του 1.2 δις δολαρίων και πολύ σημαντικότερα, η παραδοχή της Toyota για παραπλάνηση του Αμερικανικού κοινού, αποτελούν απόδειξη ότι η τακτική του Υπουργείου Δικαιοσύνης των Η.Π.Α. ήταν η ενδεδειγμένη. Όχι μόνο αυτό, αλλά οι εισαγγελείς, “ψάχνουν” για παραδειγματικές καταδίκες που θα λειτουργήσουν ως μοντέλο, σύμφωνα με το οποίο οι κατήγοροι θα προσεγγίζουν μελλοντικές υποθέσεις με πρωταγωνιστές “παρεμφερείς εταιρίες”.
Έτσι όπως έχει εξελιχθεί η υπόθεση της General Motors, με την αποκάλυψη ότι γνώριζε για το ελαττωματικό εξάρτημα πάρα πολλά χρόνια πριν και δεν έκανε καμία κίνηση και με τους μέχρι πρότινος 12, πλέον 13 θανάτους που προκλήθηκαν από ατυχήματα που σχετίζονται με την ανάκληση, ίσως μία προσέγγιση σαν αυτή της υπόθεσης Toyota όχι απλά να είναι εφικτή, αλλά μάλλον αυτονόητη. Υπάρχει βέβαια το “παραθυράκι” που αν χρησιμοποιηθεί θα αθωώσει την GM για οτιδήποτε προ-2009 (προ πτώχευσης δηλαδή) αλλά δεν είναι ακόμα σίγουρο αν θα χρησιμοποιηθεί από την υπεράσπιση. Ας περιμένουμε να δούμε τι θα ειπωθεί στις ακροαματικές διαδικασίες τις επόμενες ημέρες…
[Πηγή: Reuters]