Η Pirelli ανακοίνωσε τα ελαστικά για Ισπανία, Μονακό και Καναδά

Σχετικά άρθρα

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές...

Pirelli

Το Grand Prix στην Κίνα (18-20 Απριλίου) είναι το τέταρτο για φέτος, και η Pirelli μάς είχε γνωστοποιήσει τις διαθέσιμες γόμες μέχρι αυτό το σημείο του πρωταθλήματος. Η ιταλική εταιρεία, αν και απέχουμε σχεδόν έναν μήνα από το Ισπανικό Grand Prix, ανακοίνωσε τις γόμες που θα δώσεις στις ομάδες για τους αγώνες σε Ισπανία, Μονακό και Καναδά, εξηγώντας τους λόγους για τις επιλογές.

Κατ’ αρχάς, στην Βαρκελώνη, θα υπάρχουν οι δύο σκληρότερες γόμες: η σκληρή και η μέση. Η ισπανική πίστα καταπονεί πολύ τα ελαστικά, λόγω υψηλής τραχύτητας του οδοστρώματος, αρκετά υψηλών θερμοκρασιών και μεγάλων φορτίων που δέχονται. Έτσι, δεν υπήρχε άλλη επιλογή από τη σκληρή και τη μέση γόμα για τα slicks ελαστικά.

Το αντίθετο συμβαίνει με το Μονακό και τον Καναδά. Για τις δύο αυτές πίστες, η Pirelli επέλεξε τη μαλακή και την πολύ μαλακή γόμα, που θα τη δούμε για πρώτη φορά φέτος στην αγωνιστική περίοδο. Η άσφαλτος στο Μονακό είναι λεία και σε μια τέτοια διαδρομή, η μηχανική πρόσφυση είναι κρίσιμη, συνεπώς οι μαλακότερες γόμες είναι εύκολη επιλογή.

Ακριβώς ίδια επιλογή και για τον Καναδά, μία πίστα που επίσης ο ρόλος των ελαστικών είναι σημαντικός για τη μηχανική πρόσφυση. Οι θερμοκρασίες είναι συνήθως χαμηλές εκεί, και το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με τη σημασία του φρεναρίσματος και της εξόδου από τις στροφές οδήγησαν τους Ιταλούς σ’ αυτή την επιλογή για το διάλειμμα από την ευρωπαϊκή περιοδεία τής Formula 1.

ΑγώναςΗμερομηνίαΣκληρότερη ΓόμαΜαλακότερη Γόμα
Ισπανία11 ΜαΐουΣκληρή (πορτοκαλί)Μέση (λευκό)
Μονακό25 ΜαΐουΜαλακή (κίτρινο)Πολύ μαλακή (κόκκινο)
Καναδάς8 ΙουνίουΜαλακή (κίτρινο)Πολύ μαλακή (κόκκινο)

[Πηγή: Pirelli]

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli, θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στο επερχόμενο Grand Prix Ιταλίας στη Monza,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές επιλογές της ομάδας στο Grand Prix Ολλανδίας, μετά την απογοήτευση που εξέφρασαν τόσο ο Lewis...

Από τις καπνοβιομηχανίες στα digital brands: Πώς άλλαξαν οι χορηγίες της Formula 1

Αν αφαιρούσε κανείς τα λογότυπα από ένα σύγχρονο μονοθέσιο της Formula 1, θα άλλαζε ολόκληρη η εικόνα του. Οι χορηγοί δεν καταλαμβάνουν απλώς μερικά...

Hamilton και Leclerc αμφισβητούν τη στρατηγική της Ferrari στο Ολλανδικό GP

Lewis Hamilton και Charles Leclerc εξέφρασαν την απογοήτευσή τους για τις αποφάσεις της Ferrari κατά τη διάρκεια του Grand Prix Ολλανδίας, με τον Βρετανό...